Havárie letounu

[Jardátor]

Tak před chvilkou hlásili v rádiu,že někde na ždársku spadlo letadlo,jaký je to typ popř.oběti zatím nesdělili...snad to nebude velká tragédie

[Andy1pl]

http://jihlava.idnes.cz/pad-ultralehkeho-letadla-u-krizanova-dse-/jihlava-zpravy.aspx?c=A140606_110435_jihlava-zpravy_mv#utm_source=sph.idnes&utm_medium=richtext&utm_content=clanek-box

R.I.P.

[Milan Nes]

to byl ten corsair co lítal na různých akcích ? to je škoda ale to už jeden spadl na nějaké předváděčce před časem ne ?

[arda1]

Píšou tam - ilustrační snímek - Radek

[blesk]

corsair zhořel minulý rok v Holešově na Čmeláku

[LittleFalco]

Njn, vlekani vetronu je jednim z nejnebezpecnejsich sportu. A je uplne jedno, jestli sedel u ultraligtu, nebo v Trenerovi. Staci, aby se vetron jenom neocekavane vypnul a hned je o zabavu postarano. A umi i podstatne horsi veci..

[OrDa]

Njn, vlekani vetronu je jednim z nejnebezpecnejsich sportu. A je uplne jedno, jestli sedel u ultraligtu, nebo v Trenerovi. Staci, aby se vetron jenom neocekavane vypnul a hned je o zabavu postarano. A umi i podstatne horsi veci..

Vlečná ultralight?

[blembondo]

Ano vlečná ULL.Třeba v Medlánkách je to Dynamic. http://www.akmedlanky.cz/letadla/ul-letouny/
http://medlanky.bumper.cz/fotogalerie/a ... m/0049.jpg
ULL dnes zachraňují provoz na aeroklubových letištích.Ekonomika je neuprosná.
No a zachránce letiště v Medlánkách má taky svoji fotogalerii.
http://medlanky.bumper.cz/fotogalerie/a ... index.html

[LittleFalco]

Jj, ekonomika dnes v letectvi vladne...
Drive Slovair Cmelaky nahrazoval Turbocmelaky. Duvodem bylo, ze se za letu s plnym kotlem pohyboval za polarni bouli (na te spatne strane), jeho motor nemel dostatecny vykon. Turbovrtulove motory M601 mely povoleny tri generalky, pak sly do smelce. Dneska se to vsechno dela obracene. Levneji, zato bezpecnost place v koute.

[racek74]

Podle tý směrovky asi Echo 92 http://www.ceskenoviny.cz/zpravy/index_ ... ?id=303474

Píšou tu že ho měli v Křižanově na vlekání http://www.aeroweb.cz/clanek.asp?ID=3002&kategorie=30

Toto nečtu rád

[Milan Nes]

to je teda síla ULL tahat větroně, taky sem o tom neměl tušení

[OrDa]

to je teda síla ULL tahat větroně, taky sem o tom neměl tušení

Jojo. Za nás ULL znamenalo pod 150 kg prázdná hmotnost a pod 50 km/h pádovka.

[Milan Nes]

m no tohle je stále podvědomně nějaká moje představa o ULL :-d

[blesk]

no nyní MTOW=450kg bez padáku, s padákem 472,5kg, pádovka na klapkách 60km/h

[Bucker131]

Co se týká vlekání ULL, tak absolutně nejde o novinku. Jak už tu někdo psal, je jedno jestli táhne WT-9 nebo Z-226ka. WT-9 Dynamic (hodně používaná vlečná na malý větroňe, přece jen L-13ka ve dvojim má půl tuny) je řekněme plnohodnotný moderní letadlo akorát to nemá certifikáty. Certifikace a profesionální certifikovaná údržba by stála majlant, a právě proto se používaj ULL. Jestli soudruh na větroni třeba letěl moc vysoko a nadzvednul vlekaři ocas tak s tím nemoh ve 100m moc dělat. No a ono vůbec, v jedenasedmdesáti se tomu pánovi mohlo po dni ztráveném v letadle na sluníčku stát cokoli...