Šialené pristávanie v Birminghame

[orim]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=7P9OAng32F0[/youtube]

Celkom dobrá divočina.

[Dejfak]

To jsou opravdu borci, klobouk dolu.
Překvapilo mne, že když startují, tak jak to rvou nahoru.
Nevěřil bych že ty éra mají takovou sílu.
Taky hezké záběry ty zezadu jak to všechno maká aby se to stabilizovalo.
Doufám že nic takového nezažiju.

[arkudo]

To je sila. Nechapu, ze v takovyhlech pripadech to letiste rovnou neuzavrou. Prijde mi to uz jako hazard se zivotama. Jinak ta draha je taky desna teda. A zajimavy jak pristavaj evidentne s tahem motoru protoze ta reakce je bleskurychla jak to jde nahoru. Ale asi tomu dost pomaha ten proti vitr.

[vlasto]

Prave jedna zo zasad stabilizovaneho pristatia je ze motory nesmu ist na volnobeh. Co sa tyka vetra, kazde lietadlo ma predpisane limity pre rychlost vetra a pokial niesu prekrocene tak sa moze pristat, len to treba mat "v ruke"

[janva9]

Řekl bych, že většina (možná všechny) vzlety a přistání byly cvičné bez cesťáků.

[H1N1]

A jak jsi to prosim Te poznal? Uz jsem v podobnem letu letel a pristaval... A cviceni to nebylo....

[JosefSvejk]

Řekl bych, že většina (možná všechny) vzlety a přistání byly cvičné bez cesťáků.

Jak jsi na tohle přišel? Přečti si článek, který k tomu včera vyšel, tuším, na Novinkách.

[Zba]

To ze to rve kolmo temer kolmo nahoru je asi jen opticky klam.Kouknete se, jak nam prijde ta draha na videu kratoucka a pritom ma podle wikipedie neco nalo pres 3km

[petsild]

Pilotáž na záběrech je naprosto bravurní , jak piloti elegantně kompenzují boční vítr a navíc mi příjde dráha nějak zvlněná.

[gardenroute]

To ze to rve kolmo temer kolmo nahoru je asi jen opticky klam.Kouknete se, jak nam prijde ta draha na videu kratoucka a pritom ma podle wikipedie neco nalo pres 3km

...a navíc mi příjde dráha nějak zvlněná.

Je to optický klam, způsobený extrémním zoomem objektivu kamery, kterou to bylo natočeno...
Ale některé ty manévry jsou naprosto neuvěřitelné, ty vyosená přistání jsou snad na hraně běžné fyziky

[František Koudelka]

Podobny pristani sem zazil letam do Leedsu, ale kvuli vetru sme pristavali v Doncasteru a kdyby cestujici nebyli pripoutani myslim ze yb v urcitych okamzicich vypadali ze sedadel, sedel sem na kridle a schvalne koukal co se deje, po dosednuti se letadlo odrazilo znova do vzduchu a prudce naklonilo do prava prakticky ve stejny okamzik byla videt okamzita vychylka kridelka, az sem nechapal ze to celedokaze tak rychle reagovat, srovnal naklon a dosedli sme, strach sem ani nemel, kupodivu, ale zensky jeceli jako by je na noze bral

[jag42]

Tak to Tě obdivuji, já bych se asi pos..l
Nerad sedím v letadle i když je vzduch jak olej
Je fakt, že když vidím jak technika funguje a reaguje, tak mě to trochu uklidňuje.

[2952]

To je sila. Nechapu, ze v takovyhlech pripadech to letiste rovnou neuzavrou. Prijde mi to uz jako hazard se zivotama. Jinak ta draha je taky desna teda. A zajimavy jak pristavaj evidentne s tahem motoru protoze ta reakce je bleskurychla jak to jde nahoru. Ale asi tomu dost pomaha ten proti vitr.

Zavřít letiště...to jistě jde...ale co s letadly, která jsou ve vzduchu a dochází jim palivo?...jistě-mají spočítanou rezervu na náhradní letiště...Ale co na takových Azorských ostrovech, kde je 5 letišť, ale počasí silně podobné?
Pro zajímavost: u B737-800 je motor 54 cm od země...Není tedy možné kompenzovat boční vítr ani mírným náklonem proti..."škrábnutí "motoru o zem by bylo asi smrtelné...
Sedá se tedy s vybočením proti větru a v jediném přesném okamžiku, který žádný přístroj neurčí, - tedy v okamžiku, kdy se stroj prosedne - se nohou srovná do směru dráhy...Že to není jednoduché ukazují přistání v traverzu, kdy hoří gumy...

[Zba]

"škrábnutí "motoru o zem by bylo asi smrtelné...

Nemyslím si, že by to dopadlo až tak zle. Spíš by bylo letadlo odstavené na zkontrolování. Když tak koukám na tu 737 tak nevěřím, že se ještě nikomu nepodařilo ,,škrtnout" si