Stavím Swifta a mám problém s motorem, resp. s unašečem, mám doma jen unašeč z Turnigy motoru a z Bety, protože jsem myslel, že u nového motoru nějaký unašeč bude, bohužel tam nebylo nic, jen motor...
vzal jsem teda unašeč z toho Turnigy motoru a na hřidélku sedne akorát, jenže unašeč je dělaný na kratší osičky motorů, v unašeči je místo jen na krátkej kousek osy. Měl jsem tenhle unašeč na akrobatovi a vše bylo v pohodě, i tady by to asi šlo, ale přebytek délky osy je tam už velký a bojím se vibrací.
Ten unašeč z Bety je na delší osy, takže by šel, ale zase nejde pořádně utáhnout, je to strašněj šmejd.
Asi mi všichni řeknou, ať koupím nový unašeč, ale rád bych swifta zalítal o víkendu a když bych teď objednal nový unašeč, příjde nejdřív v pondělí.
Co tedy? Nechat to aspoň na pár prvních letů tak? Kdyby šla osa nějak posunout dozadu, tak by to bylo dobrý, protože místo tam je.
Ještě mě napadlo kousek osy prostě uřiznout pilkou na železo, ale to mi příjde jako prasárna.
Dlouhá osa motoru
Dlouhá osa motoru
Swift II | T9X(OpenTX)
- TomasC
- Site Admin
- Příspěvky: 11425
- Registrován: pát 25.04.2003 0:00
- Bydliště: Praha Hloubětín
- Kontaktovat uživatele:
Re: Dlouhá osa motoru
Motor omotej izolepou, aby se kov nedostal dovnitř. Pak hřídelku zkrať jak potřebuješ řezacím kotoučkem.
Očistit, sundat izolepu.
Běžně zkracuji delší hřídelky na potřebnou míru.
Snad jen mohu doporučit unašeče MPJET. http://www.mpjet.info/market/index.php? ... 7_53_57_59
Přicházejí opravdu rychle.
Očistit, sundat izolepu.
Běžně zkracuji delší hřídelky na potřebnou míru.
Snad jen mohu doporučit unašeče MPJET. http://www.mpjet.info/market/index.php? ... 7_53_57_59
Přicházejí opravdu rychle.
Re: Dlouhá osa motoru
Tak jsem to nakonec uřízl ruční pilou na železo, ale už nikdy, ruka mě bolí ještě teď.
Bohužel nemám dremelku, mám nějakou levnou mikrovrtačku z GMka (je to to samý jak dremel, akorát bez příslušenství a je to obyejná čína), ale asi spíš koupím dremelku.
Bohužel nemám dremelku, mám nějakou levnou mikrovrtačku z GMka (je to to samý jak dremel, akorát bez příslušenství a je to obyejná čína), ale asi spíš koupím dremelku.
Swift II | T9X(OpenTX)
Re: Dlouhá osa motoru
Kuba5 píše:Tak jsem to nakonec uřízl ruční pilou na železo, ale už nikdy, ruka mě bolí ještě teď.![]()
Bohužel nemám dremelku, mám nějakou levnou mikrovrtačku z GMka (je to to samý jak dremel, akorát bez příslušenství a je to obyejná čína), ale asi spíš koupím dremelku.
Nástroje do mikrofrézek běžně koupíš třeba c OBI, ani to není moc drahé. Dají se tam koupit i sklíčidla různých průměrů. Jinak zkracování hřídelek, nebo třeba vybrušovíní zápichu pro ségrovky s tím dělám normálně. Brusku upnu do svěráku, hřídelku nasadím do akuvrtačky a už to jede
- Xenomorfus
- Příspěvky: 1248
- Registrován: pon 10.06.2013 17:38
- Bydliště: Ostrava
Re: Dlouhá osa motoru
Zajimave, mam stejny motor v Hotwingu a normalne na to litam
.
Je fakt, ze uz se par lidi ptalo, proc mam tak dlouhou osku a proc sem ji nekratil...
No, lita to teprve asi rok, tak pockam ,az se to projevi
Je fakt, ze uz se par lidi ptalo, proc mam tak dlouhou osku a proc sem ji nekratil...
No, lita to teprve asi rok, tak pockam ,az se to projevi
Xenomorfus
Traxxas,Absima CR4T,Hotwing,Crack Jak-55,150cm Mlok,P-51D,Stuka
Si vis pacem, para bellum
Traxxas,Absima CR4T,Hotwing,Crack Jak-55,150cm Mlok,P-51D,Stuka
Si vis pacem, para bellum
-
anastazius
- Příspěvky: 74
- Registrován: pát 07.06.2013 16:20
- Bydliště: České Budějovice
Re: Dlouhá osa motoru
také něco o hřídelkách
mám dva motory turnigy s hřídelkou o průměru 3mm. dostal jsem darem akrobata super zoom a podařilo se mi při pádu na čumák
ohnout hřídelky obou motorů. v různých nabídkách byly hřídelky 3,16mm a stály jedna 30,-kč
našel jsem u Ferony nerezovou ocel o průměru 3mm broušenou na H9 v 3m tyčích s cenou 8,- Kč / m
tak jsem si objednal jednu tyčku (min. delka 3m) za 28,- plus doprava 80,- celkem 108,-.
material na 60 kusů 5 cm hřídelek 108,- 1 hřídelka 1,80.
až ohnu 4tou tak už šetřím.
já vím jde o prkotinu ale je z toho vidět jak si z nás obchodníci udělali dojnou krávu
mám dva motory turnigy s hřídelkou o průměru 3mm. dostal jsem darem akrobata super zoom a podařilo se mi při pádu na čumák
ohnout hřídelky obou motorů. v různých nabídkách byly hřídelky 3,16mm a stály jedna 30,-kč
našel jsem u Ferony nerezovou ocel o průměru 3mm broušenou na H9 v 3m tyčích s cenou 8,- Kč / m
tak jsem si objednal jednu tyčku (min. delka 3m) za 28,- plus doprava 80,- celkem 108,-.
material na 60 kusů 5 cm hřídelek 108,- 1 hřídelka 1,80.
až ohnu 4tou tak už šetřím.
já vím jde o prkotinu ale je z toho vidět jak si z nás obchodníci udělali dojnou krávu
Re: Dlouhá osa motoru
To Anastazius: Létám Aircombat, kde se kleštinové unašeče používají naprosto minimálně. Používají se gumičkové unašeče, tím se šetří vrtule i hřídelky. Za poslední tři roky jsem musel vyměnit poze jednu hřídel. Ta byla po nárazu do asfaltu úplně zlomená. Takže jednou za tři roky mě hřídelka za cca 50 kaček fakt nepoloží
. U nás trpí spíš ložiska a ty z Ferony objednat nejdou.
-
anastazius
- Příspěvky: 74
- Registrován: pát 07.06.2013 16:20
- Bydliště: České Budějovice
Re: Dlouhá osa motoru
souhlasím sám jsem napsal, že je to prkotina. pravda ale je, že je to se vším co dostanou obchodníci do ruky. jsou v celém procesu prodeje na tom nejlépe. prodavač ke kterému chodím pro věci, které potřebuji rychle a nebo při jejich ceně připočtená doprava je prodraží, dostává při slovu hobbyking vyrážku.
já jsem bohužel začátečník a budu asi ještě nějakou dobu lámat vrtule a ohýbat hřídelky.
ložiska jsem zatím nepotřeboval. až přijde doba tak se také pokusím je sehnat levněji. specialní ložiska na řemenice kompresoru klimatizací se běžně prodávají za 800,- až 1300,- kč. našel jsem obchodníka, který mi je prodá za 200,-
já jsem bohužel začátečník a budu asi ještě nějakou dobu lámat vrtule a ohýbat hřídelky.
ložiska jsem zatím nepotřeboval. až přijde doba tak se také pokusím je sehnat levněji. specialní ložiska na řemenice kompresoru klimatizací se běžně prodávají za 800,- až 1300,- kč. našel jsem obchodníka, který mi je prodá za 200,-