Sikorski Ilja Muromec verze Veh
Re: Sikorski Ilja Muromec verze Veh
Proficover vypadá super, ale ta váha.. a ještě asi +barva.. 
Ca.3 2.3m, Fokker D.VII 1200mm, Bristol M1.B 1350mm, Multiplex FunCub, Staudacher 1000mm EPP
- RCModely
- Příspěvky: 850
- Registrován: stř 16.03.2005 0:00
- Bydliště: Vinohradská 48 Praha 2 ČR
- Kontaktovat uživatele:
Re: Sikorski Ilja Muromec verze Veh
mt_beran píše:Proficover vypadá super, ale ta váha.. a ještě asi +barva..
Na profikovru je strašně moc lepidla. Dá se odstranit nitroředidlem. Pak stačí kostru natřít balsalokem, nebo disperzí a přižehlit. Pak vypnout teplovzduškou.
Re: Sikorski Ilja Muromec verze Veh
RCModely píše:
Na profikovru je strašně moc lepidla. Dá se odstranit nitroředidlem. Pak stačí kostru natřít balsalokem, nebo disperzí a přižehlit. Pak vypnout teplovzduškou.
Ten proficover odlepidlovaný kolik asi můžu počítat - 60g/m2 ? A čím se to barví?
Ca.3 2.3m, Fokker D.VII 1200mm, Bristol M1.B 1350mm, Multiplex FunCub, Staudacher 1000mm EPP
- RCModely
- Příspěvky: 850
- Registrován: stř 16.03.2005 0:00
- Bydliště: Vinohradská 48 Praha 2 ČR
- Kontaktovat uživatele:
Re: Sikorski Ilja Muromec verze Veh
mt_beran píše:Ten proficover odlepidlovaný kolik asi můžu počítat - 60g/m2 ? A čím se to barví?
dá se stříkat, natírat asi čímkoliv, já používám akrylové barvy na auta. Zkusím s kusu lepidlo sundat a zvážím to.
- RCModely
- Příspěvky: 850
- Registrován: stř 16.03.2005 0:00
- Bydliště: Vinohradská 48 Praha 2 ČR
- Kontaktovat uživatele:
Re: Sikorski Ilja Muromec verze Veh
mt_beran píše:dá se stříkat, natírat asi čímkoliv, já používám akrylové barvy na auta. Zkusím s kusu lepidlo sundat a zvážím to.
Zkusil jsem to na kousku 150x150mm a hmotnost klesla na polovinu, ze 4g na 2g. Také jsem zjistil, že to jde krásně odstranit toulenem. Namočil jsem to do nádoby a po 5 min. jsem to krásně setřel.
Re: Sikorski Ilja Muromec verze Veh
Tak z potahů vyřazuji Solartex a Oraltex Antik, zejména z důvodu váhy (ověřeno u výrobce, motá se mezi 95-100g/m2) a také barvy (muselo by se patinovat, což je mimo mojí zkušenost) + další váha. Je to prostě světlebéžová, chybí tomu trochu okru a lehké zažlucené vyšisování..
Ceconit vypadá dobře, otázka je barvení, kdyby to šlo tónovačkama před potahováním jako vlies, byla by to možnost.. Profikover je taky kandidát, díky RCModely budu mít představu o hmotnosti bez lepidla.. Pokud to tónovačkama nepůjde, mám s tím trochu problém, protože trefit správný odstín a naučit se s pistolí a komresorem aniž bych to někde přepískl.. uffff
Pokud to má vypadat a kdyby ty Ceconity a Proficovery nešly barvit viz. výše, napadá mne jen kombinace solarfilm lite jako podklad a na něj nějakým dost naředěným tapetolepem hedvábí. Muselo by se to vyzkoušet. Váha 20g+20g+lepidlo a pak už by to stačilo jen stříknout párkrát matným akrylátem.. hedvábí tónované předem čajem a lepené za mokra - to by mělo chytnout.. Samotné hedvábí nedám, to je děsná pakárna, alespoň co jsem načetl.. V diskusi dávali pod to hedvábí japan, 2 vrstvy laku a na to pak to hedvábí.. Ale proč by nešlo použít ten Solarfilm lite?
Pokud rezignuji na strukturu plátna, pak asi vlies barvený tónovačkama (nepovedlo se náhodou někomu obarvení vliesu čajem? - bylo tady vlákno ale výsledek nebyl uveden..), nebo prostě jen kvalitní papír tónovaný čajem, s tím mám už praxi..
Tož tak. Možná zkusím kostru a rozhodnu se až podle její váhy..
Ceconit vypadá dobře, otázka je barvení, kdyby to šlo tónovačkama před potahováním jako vlies, byla by to možnost.. Profikover je taky kandidát, díky RCModely budu mít představu o hmotnosti bez lepidla.. Pokud to tónovačkama nepůjde, mám s tím trochu problém, protože trefit správný odstín a naučit se s pistolí a komresorem aniž bych to někde přepískl.. uffff
Pokud to má vypadat a kdyby ty Ceconity a Proficovery nešly barvit viz. výše, napadá mne jen kombinace solarfilm lite jako podklad a na něj nějakým dost naředěným tapetolepem hedvábí. Muselo by se to vyzkoušet. Váha 20g+20g+lepidlo a pak už by to stačilo jen stříknout párkrát matným akrylátem.. hedvábí tónované předem čajem a lepené za mokra - to by mělo chytnout.. Samotné hedvábí nedám, to je děsná pakárna, alespoň co jsem načetl.. V diskusi dávali pod to hedvábí japan, 2 vrstvy laku a na to pak to hedvábí.. Ale proč by nešlo použít ten Solarfilm lite?
Pokud rezignuji na strukturu plátna, pak asi vlies barvený tónovačkama (nepovedlo se náhodou někomu obarvení vliesu čajem? - bylo tady vlákno ale výsledek nebyl uveden..), nebo prostě jen kvalitní papír tónovaný čajem, s tím mám už praxi..
Tož tak. Možná zkusím kostru a rozhodnu se až podle její váhy..
Ca.3 2.3m, Fokker D.VII 1200mm, Bristol M1.B 1350mm, Multiplex FunCub, Staudacher 1000mm EPP
Re: Sikorski Ilja Muromec verze Veh
TomasC píše:Teď jsem si pořádně přečetl vlákno o Ca3 a PARÁDA!!! viewtopic.php?f=120&t=61209
Navrhuji udělat momentové porovnání alespoň nejtěžších věcí.
Udělal jsem Excel a dosadil do něj to co jsi napsal. Asi by to tedy chtělo přidat trošku více komponent.
Z toho co jsi psal mi to už přijde s větší šancí, stavíš zalehko. Ale stejně počítej, že takové letadlo s těžištěm na 50% bude divočina na řízení.
Obrázek výpočtu i Excel přikládám.
Tak jsem to doměřil a dovážil jak se dalo. A vypadá to, že to fakt půjde..
2 varianty bez úprav, první na těžiště v 50% průměrovaných křídel (spodní je předsazené o 3 cm, takže dole 1,5 mínus, nahoře 1,5 plus), druhá ve 40% počítáno dtto. První nepotřebuje žádné dovážení, 40% znamená cca 640g olova.
1 varianta s posunutím motorů a prodloužení kabiny o 2cm, což je myslím maximum co se dá přehlédnout a těžiště 40% hloubky, výsledek je dovážení cca 380 g olova.
Překvapivě 10% posunutí těžiště (2,4 cm) je daleko větší pecka a ta 2 cm úprava to kompenzuje jen o 260g..
Imho asi to nechám bez úprav, nebo dám max +1 cm a smířím se s těžištěm v kompromisních 45%.. Pokud se mi podaří na zadek postavit za 380g a méně, je šance se dostat na těch 40% a pořád se vejít do 5kg.. A naopak zadek 500g a už nedám ani těch 50% hloubky bez 3/4 kila olova..
Motorově je možná trochu předimenzované (staticky skoro 6kg), motory budou sotva vlažné, ale pořád lepší dovažovat bratrem Wattem než mrtvým olovem..
Díky Ok-gliderovi se tedy bude tentokrát žbrdlinkovat. Sám bych to nedal..
Plánuji postavit nejdřív kostry SOP a VOP, to dá nějakou představu o rozsahu katastrofy a jak to bude dál..
- Přílohy
-
- momenty.xlsx
- (15.2 KiB) Staženo 88 x
Ca.3 2.3m, Fokker D.VII 1200mm, Bristol M1.B 1350mm, Multiplex FunCub, Staudacher 1000mm EPP
Re: Sikorski Ilja Muromec verze Veh
Na barvení ceconitu jsem natonoval acetonový lak . U prodejce barvy na auta jsem si nechal namíchat trochu 2k barvy tou natonuji běžný acetonový lak a ceconit po vypnutí horkovzduškou natřu štětkou / nemám kompresor/ .
S ceconitem se mi pracuje snad nejlíp , / Solartex , vlies, papír. /
Vlies čajem neobarvíš je to syntetika.
S ceconitem se mi pracuje snad nejlíp , / Solartex , vlies, papír. /
Vlies čajem neobarvíš je to syntetika.
Re: Sikorski Ilja Muromec verze Veh
malinko OT - dělal jste už někdo s tímhle - http://www.titaniumgoat.com/Fabric.html ?
Proběhlo to "jinde", zaujalo mně to a mám to doma ale ještě jsem to nepoužil...
Proběhlo to "jinde", zaujalo mně to a mám to doma ale ještě jsem to nepoužil...
jyrry.webnode.cz
Re: Sikorski Ilja Muromec verze Veh
jyrry píše:malinko OT - dělal jste už někdo s tímhle - http://www.titaniumgoat.com/Fabric.html ?
Proběhlo to "jinde", zaujalo mně to a mám to doma ale ještě jsem to nepoužil...
Hmm.. To vypadá luxusně. Váha skoro jako vlies.. Hustá punčocha/nylonky.
Ca.3 2.3m, Fokker D.VII 1200mm, Bristol M1.B 1350mm, Multiplex FunCub, Staudacher 1000mm EPP
Re: Sikorski Ilja Muromec verze Veh
RCModely píše:
Zkusil jsem to na kousku 150x150mm a hmotnost klesla na polovinu, ze 4g na 2g. Také jsem zjistil, že to jde krásně odstranit toulenem. Namočil jsem to do nádoby a po 5 min. jsem to krásně setřel.
Skoro si říkám, jestli ten Proficover není Ceconite s přidanou lepící vrstvou.. Báze stejná (tkaný polyester), vypínání stejné, cenově to taky vcelku sedí..
Ca.3 2.3m, Fokker D.VII 1200mm, Bristol M1.B 1350mm, Multiplex FunCub, Staudacher 1000mm EPP
Re: Sikorski Ilja Muromec verze Veh
Pokud si chceš při potahování zařádit, můžeš zkusit hedvábí. Pokud si dobře pamatuju, váha vychází na cca 20g/m2.
Barvení čajem je v pohodě(chtělo by to ještě trochu kari), ale po vylakování je to pak moc průsvitné http://hynekj.sweb.cz/g3/34.jpg http://hynekj.sweb.cz/g3/35.jpg .
Barvení čajem je v pohodě(chtělo by to ještě trochu kari), ale po vylakování je to pak moc průsvitné http://hynekj.sweb.cz/g3/34.jpg http://hynekj.sweb.cz/g3/35.jpg .
Malé elektolety, zatím do 1kg
Update: elektrolety do 1.5kg
Update: elektrolety do 1.5kg
Re: Sikorski Ilja Muromec verze Veh
kofejn píše:Pokud si chceš při potahování zařádit, můžeš zkusit hedvábí. Pokud si dobře pamatuju, váha vychází na cca 20g/m2.
Barvení čajem je v pohodě(chtělo by to ještě trochu kari), ale po vylakování je to pak moc průsvitné http://hynekj.sweb.cz/g3/34.jpg http://hynekj.sweb.cz/g3/35.jpg .
Jj, jen se děsím toho vypínání.. Kdyby se něčím pajcnul ten lak, bylo by možná i méně průhledné..
Co si myslíš(te) o tom dát pod to hedvábí Solarfilm lite (bílý)? Tedy přilepit za mokra na folii hodně ředěným tapetolepem a pak jen stříknout matným akrylátem? Průhledné by to být nemělo a 60g/m2 (20 solarfilm, 20 hedvábí, 20 lep+lak) by bylo vcelku dobrých, srovnatelné s normální folií.. Mělo by to jednodušší co do vypínání a průhlednost by to taky srazilo.. Výhodu vidím oproti proficoveru a ceconite asi hlavně v obarvení bez rizika míchání a stříkání barev, váhově to bude asi nastejno. Trochu mám obavu co by dělala s takovým sendvičem teplota a sluníčko.. Na druhou stranu, pokud mi pomůže někdo s pevnou rukou, asi to stříkání nebude kritické, RCmodely nabídnul pomoc.. Taky asi ještě testnu ty spejšl nylonky od Jyrryho.
Jinak podle fotek mám pocit, že ten čaj byl trochu slabý, já barvil na 1,5dcl vody 10 pytlíky černého čaje a tenký japan na bílém mi vyšel o cihlu tmavší a trochu víc do žluta.. ale fotky mohou zkreslovat.
Ca.3 2.3m, Fokker D.VII 1200mm, Bristol M1.B 1350mm, Multiplex FunCub, Staudacher 1000mm EPP
Re: Sikorski Ilja Muromec verze Veh
Hedvábí s folií bych nekombinoval. To už raději s papírem. Natónování laku lihovýma agamama možné je, ale dělá to při lakování mapy. Natíral jsem molitanem v kolíčku, při stříkání či válečkování to bude třeba lepší.
Ale nebál bych se povrchovky stříkáním, na Caudronu G3 1/8 byl přírůstek 27g. Používal jsem lihové agamy http://hynekj.sweb.cz/g3/40.jpg a průhlednost zůstala zachována http://stanava.rajce.idnes.cz/2014.06.2 ... 306_2_.jpg .
Ale nebál bych se povrchovky stříkáním, na Caudronu G3 1/8 byl přírůstek 27g. Používal jsem lihové agamy http://hynekj.sweb.cz/g3/40.jpg a průhlednost zůstala zachována http://stanava.rajce.idnes.cz/2014.06.2 ... 306_2_.jpg .
Malé elektolety, zatím do 1kg
Update: elektrolety do 1.5kg
Update: elektrolety do 1.5kg
Re: Sikorski Ilja Muromec verze Veh
kofejn píše:Hedvábí s folií bych nekombinoval. To už raději s papírem. Natónování laku lihovýma agamama možné je, ale dělá to při lakování mapy. Natíral jsem molitanem v kolíčku, při stříkání či válečkování to bude třeba lepší.
Ale nebál bych se povrchovky stříkáním, na Caudronu G3 1/8 byl přírůstek 27g. Používal jsem lihové agamy http://hynekj.sweb.cz/g3/40.jpg a průhlednost zůstala zachována http://stanava.rajce.idnes.cz/2014.06.2 ... 306_2_.jpg .
Tvoje G3 je teda móc povedenej mazlík..
Koukám dobře že máš křidélka kladkovaná lankem do centroplánu? Jak silný servo/serva?
Ca.3 2.3m, Fokker D.VII 1200mm, Bristol M1.B 1350mm, Multiplex FunCub, Staudacher 1000mm EPP