Stránka 1 z 1

Výfuk na Saito-tvrdé pájení.

Napsal: pát 09.05.2025 13:26
od Mosquito
Ahoj kluci.Snažím se vyrobit výfuk na Saito Fa 62B.Mám trubku s vlnovcem a matkou která pasuje do válce.A pak výfuk na Asp10 cm.Potřebuju to nějak spojit.Takže moje vize je taková.Tu Saito trubku uříznu a pak jde přímo vsadit dovnitř do kolena výfuku Asp.Ta trubka je mosazná a koleno ASP nejspíš nějakej nerez.Teď jak to spojit?Lepit to nemá smysl kvůli vysoké teplotě.Zapájet stříbrem nebo mosazí?Nebo se to dá svařit Tigem?Já tohle neznám a neumím.Nenajde se tady někdo šikovnej a ochotnej z Prahy,Úval,Říčan nebo okolí kdo by to dokázal?Děkuju za ochotu.

Re: Výfuk na Saito-tvrdé pájení.

Napsal: pát 09.05.2025 16:53
od DAF
Za sebe bych to viděl na stříbro. TIG je na nerez, ale ty chceš spojit dva rozdílné materiály. To by, podle mě, nejspíš nemuselo dopadnout dobře. Přiznávám, že mosazí pájím bez problémů. Stříbro jsem zatím (hlavně kvůli ceně - jedna tyčka pásky je dražší než krabička asi 5 tyček mosazné pájky) nezkoušel. Ale neměl by to být takový problém. Jo a přiznávám, že dva rozdílné materiály jsem také zatím nepájel.
P.S. ještě k TIGu, tohle budou (kdyby to šlo jakože myslím, že ne) velmi malé součástky na jeho použití.

Re: Výfuk na Saito-tvrdé pájení.

Napsal: stř 28.05.2025 23:10
od Celeron
Přechod mosaz-železo, mosaz-nerez, nerez-železo jsem pájel natvrdo propan/butan/O2 autogénem 20% stříbrem s tavidlem AG4 naprosto bez problémů. Pájka tekla a smáčela jak voda. Přirovnal bych to pájení mosazných dílů pájkou Pb/Sn 60/40 s převařenou kyselinou. Mosazí s boraxem to jde taky, ale ani zdaleka tak dobře. Hlavně na nerezu se to blbě roztejká a musí se do taveniny šťourat drátem, aby lezla tam, kam je potřeba. To 20% stříbro zas tak drahý není, jeden drát jsem kupoval za 100 kaček a zapájel jsem s ním dvě kolena na boxera DLE111 a jedno na DLE35.

Re: Výfuk na Saito-tvrdé pájení.

Napsal: čtv 29.05.2025 6:12
od MPml
Mosquito píše: pát 09.05.2025 13:26 Ahoj kluci.Snažím se vyrobit výfuk na Saito Fa 62B.Mám trubku s vlnovcem a matkou která pasuje do válce.A pak výfuk na Asp10 cm.Potřebuju to nějak spojit.Takže moje vize je taková.Tu Saito trubku uříznu a pak jde přímo vsadit dovnitř do kolena výfuku Asp.Ta trubka je mosazná a koleno ASP nejspíš nějakej nerez.Teď jak to spojit?Lepit to nemá smysl kvůli vysoké teplotě.Zapájet stříbrem nebo mosazí?Nebo se to dá svařit Tigem?Já tohle neznám a neumím.Nenajde se tady někdo šikovnej a ochotnej z Prahy,Úval,Říčan nebo okolí kdo by to dokázal?Děkuju za ochotu.
No, pokud je jeden dílec z mosazi, tak to pájet mosazí (ne, že by to vůbec nešlo) bude pro běžnou osobu naprosto neřešitelný problém - jednak pájení mosazí (slušné) není úplně triviální, ale hlavně bys musel extrapečlivě vybrat pájku co je dostatečně daleko (teplotně) od toho mosazného dílce - což je (pokud nevíš přesně co za mosaz to je) naprosto neřešitelný problém - a i tak to bude obrovský problém - abys nenatavil i ten pájený dílec. Proto taky pro tvrdé pájení mosazi se zásadně používají Ag pájky a nikdy (pokud to jde a není nějaký zcela zásadní důvod) nepoužívá mosaz.
S vhodnou obalenou Ag pájkou a rozumným hořákem to zaletuješ (nebo kdokoli, kdo to umí) celkem jednoduše i propanem - nebo daleko snáze MAPPem (má daleko vyšší výkon i teplotu, podstatně ostřejší plamen). Z hlediska snadnosti (chování při pájení) je Ag oproti klasické mosazi + borax naprosto nesrovnatelné - diametrálně to lépe smáčí, a chová se to bezproblémově.
Lepit :shock: to má smysl, pouze pokud ten motor máš do vitríny :lol:

Re: Výfuk na Saito-tvrdé pájení.

Napsal: čtv 29.05.2025 11:03
od jyrry
Nízkotavitelné pájky s kadmiem se už nedají sehnat?

edit: aha, zelení...
Ale možná ty pájky AlZn by šly použít na to spojení antikora (široký pojem...) s mosazí (taky široký pojem).

Re: Výfuk na Saito-tvrdé pájení.

Napsal: čtv 29.05.2025 11:29
od MPml
jyrry píše: čtv 29.05.2025 11:03 Nízkotavitelné pájky s kadmiem se už nedají sehnat?

edit: aha, zelení...
Ale možná ty pájky AlZn by šly použít na to spojení antikora (široký pojem...) s mosazí (taky široký pojem).
Prosinec 2011 byl s kadmiem v RVHP konec.
Btw - teď jsme si vzpomněl - jsem se zapoměl ozvat, jak jsem s těma generátorama dopadl - no dost neslavně - prostě nebyl čas a hlavně jsme zjistil, že současné regly se z hlediska startu do zátěže chovají asi tak o řád :roll: hůř než 15 (spíš dvacet) let starý od Dvorského, takže nakonec jsem rezignoval, z syslátů vyhrabal další podobný MGM (byl kdysi na pohonu brzdy) - ještě starší, koupil hotový čínský generátor a nějak to zatím provozorně jede. Až se situace s časem trochu zlepší (teď jsou důležitější věci) tak to finálně přebastlím a asi taky do toho arduina - je to zjevně podstatně snažší (zejména z hlediska bastlení programování). Takže jakmile bude dlaší kolo, určitě se ozvu, zatím vřelý dík.