RCMANIA.cz

Jak funguje vlastne ten air mode? Me se taky nepodarilo udelat flip, vzdyky to jde po kridle do zeme i kdyz jsem hodne vysoko. At jsme pod plynem nebo ne. Zkousim to pres horizontal mode!, uz jsme to vzdal, protoze jsem takhle malem znicil stroj, to mi za to nestoji. Zajimalo by me, jak mate ...

Nefunguje mi sonar XL-EZ0 s APM mini v3.1, normalne ho zapojim do A0 + napajeni 5 V ale Mission planner ho vubec nebere, ze by tam byl a neco ukazoval ,zadne napeti.. Sonar sviti modre.
Nemate s tim nejakou zkusenost?, mam tenhle sonar primo na APM : http://www.aliexpress.com/item/Ultrason ... 47765.html

Dle nejnovejsich zjisteni a poznatku, hlavne v navaznosti na presne ovladani ve spojitosti s Oneshot je nutne, aby prijimac mel komunikaci napr. S-bus. Je to pak opravdu jine ovladani, tak pozor, QAV250 je zavodni koptera , kde je nutne mit opravdu precizni rizeni a ovldaani od urcite urovne pilota ...

Kup si programator a nastav si to vsechno jak potrebujes, nikdy se mi to take nepodarilo nastavit pres pipaci rezim.
http://www.peckamodel.cz/produkt/rc-mod ... mator-emax

Jinak tyhle regulatory jsou dost predimenzovany na tuhle kopteru, stacily by 12A. A jsou to nejaky nonename cinsky, radeji bych koupil napr:
http://www.aliexpress.com/item/4pcs-lot ... 26227.html

A používate mode 1 nebo 2? někde jsem četl, že na qav250 se používá spíše mode 2, ale přijde mi, že mode 1 je lepší, protože většina lidí má citlivější pravačku a práce s plynem a točení na levé činí 90 procent řízení je těžší, proto myslím, že jednoznačně mode 1.

Já používám do QAV250 APM mini, je to skvělá jednotka, hlavně pro začátečníka s GPS je neocenitená, například RTL mi už pomohl několirát zachránit stroj vzdalující se rychle pryč apod..
Jediné, co mi přijde, že má složitější nastavení.

Uprimne receno, myslel jsem, ze tahle krabice nemuze moc fungovat, proto jsem rad, ze to funguje, i kdyz to chce asi mit zada v dobre kondici

K tomu rizeni, skoda ze neni nejaky pekny manual rizeni na internetu, urcite by to pak slo cloveku lepe a usetril by desitky hodin a vrtuli, ja mam osobne ...

Jestli to bylo na me, tak me moc tesi, ze se video libi, ale jeste se mam toho spoustu co se ucit a ladit.
Celkem mam nalitano 40h, z toho 30h na FPV a z toho 10h Acro. Na videu je tedy vse manual / acro.
Tak to klobouk dolů, za 40h takováhle paráda! Osobně mám nalítáno tak 20h na 250, bez FPV a ...

Kolik let praxe to chce cvicit nez se dosahne na tokove super video? Na jaky mod litate, drzi to aspon nejak vejsku nebo vsechno manualek?

Vrtule mám 5030. Hlásí mi to pípak, nicmémě tyhle časy jsou počitaný jako reálný těsně před pádem. Když to padne, má baterka pod 10V ale naprázdno má víc jak 11V určtě. Baterky jsem zkoušel vybíjet menším proudem a v pohodě dají tu udávanou kapacitu, graf vypada standartně: Problém je, že nedají ...

Jak dlouho vydržíte létat na jednu baterku??
Co mě velice záráží je to, že baterku vylítám tak do max 70 procent kapacity, a pak prostě není schopná asi pak dodat takový proud , mám 250 pure carbon, original EMAX MT1806 2280KV Motor+ EMAX Simonk 12A ESC, řídící jednotku mám APM mini + power modul ...

Me taky APM mini nikdy neshorelo pri dvojim napajeni, mam cinsky klon. Asi se jedna jen o nejake verze.
Take mi nesel upgrade, na Windows 8.1 ale pak jsem zkusil Visty a bylo to OK.

Takhle akce je klasicky podvod, sledoval jsem to vterinu po vterine a asi 5 minut pred koncem to napsalo ze sold out, kdyz vyprsela posledni sekunda, normalne se to objednalo s tou puvodni cenou. Je to podvod,pozor!

Já bych doporučoval zakoupit levnou kopii např. APM mini, umi toho hodně a stojí pár desítek dolaru a vše si vyzkoušet. Je blbost si kupovat Mercedes, když ještě nemám ani řidičák.

Ted jsem na to prisel. Ona se ta kalibrace musi asi delat pokazde, kdyz zapojim baterii ... No to je na nic. Jakoby po odpojeni baterie si to ten system nepamatoval tu kalibraci, nebo co? Vite nekdo neco o tom, prosim.?

To se mi nezda, to by bylo nepouzitelne, zrovna vcera jsem si to nastavil 10 ...