Dobré ráno přeji,
Pro Graupnera jsem vyráběl některé stavebnice od konce roku 2016.
U amiga jsem udělal kompletní rekonstrukci . Větnamská verze Amiga V byla žalostná.
Dokonce i deklarovaný profil křídla NACA 4409 neodpovídal skutečnosti.
Naše Amigo „Facelift“ je úplně nové éro zdánlivě podobné původnímu Amigu.
Ani jedna křivka není podle původní verze Amiga V. (technicky)
Jediný stejný díl obou verzí stavebnice je kabina modelu.
(kopyta pro výrobu kabin jsem nakonec od Graupnera odkoupil)
Cca 1000 hodin práce a kupa materiálu ( vývoj nové verze, stavba 7 prototypů s přípravou pro sériovou výrobu).
Tady je pár fotografií ze stavby modelu
https://hiesbok.rajce.idnes.cz/Graupner_Amigo_2019/Nevyráběli jsme jenom pro Graupnera, ale také pro další firmy.
(vyráběli jsme doposud pod cca pěti obchodními značkami)
Nejznámější po Amigu je asi Björn.
https://hiesbok.rajce.idnes.cz/Bjorn/[youtu_be]https://youtu.be/I-9nIi04UyY[/youtu_be]
Rozpracovaného toho máme hodně.
Spoustu toho se z různých důvodů do výroby vůbec nedostalo.
Nejvíce nás brzdí nedostatek kvalitní balsy (zpracuji cca 10 000 prken ročně)
Potřebuju balsu, která se nekroutí a která má přibližně stejnou hustotu na všech místech prkna
(to znamená že nesmí být na jednom okraji tvrdá jako beton a na druhém jako bláto)
a váhově normální standart (žádný beton).
To je teď největší problém
Tady je připravený Cyklon do výroby
A takhle nám třeba létá Samurai ve Francii
[youtu_be]https://youtu.be/dMfFiMQvTGY[/youtu_be]
Tady máme nove Gino a mini Gino.
Připravované modely jsem prozatím z našich stránek odstranil, protože to akorát „dráždilo“.
Na stránky je však vrátím, s tím, že půjde aktivovat funkci „hlídací pes“.
Takže připravované modely budou uváděny do výroby v pořadí podle počtu sledujících příslušný model.
Ale pokud nebude z čeho dělat, nebude to do budoucna jednoduché.
rh
Poskocilo mi srdicko radosti. 
