RCMANIA.cz

Ano to všechno jsem dělaly, oba senzory zkalibrovány, správná orientace také a při ladění výkonu motoru a PID si to pokaždé dělalo něco jiného. Když už se něco nastavilo co bylo solidní, tak bud se to pomalu otáčelo nebo YAW naklánělo ROLL jak když kompasu jeblo.
Senzory s těmi jsme bojovaly, jak ...

Hodně baterek najednou vozit netřeba. Na naprostou většinu aplikací je lepší udělat více kratších letů jako jeden dlouhý. Deset minut na let je akorát tak dost. Odpočine si copter i pilot. Zkontroluje se, co se natočilo a jede se znova ( a lépe ) pokud je třeba. A když není třeba vozit kilo a půl ...

A co to vlastně nakonec stavíš? quad nebo hexu?
30C by bohatě stačilo i se singl baterií, pokud budou dvě paralelně tak není co řešit.
P.S. pochlub se obrázkem, jak jsi to vyřešil s tím gimbalem a podvozkem

Nakonec udělám Hexu když už tak už, ale spon můžu vozit třeba hodně baterii. Přemýšlím že ...

Otázka na baterie, 2 kusy 6s 30C baterii by měli být v pořádku?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... ouse_.html
Mam kouknout po větším vybíjecím proud? 30C s 11 600mah by mělo stačit až až, ale rád se poučím.

Časem by jsem to viděl na Gens ace, ale pořizovací cena je poněkud někde jinde .

Tak to mám vyřešený na otáčení to nebude mít žádný vliv a při přistání se to jenom zmáčkne a už se to opře. Motor to ani nepocítí a bude v bezpečí.
Diky Sofine

Samotné zatížení gimbalem a podvozkem je pro motor v pohodě, jedinou kritickou fází kdy může dostat pořádně zabrat je přistání koptery.
Už jsem v obraze. Jedině co mě napadá, ale nevím jestli to umí gimbal jednotka, že by se 3osa na přistaní vypnula, nebo přepnula a gimbal by se vzápětí otočil do ...

Běžně se to tak dělá, ale měl bys dořešit uchycení. Není dobrý nápad, aby celá váha koptery byla držená nějakou 5mm hřídelkou gimbal motoru pro yaw osu
To ten motor dlouho nevydrží...
Nad tím jsem přemýšlel, ale nic mě zatím nenapadlo a dělat tam nějaké kolejnice je kravina
Říkal jsem že kdyby ...

Je podvozek na 3. ose gimbalu dobrá varianta? Nevidím důvod čemu by to mělo vadit.
Setrvační síla by roli hrát neměla, protože podvozek bude zanedbatelná zátěž a nebude se v žádném případě motat v záběru kamery.

Ale... Problém není. Mam nakreslenou kostku, ale potřebuji rozměry středu čipu a rozměry závitu na stavit. Nehodlám to cucat z prstu.
Potřebuji hlavní rozměry co se dají omatlat posuvkou, a všechny na netu nejsou.

Kdyby jsem ho měl v půjčený, tak to je 5 min záležitost, ale zatím jsem na nikoho z ...

Nemá někdo ještě doma velkého TAROTA? potřeboval by jsem obkreslit držák motoru na rameno.
http://www.foxtechfpv.com/tarot-new-25m ... -1080.html

Ty jo to nevypadá vůbec špatně
http://www.youtube.com/watch?v=to7aj6kRFJw
Uvidí se časem co se z toho vyklube

Mě se začínají zamlouvat pro další projekt tyto:
http://www.jamcopters.cz/xm5010mr-9-kratka-hridel-c71-p254

Taky jsem na tyto motory narazil a celkem slušné, zajímalo by mě jestli ty udávané hodnoty platí a hlavně jaká je kvalita.

Takových regulátorů co by to uměly moc není a řídících elektronik ještě míň
umí to třeba tyhle:
http://www.jamcopters.cz/bl-ctrl-v2-0-smd-preassembled-c63-p19
http://mikrokopter.de/ucwiki/BL-Ctrl_2.0

Na měření proudu a otáček s ovládáním přes i2c se dají upravit i ...

To je zajímavé téma, na to jsem ještě nenarazil Hned by mě zajímalo jestli to umí regulátory od T-motor http://www.rctigermotor.com/html/products/ESC/esc/. Popřípadě jestli jsou i lepší ESC, koukám především na ně protože chci kupovat od nich motory.

Právě já tomu stále moc nevěřím proto se cpu víc do quadro kvůli nižší ceně, ale zase nevím jak se chová wookong.
Myslím že by to zvládla i NAZA, ale musela by být dostatečná rezerva výkonu pro motory.
Jestli vůbec ztráta vrtule nějak ovlivní chod řídicí jednotky, protože ta ví že motor stále ...