RCMANIA.cz

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=PE0U0Ts-3DQ[/youtube]
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=84bysafQpkA[/youtube]
Jaký profil použít na modelech tohoto typu?

Zde naprosto dokonale funguje profil CRD.

Neco malo se da precist na tomto rozpadajicim se webu : http://www.vekamodel.cz/aerodynamika-a- ... ni-modelu/ , po rozkliknuti postu : Porovnání aerodynamických vlastností rovné a zakřivené desky (profil G 417).

veka1

blesk píše:Zde naprosto dokonale funguje profil CRD.

Co Ruka Dala? Dodnes tajna zalezitost .
Tak byl kdysi popsan jeden profil v navodu u stavebnice modelu volnaska. Hodne lidi ho hledalo na Aero profilech. Nenasli.

HONZIK 22 píše:Proc rozpadajicim se ? Koukej ho zase zcelit.

Zastarala , neaktualizovana databaze vystrkuje ruzky .Ja to neumim aktualizovat a autor webu se pred par lety od udrzby distancoval a nechce to udelat ani za penize ( moc zaneprazdneny) .

Castecne jsem problem poresil tak , ze podobne zamereny web jsem si stvoril na fb ( https://www.facebook.com/vekamodel) .

Jako doplnek pouzivam https://veka1.rajce.idnes.cz/ a https://www.youtube.com/@peterKapuscinsky/videos

Ale nic neni jednoduche... pokud nekdo nema (nechce fb), tak se tam nekoukne.

Nebo kdyz chce kouknout na alba co jsem umistil na na "rajce", neskonale mnozstvi reklam ho od prohlizeni odradi kdyz skusi na mobilu. ... to jen pro informaci. Jak z toho ven, to netusim.

veka1

@veka1 Dík. Převedeno na 1)... rovné a zakřivené desky (profil G 417) ... „Aerodynamika moderních leteckých modelů“, Miroslav Musil 2) Zobrazeno uvedených 9 stran, zaostřeno na profily: Rovná deska + Prohnutá deska (417a, 417b)
3) přidáno na www dostupné Ing. Vlastimil VYKOUK, AERODYNAMIKA A MECHANIKA LETU PRO PILOTY ZÁVĚSNÝCH KLUZÁKŮ, r. 181 Vyhledán Gö 417 a jemu podobný G 417a (tvořený potahem kluzáků typu Rogallo) obr. 36, str. 41.

Pokud je v AJ pojmenován: Sig Parasol. Tak je to pro křídlo na baldachýnu = na vzpěrové konstrukci nad trupem

@blesk Význam zkratky (lepší by bylo Resistant - Odolné): Child Restraint Device - (Aircraft, Medical, Technology)

Nakresli profil křivítkem, nebo od ruky tak aby měl ve 40% hloubky profilu prohnutí 6%. Tvar křivky parabola. Když to budeš chtít super pomalé tak udělej prohnutí 9%. Je to zhruba střední křivka profilu NACA 64XX. Při těchto Reynolsových číslech při jakých se budeš pohybovat nic moc lepšího nevymysliš. Nějakým experimentem to spíš pokazíš.

@mirak Velký dík. Na RCMania např.: Profil křídla NACA 64A-014 (Lněnička). Taky Googlem práce některých technických universit VUT, ČVUT, Západočeská

Tohle není stejné. Doporučená řada profilů NACA 64XX je NACA čtyřmístná řada, kde první dvě čísla určují tvar střední křivka, přesně jak mirakpíše. 6% prohnutí s vrcholem ve 40%.

Profil NACA 64A-014 je souměrný profil, naprosto bez aerodynamického vztahu k NACA 64XX. Podobnost je pouze na úrovni písmen.

Nezaměňovat střední křivku za "horní část" profilu.

Doporučuji nepsat na klávesnici text "Aerodynamika moderních leteckých modelů“, Miroslav Musil ", ale tu knížku prostudovat (což není totéž jako přečíst).

@TomasC Dík podívám se na to podrobněji. Nevzal jsem do úvahy, že čísla profilů nejsou tvořena obdobou Mezinárodního desetinného třídění (klasifikace dle MDT). Kde začátek je tvořen jakousi nadtřídou (nadskupinou). A další pozice blíže specifikují umístění "...Pod" v "Nad..."
Edit02 Pěkný přehled použitého značení profilů Marka Drely, je v odkazu (uvedeném panem Hiesbok_em (rh)) https://www.charlesriverrc.org/articles/drela-airfoilshop/markdrela-ag-ht-airfoils.htm
Do CZ přeloží třeba funkce Překladač (Win10)