_Téčko lieta zatačky stabilnejšie ako ostatné typy.... Riadi sa príjemnejšie, ale stavba je náročnejšia.....
Poslední otázka, prosím: Na jakém rozpětí a hloubce křídla jsi to zkoušel?
Jinak ty tvé závěry asi souhlasí i s trendem dnešních závodních strojů:
Motýl — F3F
X (včetně VOP na kozlíku) — F3J — Větroně s větším rozsahem rychlostí a termické speciály
T — Větší větroně
Ještě jednou díky.