RCMANIA.cz

Tak mě napadá, co se vlastně nejvíc objevuje v českých (a slovenských) luzích a hájích, respektive nad nimi, za profily? Sice staví čím dál tím méně lidí, ale určitě je jich pořád dost, i kdyby z větroňů postavili jen jednu dvoumetrovku s obdélníkovým křídlem, řízenou směrovkou. Co jsem měl možnost vidět, převládají staré profily ale kdo ví, třeba někdo překvapí...

Ve větroních nejsem žádný konstruktér a tak používám plánky osvědčených modelů s osvědčeným (na plánku uvedeným) profilem. Já si u větroňů jen upravuju materiál podle svých zkušeností, kvůli váze.

Na vetsich vetronoch Eplery na f3k Drely

pilothanter píše:Na vetsich vetronoch Eplery na f3k Drely

Možná bys mohl zkusit řadu AG35-38, na větroně řízené směrovkou, a AG31-33 pro křidélka, teď dělám žebra s AG35 na RCEJ-400 (i když přemýšlím o tom, že bych je zahodil a postavil to s křidélky a s AG31) a opravdu to jde hezky od ruky - tyhle profily jsou navržené aby se snadno dělala žebra a aby křídlo při stavbě hezky leželo, přitom mají mírně lepší vlastnosti než starší profily.

kedysi bola aktuálna E205-ka a jej podobné profily... mal som to na XY modeloch, predpokladám, že na veľkom množstve modelov sa nájde ešte aj teraz...

inak AG - 4EVER

Momentalne velke stroje stoja, lietam aj so synom f3k, doteraz som mal vetrone len smerovka - vyškovka a to lietam 13rokov intenzívne hlavne na svahu. Dva roky som mordoval so synom Motha a M60 samodomo s EPS ale už nás to prešlo, tak teraz F3k máme Mantu od Geode.

Na pohodové polietanie E205, na rýchlejšie RG15, MH mám v samokrídlach .

Používám osvědčené E 205 a S 3021, ale uvažuji o změně.....

ZIPP píše:Používám osvědčené E 205 a S 3021, ale uvažuji o změně.....

změna je totiž život...

ZIPP píše:Používám osvědčené E 205 a S 3021, ale uvažuji o změně.....

S 3021 totiž není zdaleka tak dobrý profil jak to vypadá z polár (při nižších Cl vypadá o trochu lepší než SD7037) - tyto výkony jsou nedosažitelné kvůli tomu, že jej nelze vytvořit dostatečně přesně. Proto není tak dobrý jako SD7037, ale tento drobný rozdíl ve výkonech je na druhou stranu bohatě vyvážený jednoduchostí stavby. Přesto bych jako jeho náhradu doporučil AG35 - staví se s ním ještě lépe (i na horní straně má tři rovné plošky), tolik se nemění prověšením potahu (opět ty zmíněné plošky) a má o dost lepší vlastnosti při nízkých Re.

co se týče profilu AG 35, AG 38 tak je neznám ..Kde najdu nějaké info o těchto profilech, souřadnice, poláry....??? Dejte mi sem nějaké konkrétní odkazy abych to nemusel x hodin hledat na netu....díky
V knize od pana Lněničky O profilech, není o něm ani zmínka a ani v jiných odborných knihách zabívající se problematikou profilů křídel jsem nic nenašel...není to náhodou nějaký nový profil???

ZIPP píše:co se týče profilu AG 35, AG 38 tak je neznám ..Kde najdu nějaké info o těchto profilech, souřadnice, poláry....??? Dejte mi sem nějaké konkrétní odkazy abych to nemusel x hodin hledat na netu....díky
V knize od pana Lněničky O profilech, není o něm ani zmínka a ani v jiných odborných knihách zabívající se problematikou profilů křídel jsem nic nenašel...není to náhodou nějaký nový profil???

Nový profil? Tak trochu... není to sice žhavá novinka, ale vymyslel to Drela celkem nedávno. Tady je zhruba popsáno použití jednotlivých profilů, pod tím jsou ke stažení jejich souřadnice a na konci jsou porovnání polár.
Tyto profily jsou opravdu špička, jsou určeny dokonce pro určité velikosti modelů (i když je lze úspěšně použít i na jiných), v USA se každý snaží používat právě tyto (kromě F3x).

používáte někdo profil E 211?? Píšou o něm velice dobře, ale na výrobu je dosti náročný...spodní prohnutí u odtokové hrany, pokud se neudělá přesně tak to neletí...

Myslíš tento? http://www.ae.uiuc.edu/m-selig/ads/afplots/e211.gif

Reichard ho používa vo svojich vačších vetroňoch (napr. Luňák). http://www.reichard.cz/cz/_lunak.htm
Možno by to chcelo vyrezať na cnc.

to helbo:jo jo 205 je dobry celkem universalni mel jsem ji na lionovi este mam teda alita dobre teda lita lted uz jen lezi po jedne odletane sezone soutezne RCV2 special