70cm hexa od Tarotů

[dt]

Ještě bych se zeptal ... není lepší
FY680 http://www.tarot-rc.com/index.php?main_ ... cts_id=195
namísto
FY690S http://www.tarot-rc.com/index.php?main_ ... ts_id=1031
?

Přeci jen bych měl asi větší důvěru v kovové úchyty motorů.

Důvěra nedůvěra, u tohoto by mi dost výrazně vadilo, že kabely vystupující z trubky jsou ihned na ráně při převrácení stroje na bok (a čas od času se mu nevyhneš). Dá se to obejít tím, že je nepovedeš v té trubce, ale pak se ta elegance poněkud vytrácí. Další věc, která mi na tom rámu vadí a tentokrát skutečně nedůvěru budí, je způsob uchycení podvozku. Hnus fialovej.

[Vlasta2]

to dt :
to není o důvěře, ale fakt. Vodorovné vzpěry nevydrží většinou ani první rasantnější přistání ....

[Oldass]

Každé řešení má svoje, já nevěřím lisovaným pouzdrům v plastu, proto bych volil spíš tu kovovou objímku.

[azrael]

K tým rámom. Osobne lietam 680pro v konfigurácii y6 (plánujem prerábku na x8 keď bude čas). Pri prvom zálete sa mi podarilo padnúť z cca 10-12m kvôli desynchronizácii motorov. Copter spravil flip a padol na bok, tak že to schytalo jedno rameno a podvozok.
Ale okrem 1 zlomenej vrtule neboli žiadne škody, ramená, držiaky motorov, tie zacvakávatká, všetko OK. Takže si dovolím tvrdiť že ten rám je dosť pevný a aj odolný.

Pozor hlavne na šróby ktoré držia ramená, pri skladaní/rozkladaní sa pomerne ľahko uvoľnujú a vypadávaju. Už som ich pár stratil, jeden dokonca vo vzduchu (zo spodnej strany), ale vydržalo to lietať aj s jedným šróbom.

S kamarátom máme postavený ešte jeden kopter na báze FY680, flat6. Držiaky sú vymenené za tie z 680PRO s ktorými to má rozmer cca 800, motory, nejaký lowend od foxtechu, 6s 390kV, APC 1447, sklápací podvozok... AUW do 5kg . Je to už slušný autobus, ale ten rám s tým nemá najmenší problém.

[Vlasta2]

lepit, lepit a zase lepit

[Oldass]

Díky všem za postřehy, možná se k vám na podzim přidám .

[MirekC]

Ahoj,

chtěl bych zhodnocení mého výběru. Hexakoptera by měla mít letovou hmotnost 3-4 kg. A rád bych letový čas cca 15min.

Tarot 680pro
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... ouse_.html

Motory Tarot-4006
http://www.banggood.com/Tarot-4006-Or-6 ... 14875.html

Vrtule 1355 Carbon
http://www.banggood.com/Tarot-680-PRO-T ... 34662.html

Regulatory Afro 20A
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... ouse_.html

Baterie x2
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... ouse_.html

do budoucna bych chtěl nějaký gimbal nejspíše na GoPro nebo kompakt (proto uvažovaná letová hmotnost 3-4kg)

další věci které již mám
APM2.5, Boscam 5.8Ghz 200mw

Díky mějte se Mirek

[Vlasta2]

regulátory 20A jsou málo, musí být 30A a podle systému stabilizace buď OPTO nebo s BEC

[MirekC]

regulátory 20A jsou málo, musí být 30A a podle systému stabilizace buď OPTO nebo s BEC

podle specifikace motoru by max. proud mel byt 14A, ale vemu tedy pro jistotu 30A
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... ware_.html

a co ostatní komponenty? není třeba nic měnit ?

Díky Mirek

[azrael]

Motory by som po vlastenej skúsenosti bral iné. Mal som tie 4006ky, ale prešiel som na Emax MT3510-600kV.
Majú vyššiu efektivitu a zvládnu v pohode 1455ky vrtule.
Ak by si ale chcel tak mám tie 4006ky na predaj (8ks, 2ks ešte nelietané, 6ks s náletom cca 3 hodiny) a 13ky vrtule mám tiež jednu sadu.
Keď tak pošli SZ.

[azrael]

podle specifikace motoru by max. proud mel byt 14A

Meral som tie tatot motory s 1255 aj 1355 vrtuľami:
http://www.rcmania.cz/viewtopic.php?f=134&t=66909

[MirekC]

Díky poslal jsem SZ

[dt]

Teď jsem dobil 1630mAh po 6m20s divočejšího lítání v atti

Provedl jsem menší upgrade. Rozhodl jsem se otestovat tuto cihlu: http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... ouse_.html

Je to teda cihla jako hrom, koptéra po instalaci ztěžkla na 3,1 kg a musel jsem upravit křivku plynu v manuálu, abych dosáhl visení v polovině dráhy páčky. Nyní visí na cca 48% plynu, předtím 40%. Po 10 minutách zkusmého poletování jsem dobíjel 4200 mAh. Vnitřní odpor článků změřený nabíječem během nabíjení je kolem 1,3 mOhm.

Přes poměrně vysokou hmotnost sady je díky malému C (má jenom 10C trvale) poměrně vysoká hustota energie, takže váží jenom o něco málo víc, než moje dosavadní 4S2P/7400/30C, ale kapacita je dvojnásobná. Když se zadaří, mohl bych s tím dosáhnout po instalaci kamery letového času někde kolem 25 minut při odhadované AUW=3,5kg.

Stroj se nyní chová opět trochu jinak, ty 3 kila jsou už ve vzduchu znát, a taky je to docela i slyšet. Směle jsem konkuroval sousedovi sekajícímu trávník el. sekačkou. A i při visení nějakých 10m vysoko je cítit dole vítr od pohonu. Mazec. Líbí se mi to.

[azrael]

Parada, presne toto planujem najblizsie kupit. Sice sa trochu bojim ze na x8 bude 160a tak na hrane pri max vykone, ale na pohodove fotenie/filmovanie by to malo byt ok.
Daj vediet ako sa sprava po par cykloch.

[Oldass]

A nebyly by lepší dva menší AKU paralelně?