T-rex 450 Pro - zkušenosti III.

[Marex300]

Ahoj mam padlovku a premyslim jestli tam dat listy normalni Align nebo Align 3G. Co myslite? Nemuzu se rozhodnout protoze s temi 3G je heli stabilnejsi ale zase jsou drazsi takze nevim co by bylo lepsi

[Elfew]

S padlama bez do te obyc... Ma to uplne jinak teziste.

[Marex300]

S padlama bez do te obyc... Ma to uplne jinak teziste.

Já vim no ale proto je to taky stabilnější. Tkoušel jsem je na své heli a bylo to stabilnější než s obyčejnými. Jen se chci zeptat jestli to jiné těžiště něco neudělá s mechanikou heli atd.

[kolaCZek]

Marex300: S mechanikou neudela nic. (Pokud ho maji oba listy ve stejnem miste. ) Jen s letovym projevem.

[Marex300]

Marex300: S mechanikou neudela nic. (Pokud ho maji oba listy ve stejnem miste. ) Jen s letovym projevem.

Tak to je dobrý a s letovým projevem to udělá asi jen to že bude klidnější ne?

[janac.marek]

Nováčikom dávam do pozornosti toto http://www.rcmania.cz/viewtopic.php?f=98&t=60734&p=1019212#p1019212
Jedná sa o komplet sadu - nebudete potrebovať dokupovávať nič (je tam zdroj, nabíjačka, baterky, receiver, diaľkové/transmitter, kufrík, náhradné diely, atď).

[OPR]

Já vim no ale proto je to taky stabilnější. Tkoušel jsem je na své heli a bylo to stabilnější než s obyčejnými. Jen se chci zeptat jestli to jiné těžiště něco neudělá s mechanikou heli atd.

Neudělá to s mechanikou hlavy nic. Naopak jí pomůžeš od namáhání. FBL listy na pádlovou hlavu budou daleko štrnější vůči přepákování a servům samotným. Jen se musíš spokojit s tím, že vrtulník ztratí ochotu se tak poslušně, jako tomu bylo dřív, otáčet okolo příslušných os klopení a klonění. Bude trošíčku línější na Tvoje zásahy do řízení.

FBL listy na pádlové hlavě budou mít i lepší chvání ve větru a heli bude předvídatelnější. Vrtulník s nimi nebude tak jankovitý a bude více jakoby "balistický" tj, má nějakou směrovou předvídatelnou v letu i za toho větrnějšího klíma. Nečekej žádný zázraky ale o něco málo se to zlepší.

[Marex300]

Neudělá to s mechanikou hlavy nic. Naopak jí pomůžeš od namáhání. FBL listy na pádlovou hlavu budou daleko štrnější vůči přepákování a servům samotným. Jen se musíš spokojit s tím, že vrtulník ztratí ochotu se tak poslušně, jako tomu bylo dřív, otáčet okolo příslušných os klopení a klonění. Bude trošíčku línější na Tvoje zásahy do řízení.

FBL listy na pádlové hlavě budou mít i lepší chvání ve větru a heli bude předvídatelnější. Vrtulník s nimi nebude tak jankovitý a bude více jakoby "balistický" tj, má nějakou směrovou předvídatelnou v letu i za toho větrnějšího klíma. Nečekej žádný zázraky ale o něco málo se to zlepší.

Děkuju já zatím se učím viset takže si myslim že se mi s nimi bude učit lépe

[mosaic]

Chtěl bych se zeptat, řešil někdo podložku do ocasního gripu (připevnění k hlavě, přes ložisko)? Vysypalo se mi ložisko a vzalo to sebou i tu podložku, která je zcela zdeformovaná. Ložisko vyměnit by problém nebyl, ale tu podložku nevím kde vzít. Musím koupit hlavu i s unašeči, nebo je nějaká jiná možnost?

[Elfew]

Daji se nekde sehnat srouby do gripu na vrtulku i hlavni rotor ale pokud mozno tak nejake kvalitnejsi nez ty origo? Diky, kdyztak zprava

[Kardam]

Ja je kupuju ve Fabory. Jeden vysokopevnostni sroubek stoji asi 15 korun. U kazdyho vrtulniku davam hned do grypu hlavy a vrtulky. Kdyz je to moc zalepeny, tak se sroubek neocochta a taky neulitne hlavicka za letu. Stoji to za to.

[DaveLister]

Objednáváš z netu nebo přímo v prodejně? Jde i nějaké normální množství a né 100ks?

Proč se ptám:

[Váša2002]

Ahoj ... já je beru na prodejně a tam Tě je prodají i po kuse.

[Elfew]

Doporucim titanove srouby do gripu jak na vrtulce tak na hlave ... Me uletel sroubek z hlavni hridele co drzi gripy u sebe a to jen kvuli tomu ze se urizl vejpul pri akrobacce... Reseni? Titanovy sroub nebo aspon tvrzeny

[OPR]

........ 12.9