Výběr nového auta

[martinD]

Ak budes mat nejake zaujimave skusenosti postrehy nazory, tak sa podel Nech to jazdi

[palo-1]

Zdravím, dneska jsem se díval v obchodě na ECX Ruckus Monster Truck 4WD 1:10 http://www.rcking.eu/cs/monster-truck/7 ... 21290.html , a netušil jsem jak je to obrovské. Spíš mi připadá že se to blíží měřítku 1:8 než desetině. Chci se zeptat, dá se tento model brát jako rovnocenný soupeř Traxxasu Stampede 4wd se stejnosměrem? Pořád uvažuju zda je lepší si připlatit cca 1500Kč za Traxxas Stampede, nebo jestli nešlápnu vedle když pořídím toto vůči stampíkovi větší ECX?

[Stiwo]

Myslím že rovnocenný je. Spíš bych si už připlatil za verzi se střídákem (pokud nějaká je, nevím nezjišťoval jsem to) Pokud ti záleží na ceně tak bych možná šel do toho ECX. Myslím že je to otázka vkusu, ani z jedním neuděláš chybu. Traxxas toho vydrží opravdu dost a hlavně je tam obrovská možnost tuningu ale dražší je protože má reklamu a je populární. ECX je taky kvalitní, ale osobní zkušenost nemám.
Za mně Ruckus. Větší je mnohdy lepší.

[Kovboj]

Zdravím, dneska jsem se díval v obchodě na ECX Ruckus Monster Truck 4WD 1:10 a netušil jsem jak je to obrovské. Spíš mi připadá že se to blíží měřítku 1:8 než desetině. Chci se zeptat, dá se tento model brát jako rovnocenný soupeř Traxxasu Stampede 4wd se stejnosměrem?

Jak se to vezme. Z hlediska rychlosti úplně ne, protože u ECX máš v balení šestičlánek a Traxxas sedmičlánek. Při použití stejných baterek v obou modelech už ten rozdíl nebude moc velký. Ohledně bytelnosti a odolnosti se není čeho bát, navíc máš v ECX oproti Traxxasu v balení rychlou nabíječku a rádio Spektrum.

Na druhou stranu má Stampede zase vyšší světlou výšku než Ruckus - což je někdy výhoda a někdy nevýhoda. Záleží kde a jak jezdíš.

[palo-1]

Na astramodel.cz uvádí, že by měla být součástí balení NiMH baterie Dynamite Speedpack 8.4V 2400 mAh, takže taky sedmičlánek. Jezdit chci převážně na zahradě, nebo pokud se poštěstí tak někde na dráze, takže menší světlá výška by neměla nijak vadit:-) Jinak verze se stříďákem ve 4wd zatím asi neexistuje.

[Kovboj]

Na astramodel.cz uvádí, že by měla být součástí balení NiMH baterie Dynamite Speedpack 8.4V 2400 mAh, takže taky sedmičlánek.

Máš pravdu, popletl jsem to. Šestičlkánek je jen u zadokolky.

[Stiwo]

Hmm, verze se střídákem není? To je škoda. Protože plechovku za nedlouho asi stejně vyměniš tak doufám že je to na větší výkon dělaný

[palo-1]

Verze se stříďákem právě není Až mi odejde plechovka, tak bych tam stříďák určitě chtěl strčit. Takže taky nevím jestli by to takový nárust výkonu sneslo... Ruckus 2wd se se stříďákem dělá, tak by snad neměl být problém předělat i 4wd

[Stiwo]

2WD na 4x4 nepředěláš (teda možná by to šlo ale bude to stát jak nový model a byla by to strašná piplačka). Já myslím že to střídák zvládne. Z 2s nebude myslím problém. Podle mně za nějaký čas vydají verzi i se střídákem

[palo-1]

Já myslel předělat stejnosměr na stříďák:-)

[Elfew]

Urcite kup rovnou se stridakem a pohon na kola... uvidis ze to bude lepsi

[Stiwo]

Aha, tak ze stejnosměru na brushless opravdu není těžké předělat Vyplatí se ale hned střídák. Jinak z tím pohonem, 2wd nebo 4wd, to každý má jiný názor. Nedávno tady byla na toto téma dosti bouřlivá konverzace

[palo-1]

Jsem už pevně rozhodnut pro 4wd - lepší průchodnost terénem, pro začátečníka lepší ovladatelnost - to jsou pro mně rozhodující faktory. Bohužel do cenové relace 8500kč žádné 4wd se stříďákem není

[Doktor]

Bohužel do cenové relace 8500kč žádné 4wd se stříďákem není

http://www.kostkamodelcentrum.cz/obchod ... olozek=288
+
http://emotors.cz/nabijeni/9486-imax-b6 ... droje.html
+
http://emotors.cz/baterie/831-turnigy-5 ... 10098.html

A seš na ceně toho ECX. Akorát s tím rozdílem, že máš brushless pohon, použitelnou nabíječku pro LiPol a aku LiPol.

http://www.lrp.cc/en/products/coming-so ... k/details/

[martinD]

2wd nebo 4wd, to každý má jiný názor. Nedávno tady byla na toto téma dosti bouřlivá konverzace

vobec nechcem tuto konverzaciu zacinat znovu ale cisto pre zaujimavost, minule som bol na trati a tak sme sa rozhodli s kamaratom trochu pomerat casy, tu je teda rozdiel na kolo v rukach ... povedzme mierne pokrocileho jazdca

1/10 2wd 56s
1/10 4wd 48s
1/8 4wd 47s

podotknem uz len, ze kym s 2wd to chcelo tak 20 pokusov a zacinali sme na case okolo 1:07, rychlo sa zlepsili na minutu ale pod 56uz nezatlacili, s 4wd 1/10 bolo prve kolo za 50s, tretie merane za 48 a tam sme to nechali tak, bez chyb realne tak za 45 a potom uz len dril a idealna stopa 1/8 zasla 47s na prvy alebo druhy pokus a mala bezpochyby velke rezervy, potom sme uz cas nemerali. Profici to daju s 1/8 okolo 38, Bayer za 36s