Viking2-E-6Kw a projekty mé či mých přátel

[ST]

Objednal jsem si serva ve stylu KST 135 MG / TURNIGY TGY-777MG. Hyperion už nééé. Ale nechci tímto kazit iluze o Hyperionech jiným. Je možný že mám opravdu pech, a nebo fakt něco dělám špatně. Přemíra pečlivosti nejspíš asi taky škodí. Objednám si ten lineární bec VR5 a tím to asi zakončím. A snad si i možná letos ještě zalítám. U mladýho to pořešíme asi stejným způsobem. On má ale zatím skore 4:1 já už 6:3.

[lakotamm]

Dík za náměty, ale musím se zamyslet, proč umírají serva jen na křidélkách, na klapkách to normálně žije. Zkusím ještě co nejvíc rozhýbat ten závěs křidélka. Fakt nevím. Mám objednaný nový serva, tak zatím mám čas na laborování a možná i nejspíš půjdu na úpravu napájení na 5V.

Stando ja by som to dal na osciloskop - ak máš rovnaké vodiče odskúšaj ako bude lietať napatie pri tej dľžke a rovnakom zdroji.

Zaváňa mi to vysokými napaťovými špičkami.

Máš tam krútený kábel?

Inak si si vedomý faktu, že ak ti ešte raz servo vyskratuje sústavu, ten bec to nemusí prežiť?

[ST]

Osciloskop mám, tak to můžu skusit. Kabely jsou pochopitelně kroucené. Vyměním serva na křidélkách a uvidím. Hyperiony na klapkách nechám zatím žít. Spíš si opravdu pořádně projdu tu mechanizaci křidélka. Třeba ještě něco objevím .

[graup15]

Určitě objevíš...
Já pokud to do vánoc Viking vydrží,budu preventivně měnit serva...tak jedno rozpitvám a podíváme se jak je na tom komutátor a poťák po cca 70 h provozu.

Jo tohle si přečti..se ve mně vaří krev....mám motory Neu děsně rád, ale ggrrr nebudu sprostý. Ta jejich bandáž rotoru stojí za naprosté hovno a jako tuning mu Steve nabízí uhlíkovou...která nevydrží taky nic. Respektive vydrží, ale musí být udělaná tak jak jsme to udělali JMalikovi !!!!! Což z neutronic nevymáčkneš kdyby jsi se rozkrájel..
Já dokud nebude můj 1515 předělaný, tak do luftu na 6kW nepújde ani omylem. Protože tak jak to je ,se to roztrhne na 99,9%....

http://www.rcgroups.com/forums/showthre ... 948&page=9

[lakotamm]

Keď som už mal vytiahnutý oscík, podrobil som testu life 1100 s 10A socialistickou diodou, 3mF/10V a 6 servami. Napatie som bral z prijímača. A poviem vám, na čiadny humus som nenatrafil. Napatie lietalo niekde okolo -0,6/+0,3V. Nemeral som na konci krídla - tam budú asi hodnoty iné. Ale life + diodu + kondenzátory by som z odrafnutia serva nevynil (ak rátame s tým, že servo je stavané na 5čl NiXX) a zaujímalo by ma aký humus by išiel z BECu.

[RomanSadilek]

Mát teď dilema při osazování Vikinga.

Mám konektory Multiplex s dvojitými břity - na vyšší proud.
jdou trochu víc ztuha než obyčejné.
Můžu je dát bez obav do trupu na spojku s lizatkem? nepůjde to blbě skládat??

[lakotamm]

Pokiaľ viem 8pinové sú made in china.

[graup15]

Trošku jsi se spletl... Origo dvojité MPX ..existují. Mají pořád 6 pozic , ale každá má samičku dvojitou. Sám je mám na křídlech u svého Vikinga. A v trupu taky.

[graup15]

Osciloskop mám, tak to můžu skusit. Kabely jsou pochopitelně kroucené. Vyměním serva na křidélkách a uvidím. Hyperiony na klapkách nechám zatím žít. Spíš si opravdu pořádně projdu tu mechanizaci křidélka. Třeba ještě něco objevím .

Jen malinkatý dotázek. Vidličky k páce křídélek máš sbrušované na menší rozměr..nebo ne? Tím myslím aby pak do té kapky co je na křídle šli bez kontaktu s ní.

[lakotamm]

To, že sú MPX aj s dvojitými konektormi som netušil...

To už sú piloti ktorý lietajú "trochu" lepšie.

[RomanSadilek]

Trošku jsi se spletl... Origo dvojité MPX ..existují. Mají pořád 6 pozic , ale každá má samičku dvojitou. Sám je mám na křídlech u svého Vikinga. A v trupu taky.

ok, tak je tam dám taky.

[ST]

Né to nemám, ale neškrtalo mi to tam o tu kapku. Ale prověřím znova. Dík.

[graup15]

Tak mám dilema...
Ojednal jsem si Corado a pomalu dávám dohromady vybavení..on než to Michal stvoří tak se tu bude prohánět ježuch
Protože s ním budu lítat převážně na zahradě, tak žádná cihla, ale rozumně lehké.
Motor je jasný Hyperion GS-2218-10 s vrtulí 10/6 (třeba Aeronaut) je příkon více než dostatečný (na 3S-1700mAh)..340W.
Ale váhám mezi regulátory. Buď YEP45 nebo YEP30. Rozdíl velikostí je mezi nima ohromný a váhově je YEP30..22g a YEP 56g.
Je tu ale jedno, ale!! YEP 30 má BEC na 4A a YEP45 na 6A.
Vzhledem k tomu, že v takhle malém modelu vozit přijímačovky nebudu..váhám.
Serva samozřejmně budu vybírat ta nejpomalejší možná, protože taky nejmíň baští.

Co na vy na to kluci?
Ještě dodatek..ta YEP30ka je tak malinká, že nebude problém s místem. 45ka je už dost velký regl a mám ho problém do modelu dostat..(rozumně)

[RedAce]

Já mám z těch jejich "nových" YEPů pocit, že už to nejsou žádně kopie kvalitního reglu, ale běžná čínská kvalita profitující z úspěchů předchozích reglů (hlavně 60A a 100A). Navíc v neprospěch 45A verze hraje fakt, že cenově (téměř) a velikostně (zcela) je shodná s 60A verzí. Takže já bych volil osvědčenou 45A verzi. Těch pár gramů za to klidnější svědomí stojí.

[lakotamm]

Je možné že 45A má len menej tranzistorov.

Plánuješ full carbon? Aký dizajn?