RCMANIA.cz

Má někdo zkušenost, případně stále ještě létá s Fokoušem o rozpětí 1600m od Starmaxu?
Rozhoduji se mezi 1700mm P-51 od FMS a právě tímto Fokoušem, tak by mě zajímaly zkušenosti majitelů/ pilotů.

Těším se na finální provedení. Určitě se z toho dá hodně vykouzlit. Jen škoda té přístrojovky.

Objednal jsem kit, takže si barvu udělám jakou budu chtít. Vzal jsem to komplet i s motorem, zaměřovačem a budou i pylony. A cena není tak hrozná.

Krásná předloha a ověřený model! Měl jsem ho mezi kandidáty, ale nakonec jsem vzal TopFlite. Budu sledovat!
Dneska se na netu objevil suprovej kokpit. Řekl bych, že je maketovější než od Aerocockpit. Přístrojovka a pár věcí jsou už v oběhu. Trochu jsem se lekl té barvy, ale co jsem našel, tak ...

Jakou hmotnost má aktuální pilot v Nomadovi? Dvanáctipalcovej Amik má nějakých 153g.

Éro je zatím ve stadiu stavby, ale pořídil jsem Amika.

Pokud se budu bavit o Nomadovi, tak bych to viděl na něco takovýho
https://www.warbirdpilots.com/product_p ... ck-ylw.htm cca 4000Kč za pilota mi přijde vzhledem k celkové ceně modelu jako přijatelná cena.
Nebo třeba tady
http://tailoredpilots.com/fifth.html

A co ta Extra busta nebo celej pilot? Jaký je to měřítko? Měl by mít helmu, nebo je sluchátka?

Krásná práce a skvělá povrchovka!! Ale ten pilot je fakt děsnej To se v dnešní době 3D tisku a snadného přístupu obchodu nedá sehnat nějaký hezčí, který by nekazil celkový dojem?

Nevím jak vychází hmotnostně, ale co Katana?
http://www.flyingwood.wbs.cz/Motorove-m ... 757#detail

Díky za rady. Ale jestli to laminovat sklem nebo uhlíkem je ve výsledku bez ohledu na tuhost a hmotnost stejné. Pokud se to nevylaminuje ve formě, tak se trup může zvlnit.
Tak jako tak, jsem Mustanga pustil.
Narazil jsem na pěknou náhradu. Sice je to Němec, ale vypadá to na lepší zpracování a více ...

Jestli vlepit překližkový, balsový nebo polystyrénový žebra je při té slabosti stěn asi jedno. Od někoho, kdo má s výrobou trupů takovou zkušenost jako je pan Vyznal bych čekal vyšší kvalitu práce.
Vystříkání pěnou by šlo. Ale určitě nějakou málo pěnivou a stříkat ji ve více vrstvách, ale ne tak ...

Toto je taky možnost, místa je tam dost a určitě bych takto spojil trup s ocasem.
Boční plocha je dost velká a trochu se bojím, že stěny jsou natolik tenké a měkké, že se zvlní. Toto by pro mě bylo ideální řešení, když bych měl k dispozici formu, kde by byl zafixován tvar. Forma bohužel odcestovala ...

Toto dělení křídla mě taky napadlo. U Mustanga se to docela nabízí. Víc mě trápí ten tuhost trupu, je to spíš jak papírák na pověšení do hospody. Ideální by bylo vyztužit trup ve formě a zachovat tak skořepinu. Když bych dal do ocasu pár žeber, tak se povrch bude vlnit a po nástřiku bude jasně vidět ...

Ahoj, mám možnost koupit trup Mustanga v měřítku 1:5 z produkce VL model. Kromě toho, že je trup dělený před ocasními plochami se mi na první pohled zdá výrazně měkčí ve srovnání s jinými laminátovými trupy, které jsem viděl.
Než se rozhodnu, jestli tento trup koupím a pustím se do stavby jsem chtěl ...

Na to mám figl, před lepením druhého potahu na kostru křídla nalepím tak 2mm od kraje plachty náběžky samolepící molitanové těsnění, kam nanesu namíchaný epoxi s bavlnou, balony, aerosolem v takové konzistenci, aby netekl (jako jogurt) to samé na náběžku druhé plachty. ( tím samým materialem ...

Jako vždy krásná práce!!! Díval jsem se ještě na formy a laminování křídla. Řekl bych "formy potahu snadno a rychle", ale jak potom chytím k sobě obě poloviny, aby se nerozjely ve spoji? Pás tenké tkaniny na vnější straně náběžky?