RCMANIA.cz

Potřeboval bych radu, protože už nevím jak dál. Mám motor Roto 25 a provozuji ho už mnoho let. Od letoška se mi stává, že při určitých otáčkách mezi maximem a minimem, zejména když není úplně plynulý chod, mi začala "škubat" serva. Elektroinstalaci mám v podstatě klasickou, bez rozvodné desky a jakéhokoli potlačování napěťových špiček (několik let jsem tak létal a a v pohodě). RC systém JETI Duplex prvního provedení, napájení z Li-ion přes MaxBEC od Jeti. Jediná změna je v tom, že v minulosti jsem zapalování napájel přes RC spínač z NiCd 4čl., dnes také Li-ion a Max BEC. Serva při maximálních a minimálních otáčkách neškubou, v podstatě se to stává jen při nepravidelném chodu motoru, Napadne někoho zkušenějšího, na co se zaměřit?

Z popisu mi není jasné, jestli ten RC spínač tam máš i nadále?

RC spínač tam zůstal. Dokonce jsem ho nahradil za verzi OPTO, ale bez výsledku.
Zajímavé je, že jeden let v podstatě bez viditelných příznaků a druhý v podstatě na havárii. To je
dnešní zkušenost.

Mě tyhle problémy dělala ztráta uzemnění faje - tedy propojení opletu kabelu a fajky.

Jen mě napadlo, odrušení svíčky. Zkusil bych jinou.

Osobně se spalováky moc zkušeností nemám. Ale začal bych svíčkou. Kolega zrušil éro na špatnou svíčku. Na zemi dobrý. Vytáhl několik větroňů a najednou totální rušení a pád. Rozbor ukázal, že se uvolnil izolátor a jak to jiskřilo, tak to rušilo.

Máš Assist? Gyro při určitých otáčkách spalovacího motoru začne "stabilizovat" a rozkmitají se kormidla. Včera jsem to zrovna řešil. Pomohlo odfiltrovat určitý kmitočet v přijímači.

* kabel s fajfkou jsem proměřil a vypadá v pořádku
* svíčku měnil, také bez výsledku
* Assist nemám, dělalo mi to na dvou přijímačích, jednom hodně starém, druhém také starším
* dnes jsem dělal pokusy a největší podezření padá na RC spínač, i když jsem pokusně koupil nový ve verzi OPTO. Po jeho vyřazení to pravděpodobně zmizelo, ale budu to muset pořádně vyzkoušet v letu. Radost z toho nemám, protože se to objevilo až po určitém čase a zhoršovalo se to, ale asi mi nic jiného nezbyde. Navíc jsem RC spínač používal hlavně k nouzovému vypnutí motoru. Podezření jsem na něj měl a také ještě na zapalování. Snad to dobře dopadne, nouzovek v poslední době jsem kvůli tomu už zažil dost.....

Tak to vypadá, že jsem v koncích. Sestava, která se včera doma při zkoušení jevila v pohodě, dnes na letišti už taková nebyla. Záškuby serv, občas přejetí do krajních poloh, hlavně při středních otáčkách. Elektrický okruh zapalování je už oddělený od RC okruhu, odpojil jsem dokonce i čidlo na měření napětí palubních baterií, odpojil i serva křidélek s delšími přívodními kabely, vše bez úspěchu.
Zaměřit se na zapalování, nevím jestli jde nějak proměřit, spíše pokusně koupit nové? Případně ještě na něco jiného? Fakt je ten, že se to projevuje nepravidelně a pouze při chodu motoru a projevovalo se to stejně na dvou rozdílných přijímačích v obdobných sestavách.

miho píše:Zaměřit se na zapalování

Vymeň fajku.

Skús iný rádiový systém (Rx+Tx). Môže začínať aj štrajkovať vysielačka, resp. prijímač. Aspoň by si vylúčil túto možnosť.

na 99% ti ruší zapalování, nebo něco kolem.

Co když vypínač zapalování vyřadíš úplně? máš pro zapalování zvlášť baterku? Pošli fotky elektroinstalace.

LV píše:Vymeň fajku.

To bohužel není jednoduše možné, protože je na kabelu nalisovaná. V podstatě zapalování ROTO je nerozebíratelné.

Zkus vyměnit zapalování. Může to dělat i izolace kabelu.

juraj.jurej píše:Skús iný rádiový systém (Rx+Tx). Môže začínať aj štrajkovať vysielačka, resp. prijímač. Aspoň by si vylúčil túto možnosť.

Přijímač to pravděpodobně nebude, protože v druhém modelu s jiným přijímačem se to chovalo podobně. Jiný systém by stál za zvážení, ale doma mám jen starou FUTABU na 27 MHz.....