benzín do dvoutaktního motoru

[VTjr]

No, ten dotaz na začátku vlákna se určitě týkal modelu. Ale pak, když se začalo bavit o tom, co se tankuje na pumpách, tak se to už týkalo velkých aut. Jestli to je/není OT - nevím Každopádně se to týká motorů obecně a omlouvám se, pokud má někdo dojem, že jsem odvedl diskusi mimo.

[Lark]

Myslím, že ta debata může fungovat i všeobecně, ale záleží na zakladateli, co chce, nebo nechce slyšet.

[LV]

Myslím, že ta debata může fungovat i všeobecně, ale záleží na zakladateli, co chce, nebo nechce slyšet.

Nemá zmysel aby sa do modelov miešala "všeobecná" debata. Motory v autách sú štvortakty a 95% modelov lieta benzínové dvojtakty (v rámci benzínových motorov). Motory v autách nabehajú tisíce motohodín, motory v modeloch lietadiel desiatky vo výnimočných prípadoch pár stoviek...Tým pádom úplne iná konštrukcia, úplne odlišná prevádzka...

[sidi]

Já jsem měl moto Jawa 50 sport. Jel jsem do Rožnova a došel mi benzín. Benzinka v okoli nikde. V nějaké dědině jsem viděl prodejnu a tak jsem koupil čistič na oděvy a olej do fritovacího hrnce.Nalel jsem to do motorky a v pohodě jsem dojel k pumpě. Dvoutakt snese všechno.

[StanleyT28]

No jo, ale jak dlouho

[jag42]

Když má olej, tak snese dost. Do Pincků se lilo vše co hořelo, různé směsi ředidel, lihu, petroleje..... Nejlepší byla směs benzinu s nitroředidlem, poměr si už nepamatuji a najelo se na to opravdu hromada kilometrů...

[Lark]

Pánové tak to jsou rady nad zlato. Dnešní motory jsou ale trochu něco jiného, než nějaký pravěký pincek.

[jozefbb]

Když má olej, tak snese dost. Do Pincků se lilo vše co hořelo, různé směsi ředidel, lihu, petroleje..... Nejlepší byla směs benzinu s nitroředidlem, poměr si už nepamatuji [emoji14] a najelo se na to opravdu hromada kilometrů...

Len neviem aky to malo vlastne vyznam, ked benzin bol lacny. A ten olej do fritezy si kde zobral, ked u nas neboli v tej dobe fritezy
Som z tej doby, ale ani vo sne ma taka chujovina naliat do nadrze nieco ine ako benzin nenapadla

[JosefSvejk]

Len neviem aky to malo vlastne vyznam, ked benzin bol lacny. A ten olej do fritezy si kde zobral, ked u nas neboli v tej dobe fritezy
Som z tej doby, ale ani vo sne ma taka chujovina naliat do nadrze nieco ine ako benzin nenapadla

Já zase nevím, kde jsi přišel (u jag42) na ten olej do fritézy?

U nás v baráku jsme měli taky takového magora, který lil do benzínu do pincka jedině stolní olej .

[jag42]

Přesně tak, chtěl jsem jen říci, že pokud má obyčejný dvoutakt, potřebné mazání (o oleji z fritézi, nebo stolním oleji nebyla řeč) , tak jako palivo, bez větší újmy sežere skoro vše a funguje. To nejsou moje zkušenosti - svého stroje jsem si vážil- ale mnoho kamarádů na různé směsi jezdili a nepamatuji, že by někdo motor zničil. Pokud v tom nejsou abraziva, tak to dvoutakt s větším, či menším výkonem skousne.
Dokonce si myslím, že proti tomu jsou dnešní svistva v benzinech přinejmenším nastejno.

[JardaRůžička]

O tom oleji do fritézy píše sidi. Ale (pro objektivitu) nepíše nic o tom KDY to bylo.

[VTjr]

a tak jsem koupil čistič na oděvy a olej do fritovacího hrnce.Nalel jsem to do motorky a v pohodě jsem dojel k pumpě.

Připouštím, že to tak být mohlo, ale spíš mi to připadá jako "urban legend"
Kdybych se já dostal do podobné situace, tak bych motorku odtlačil k nejbližší pumpě, nebo na místě odstavil a došel si pro benzín pěšky (párkrát se mi to stalo s Babetou, to byl naštěstí moped, tak se dalo odpojit motor a šlapat jako na kole - tedy téměř, od kola to má hodně daleko). Čistič na oděvy, pokud je na bázi technického benzínu, má velice nízké oktanové číslo - to žádnému motoru neprospěje pokud se neupraví kompresní poměr (v poli si nedovedu takovou úpravu vůbec představit) a s rostlinnými oleji může být problém s mísitelností v benzíně - to bych taky neriskoval, že vznikne z toho nějaká disperze. Možná ještě tak denaturovaný líh jako palivo s tím olejem - ten má aspoň oktanové číslo mnohem vyšší. Nebude to sice moc tahat, ale motoru by to nemělo ublížit.

[Lark]

Taky jsem kdysi do Š110 nalil litr nitroředidla, protože jsem ráno skočil do auta, a až u fabriky jsem si všimnul, že asi nedojedu na pumpu. Jenže na tu pumpu jsem spíš doskákal. Do starý Octávky jsem taky nalil kde co, a ta to schrousla. Jenže to byly vždy nouzovky, a taky trochu jiné motory. Rozhodně bych to nikomu neradil do dnešních modelářských motorů.

[arda1]

Nezněla původní otázka poněkud jinak? Tedy zda aditiva ano nebo ne? Radek

[sidi]

Když jsem měl Tartru 57B tak v návodu bylo michat benzín,benzol a petrolej v určitém poměru, který si již nepamatuji. Kompres u Tatra byla 5.5 a u dnenšních aut kolem 9. Kompres byla malá,aby nedošlo ke samovznicení, protože se použival benzín natural.