RCMANIA.cz

No vida. Ja myslim ze nakonec ani nejsme moc ve pri. To co popisuje Klubas ja znam jako manevr skluz ktery se tak podle me jmenuje proto ze pri nem dochazi ke skluzu - letadlo klouze smerem do zatacky resp. ke kridlu co je niz. Kdyz zatacim ciste smerovkou dostanu vykluz - letadlo klouze smerem ze ...

Jo a jeste ja jsem nerikal ze smerovka je k nicemu nebo tak. Jenom ze zatacka ciste kridelky je cistci nez zatacka ciste smerovkou, byt obe jsou "spatne".

EDIT: Priste dam upravit, pardon.

Je pravda ze s ceskym nazvoslovim mam trochu problemy. Jak se teda spravne jmenuje tole:
http://regis.ic.cz/misc/skid.png
a opacnej extrem? Ja bych tomu rekl skid / slip. Co je podle vas skluz?

kde nemáš dostatek času a výšky na zatočení křidélky
Zrovna treba tomuhle bych ...

No to prave moc nechapu, proc nekdo neco takoveho vyrabi.

Ja nerikam ze to nefunguje. U letadla s vyraznym vzepetim se smerovkou da normalne zatocit. To nakonec vsichni vime. Jenom rikam ze to neni zrova dobry zpusob zataceni. Je to neucinne a svym zpusobem zlozvyk. Navic to vyzaduje specifickou ...

Ja jsem mluvil o vyvrtce, ne o padu. Pokud pilot pretahne letadlo ve vykluzu, tak je pravdepodobnost vyvrtky velka. Rozhodne vetsi nez ve spravne koordinovane zatacce.

Samozrejme zatacka samotna neni duvod pretahnout letadlo. Ale opet, vykluzova ztacka jenom smerovkou ma mnohem vetsi odpor tzn ...

Ahoj lidi,
jestli muzu jeste k te diskusi smerovka vs. kridelka bych dodal ze zataceni smerovkou je uplne spatne z hlediska aerodynamiky nebo toho jak by se melo spravne letadlo ridit. Pri zataceni smerovkou letite ve skluzu a vylozene si rikate o vyvrtku.

Prijde mi lepsi se ucit odzacatku ...