RCMANIA.cz

Turbo Beaver EPP mám. Létá přiměřeně dobře k tomu, že to je lehký EPP drak. Klapky proti větru na přistání ani netřeba, za bezvětří se použitím klapek dá snížit rychlost na přistání. Klapky nedávám na přepínač, ale na otočný potenciometr, takže podle momentální situace při přistání natočím polohu ...

Tak po víc než roce... Základní předstih je fakt nejlepší uprostřed drážky magnetčidla. Motor (evo10gx2) chodí obstojně, s vrtulí 13x8 má tah 2.7kg. Co se nedaří... start rukou a start v jiné poloze než svíčkou nahoru. Za rok provozu jsem v něm spálil 20l naturalu.

Otočit servo tak, aby hridel ukazovala na druhou stranu (od trupu nebo k trupu) nez před otocenim. U digiserva lze resit reverzem z programatoru, jak se tady uz popisuje.

Jestli jsou serva křidélek na Y kabelu (z jednoho výstupu přijímače), tak je nové servo dané obráceně. Pokud má každé svůj kanál, pak jedno servo na vysílači reverzovat.

Nastavení tam je v dost velkým rozsahu. Měřil jsem tedy jen zdvih, ne stupně, a jde nastavit od 3mm předstihu do 1mm zástihu. Vyzkouším, až bude tepleji.

Tento návod jsem dostal s motorem při koupi, dokonce v češtině. O předstihu se v něm ale nepíše.

Prosím o radu jak velký základní předstih nastavit u Evo10GX2. Upadla a rozbila se magnetická sonda předstihu na hřídeli motoru a nemám poznačeno, jak byla nastavená. Pro Evo33 jsem našel hodnotu 28°, ale pro desítku nic. Dík.