Coptery v hledáčku ÚCL
Pravidla fóra
Pokud bude tlachání ve Smetišti zcela mimo téma modelářství, případně ohrožující pověst modelářství, bude příspěvek/téma odstraněno.
Životnost vláken bude 31dní. Pokud se neobjeví nový příspěvek tak bude vlákno likvidováno.
Pokud bude tlachání ve Smetišti zcela mimo téma modelářství, případně ohrožující pověst modelářství, bude příspěvek/téma odstraněno.
Životnost vláken bude 31dní. Pokud se neobjeví nový příspěvek tak bude vlákno likvidováno.
-
filmarik123
- Příspěvky: 53
- Registrován: sob 11.01.2014 18:07
- Bydliště: BA
Re: Coptery v hledáčku ÚCL
Sledujem situaciu v okolitych krajinach a zial su na tom aj horsie ako SR alebo CR. Nielen potrebnymi povoleniami ,ale aj poplatkami za ne. Najhorsie su na tom asi v Rakusku. Napr. ak lietam s kamerou iba na FPV,som modelar a patrim pod nejaky ich statny zvaz. Ak vsak tu istu kameru zapnem na zaznam,uz patrim pod inu,hlavne zarobkovu organizaciu a okrem urciteho pilotneho preukazu , podla ich hovorcu "len za par stoviek a trva to len par tyzdnov", potrebujem povolenie na kazdy let a okrem dolozenia kedy,kam,ake bezpecnostne opatrenia mam a podobne,hlavne zaplatim 600 Evry. Je jedno ci ide o Phantoma s GoPro,alebo S800 s REDkou...
Ono pod to " je to pre vasu bezpecnost " sa toho da schovat naozaj vela. Ci to ma logicke podklady, alebo ide o cisty biznis pre urcite organizacie,spolky,ludi. Nemam pocit,ze by to aspon v jednej krajine naozaj robili iba pre bezpecie...
Ono pod to " je to pre vasu bezpecnost " sa toho da schovat naozaj vela. Ci to ma logicke podklady, alebo ide o cisty biznis pre urcite organizacie,spolky,ludi. Nemam pocit,ze by to aspon v jednej krajine naozaj robili iba pre bezpecie...
P2, Antigravity, H3-2D, R7003 , 14SG
Re: Coptery v hledáčku ÚCL
filmarik123 píše:Ono pod to " je to pre vasu bezpecnost " sa toho da schovat naozaj vela. Ci to ma logicke podklady, alebo ide o cisty biznis pre urcite organizacie,spolky,ludi. Nemam pocit,ze by to aspon v jednej krajine naozaj robili iba pre bezpecie...
Dle mého názoru je zřejmé, že různá podobná omezení, regulace a s tím spojená povolení nemají a ani do budoucna mít nebudou jen křišťálově čistě bezpečnostní důvody, ale že v tom do jisté míry budou vždy hrát svoji roli i peníze. Bez toho by to v lidské společnosti ani nešlo leda tak v nějaké utopii.
Pokud jde o poplatky ÚCL tak ty by se měly v dohledné době zejména pro účely udělování povolení pro rekreační a sportovní létání podstatně snížit. Pro první dva roky ze současných 6500 kč na 2200 kč a následné prodloužení po dvou letech ze současných 1500 kč na 200 kč. Novela zákona o správních poplatcích již je v parlamentu spolu s návrhem novely zákona o civilním letectví viz tento odkaz a 5.2.2014 již prošla prvním čtením. Takže pokud to projde i přes další dvě čtení a schválí to tak budou tyto poplatky pro rekreační a sportovní létání nižší.
- Celeron
- Příspěvky: 11016
- Registrován: pát 23.04.2010 0:00
- Bydliště: Nový Bydžov ČR
- Kontaktovat uživatele:
Re: Coptery v hledáčku ÚCL
A my se tady dohadujem, co se může a nemůže...
http://www.youtube.com/embed/WC8U5_4lo2c?feature=player_ebedded
Jirka
http://www.youtube.com/embed/WC8U5_4lo2c?feature=player_ebedded
Jirka
Re: Coptery v hledáčku ÚCL
Celeron píše:A my se tady dohadujem, co se může a nemůže...
http://www.youtube.com/embed/WC8U5_4lo2c?feature=player_ebedded
Jirka
To je naprosto nesrovnatelné s tím co tady probíráme. Armáda svoje povolení pro armádní účely jistě má. Lidi co s tím pracují nebudou rozhodně žádní amatéři a technická podpora, kterou to má bude oproti amatérskému létání s bezpilotními letadélky kvalitativně naprosto nesrovnatelná. Tam na nějaké amatérské poletování s takovýma hračkama a ještě k tomu na letadlové lodi není prakticky žádná šance.
Re: Coptery v hledáčku ÚCL
filmarik123 píše:Sledujem situaciu v okolitych krajinach a zial su na tom aj horsie ako SR alebo CR. Nielen potrebnymi povoleniami ,ale aj poplatkami za ne. Najhorsie su na tom asi v Rakusku. Napr. ak lietam s kamerou iba na FPV,som modelar a patrim pod nejaky ich statny zvaz. Ak vsak tu istu kameru zapnem na zaznam,uz patrim pod inu,hlavne zarobkovu organizaciu a okrem urciteho pilotneho preukazu , podla ich hovorcu "len za par stoviek a trva to len par tyzdnov", potrebujem povolenie na kazdy let a okrem dolozenia kedy,kam,ake bezpecnostne opatrenia mam a podobne,hlavne zaplatim 600 Evry. Je jedno ci ide o Phantoma s GoPro,alebo S800 s REDkou...
Ono pod to " je to pre vasu bezpecnost " sa toho da schovat naozaj vela. Ci to ma logicke podklady, alebo ide o cisty biznis pre urcite organizacie,spolky,ludi. Nemam pocit,ze by to aspon v jednej krajine naozaj robili iba pre bezpecie...
Tak to mám po ptákách
Re: Coptery v hledáčku ÚCL
Minulý týden v pátek ve Francii, byl zatknut turista pro obecné ohrožení, špionáž, který si filmoval z coptery Eiffelovu věž. Podobné je to i dalších zemích a bude hůř.
Re: Coptery v hledáčku ÚCL
Drondys píše:jio: Drondys: A proč se nezeptáš sám a proč tady jen sázíš dotazy?
Protože mne to nezajímá natolik, abych byl ochoten dělat prostředníka mezi tazateli a ÚCL. Můj názor je ten, že by se na to měli ptát na ÚCL ti lidé, které to přímo zajímá.
Tak proč to opakovaně radíš ostatním? Nemyslíš, že když bude chtít někdo něco vědět, tak si umí dotaz zformulovat i sám? A nemusí k tomu potřebovat vševěda.
Nic ve zlém, tvé příspěvky s tento odkaz jsou mnohdy přínosem, ale tady ses tak nějak víc rozdováděl.
Re: Coptery v hledáčku ÚCL
jio píše:Tak proč to opakovaně radíš ostatním? Nemyslíš, že když bude chtít někdo něco vědět, tak si umí dotaz zformulovat i sám?
Snažil jsem se jim tím jen trochu pomoci, aby se do toho dotazování pustili, ale na tom správném místě. Teď už je to samozřejmě jen na každém z nich. Nikoho jsem nenutil k tomu, aby používal formulace dotazů co jsem zde uvedl. Každý si to může napsat po svém třeba úplně jinak. Bude dobré když se konečně odhodlají k tomu ptát se na tyto záležitosti tam kde by měli tedy na ÚCL a nikoli zde.
Re: Coptery v hledáčku ÚCL
Nechci zakládat nové vlákno, ikdyž jako upozornění pro všechny koptéristy by to bylo dobré.
Řeší se tu povolení létání. Třeba ve Španělsku koptéry zakázaly, může létat jen Armáda, nebo na speciální povolení.
Když se to tak vezme, tak u nás na něco podobného také dojde.
Respektive už to tu je, musí se dělat zkoušky na koptéru, aby mohl pilot legálně létat. Ale začíná se to zpřísňovat.
Ty koptéry respektive piloti jsou neposlušní.
Neřeším teď nedobrovolné odlétání koptér, ale opravdové nehody.
Nedávno pád na hřbitově, teď v Praze na maratonu bylo asi 7 koptér. Jedna znich trefila běžce. UCL má údajně zapsané všechny piloty co tam létali. Mělo by to mít nějakou dohru. Takže dejte bacha kde létáte a kdo vám za zády telefonuje na policii. Navíc i velké firmy přišli o povolení na koptéry, z důvodů že není pojištění. A s ohledem na tyto případy, kterých je čím dál víc to bude s pojištěním stále složitější.
A hlavně UCL se vším začíná dost zaobírat.
Řeší se tu povolení létání. Třeba ve Španělsku koptéry zakázaly, může létat jen Armáda, nebo na speciální povolení.
Když se to tak vezme, tak u nás na něco podobného také dojde.
Respektive už to tu je, musí se dělat zkoušky na koptéru, aby mohl pilot legálně létat. Ale začíná se to zpřísňovat.
Ty koptéry respektive piloti jsou neposlušní.
Neřeším teď nedobrovolné odlétání koptér, ale opravdové nehody.
Nedávno pád na hřbitově, teď v Praze na maratonu bylo asi 7 koptér. Jedna znich trefila běžce. UCL má údajně zapsané všechny piloty co tam létali. Mělo by to mít nějakou dohru. Takže dejte bacha kde létáte a kdo vám za zády telefonuje na policii. Navíc i velké firmy přišli o povolení na koptéry, z důvodů že není pojištění. A s ohledem na tyto případy, kterých je čím dál víc to bude s pojištěním stále složitější.
A hlavně UCL se vším začíná dost zaobírat.
Nikdy nikomu nevěř, pak budeš věřit všem stejně....
Re: Coptery v hledáčku ÚCL
Dejfak píše:Když se to tak vezme, tak u nás na něco podobného také dojde. Respektive už to tu je, musí se dělat zkoušky na koptéru, aby mohl pilot legálně létat.
Ne tak docela. Pokud multikoptéra splňuje definici modelu letadla a její vzletová hmotnost je do 20 kg tak ÚCL žádné povolení k létání nevyžaduje stejně jako u jiných modelů letadel nebo helin.
Dejfak píše:Ty koptéry respektive piloti jsou neposlušní.
Nevím jak jinde, ale za svého okolí mohu konstatovat, že je mnohem více neukázněných pilotů třeba modelů helin poletujících různě po parkovištích, sídlištích apod. než pilotů multikoptér.
Dejfak píše:Neřeším teď nedobrovolné odlétání koptér, ale opravdové nehody. Nedávno pád na hřbitově, teď v Praze na maratonu bylo asi 7 koptér. Jedna znich trefila běžce. UCL má údajně zapsané všechny piloty co tam létali. Mělo by to mít nějakou dohru.
U toho pádu multikoptéry na hřbitov nešlo o žádného pilota létajícího rekreačně, ale o firmu, která prováděla snímkování pro komerční účely. U té havárie multikoptér na maratonu v Praze neuvádíš žádný odkaz, který by blíže specifikoval provozovatele tj. je otázkou jestli opět nešlo o komerčního provozovatele.
Je tedy potřeba nesměšovat rekreační létání s plně komerčním provozováním multikoptér což je zrovna případ toho pádu na hřbitově a možná i případ té havárie multikoptery na maratonu v Praze. Komerčně provozované multikoptery podléhají nejen povolení k létání, ale i povolení k provádění leteckých prací. Samozřejmě, že žádné povolení ani registrace apod. takovým případům nemůže zcela zabránit.
Dejfak píše:Navíc i velké firmy přišli o povolení na koptéry, z důvodů že není pojištění. A s ohledem na tyto případy, kterých je čím dál víc to bude s pojištěním stále složitější.
To by mne tedy zajímalo, které konkrétní firmy přišly o povolení od ÚCL pro multikoptéry z důvodu, že by snad nebylo možné sjednat si komerční pojištění pro tento účel. ÚCL povolení pro komerční účely vůbec neuděluje dokud není pojištění bezpilotního prostředku pro komerční účely provádění leteckých prací uzavřeno a tudíž pokud firma dostala povolení od ÚCL tak musela mít předem uzavřené komerční pojištění.
V seznamu evidovaných bezpilotních letadel viz tento odkaz aktualizovaném 2.4.2014 je uvedena platnost povolení k provádění leteckých prací multikoptérami i s datem do kdy platí, a to u několika firem. Takže tyto firmy musí mít pojištění uzavřené. Například firma viz tento odkaz uvedená v tom seznamu letecké práce s multikoptérami normálně nabízí a provozuje a tvrdí, že pojištění pro tento účel i povolení od ÚCL mají. Zkus se jich poptat na to komerční pojištění pro tento účel a uvidíš.
- gardenroute
- Příspěvky: 4185
- Registrován: úte 23.04.2013 18:00
- Bydliště: Pod Slavkovským lesem...
Re: Coptery v hledáčku ÚCL
Drondys, lépe bych to nenapsal
Souhlas ve všech bodech, jen malá poznámka, je možné, aby komerčnímu subjektu skončilo pojištění dříve, než má povolené komerční létání? Potom by to bylo možné (při neobnovení pojistky), co píše Dejfak o té stopce pro pro evidované komerční UAV...
Souhlas ve všech bodech, jen malá poznámka, je možné, aby komerčnímu subjektu skončilo pojištění dříve, než má povolené komerční létání? Potom by to bylo možné (při neobnovení pojistky), co píše Dejfak o té stopce pro pro evidované komerční UAV...
Ptaak 2 (Phantom 4 HDMI Mode) | FS Dominator HD2 | MarcoPolo Locator |
Re: Coptery v hledáčku ÚCL
gardenroute píše:je možné, aby komerčnímu subjektu skončilo pojištění dříve, než má povolené komerční létání?
Teoreticky určitě ano, je to smlouva jako jakákoliv jiná a jako taková jde samozřejmě vypovědět.
Re: Coptery v hledáčku ÚCL
gardenroute píše:...je možné, aby komerčnímu subjektu skončilo pojištění dříve, než má povolené komerční létání? Potom by to bylo možné (při neobnovení pojistky), co píše Dejfak o té stopce pro pro evidované komerční UAV...
Možné to je a právě proto jsem se ptal na konkrétní případy. Pokud stále existují firmy, které platné pojištění pro tyto účely mají a i nadále je obnovují tak lze použít toto pojištění i v případě jiných firem. Pojištění je v případě provádění leteckých prací s multikoptérou povinné a pokud firmě např. v důsledku nezaplacení pojištění na další rok pojištění zanikne je to vinou té firmy, že nezaplatila a ne toho, že by nebylo pojištění vůbec možné sjednat.
Re: Coptery v hledáčku ÚCL
myslím, že i tohle
http://www.caa.cz/sdeleni-evropske-komi ... ent-a-radu
souvisí zejména s profi provozem koptér
http://www.caa.cz/sdeleni-evropske-komi ... ent-a-radu
souvisí zejména s profi provozem koptér
Re: Coptery v hledáčku ÚCL
tak jsem se podíval na ten odkaz a tohle je opravdu zajímavé (mírně řečeno)
Nová pravidla by měla jednotným způsobem zajistit bezpečnost, ochranu před protiprávními činy, ochranu soukromí a osobních údajů, rozdělení odpovědnosti a aktualizovat požadavky na pojištění škod způsobených provozem.
Cílem této aktivity je snaha, aby se evropský letecký průmysl stal světovým lídrem na trhu těchto nových technologií.
Hlavně poslední věta je k zamyšlení . Stačí nějaký zákon či směrnice a USA, Čína a ostatní jsou vyřízený....
Vlasta
Nová pravidla by měla jednotným způsobem zajistit bezpečnost, ochranu před protiprávními činy, ochranu soukromí a osobních údajů, rozdělení odpovědnosti a aktualizovat požadavky na pojištění škod způsobených provozem.
Cílem této aktivity je snaha, aby se evropský letecký průmysl stal světovým lídrem na trhu těchto nových technologií.
Hlavně poslední věta je k zamyšlení . Stačí nějaký zákon či směrnice a USA, Čína a ostatní jsou vyřízený....
Vlasta