Vetron 4,5m jak jej dostat do vzduchu?
Ohledne toho vozíčku originál Kranich tuším měl odhazovací dvojkolečko pro start nasunuté na lyžině. Jmenovaný autor na tuto kutečnost pamatoval a zanesl do výkresu ke stavbě, takže na případný erovlek a je použitelné pro start z asfaltové dráhy. Odhoz kolečka je funkční a pak následné přistání na sanici do trávy. Stavba bude jedna radost a sama o sobě provedení je nádherné, ale nemíním investovat čas a peníze aby mi obřík někde jen ležel. Takže opět se vracím k tématu: Stačila by vlečná na 60ccm motor? Vestavba motoru do čumáku mi připadá dost barbarské na takového krasavce /komu Kranich se nelíbí ať nepomlouvá jak se říká proti gustu.../
Mad_Box píše:Kamarád a kolega to řeší takto.
Pls ten start je navijakem, gumicukem nebo vlastni silou ? Nejak to nemohu z tech fotek rozpoznat. Ten vozik mi pripada oproti ostatnim dost vysoky s malymi kolecky. Zrejme mate kvalitni plochu ......
Marten píše:Ohledne toho vozíčku originál Kranich tuším měl odhazovací dvojkolečko pro start nasunuté na lyžině. .../
No vidíš, já jsem si postavil Vso 10c - 4m a k tomu vozík. Váha se vším všudy 5,5kg. Motor do špice 900W. A neletí a neletí...
http://www.rc-kozmodrom.com/modely/vetr ... _4m/18.jpg
Nejhorší je, že mám z házení strach jak sviňa, hodil jsem s ní asi 15x do řepky z cesty. Asi málo.
Ta vlečná je asi nejjednoduchší řešení, éro není zbytečně zatížené baterkama a motorem. Ikdyž, prý se dá startovat na svahu i gravitačně
tady maš něco o navijáku http://kolmanl.wwwcity.cz/index.php?sho ... avijaky_uv
jinak mě se zalíbila Inspira od ZZ
jinak mě se zalíbila Inspira od ZZ
moje modely: http://galerie.rcserver.cz/index.php?sum=105
Chybovat je lidské. A nic lidského nám není cizí.
Chybovat je lidské. A nic lidského nám není cizí.
ako hore
motor regulator baterie-10000,takže jednoznačne navijak od graupnera