Zenit 1:25, výzkumná loď (3D tisk a příprava stavebnice)
Zenit 1:25, výzkumná loď (3D tisk a příprava stavebnice)
Po už půl roce kreslení, kdy je hotový trup, včetně několika detailů paluby, přišel čas na něco většího. Teď přišla na řadu výhoda 3D designu a tisku. Jednoduše díly nakreslené pro loď 1:50 stačilo zvětšit a rozdělit, aby se vešly na tiskovou plochu a ten samý model je najednou v měř. 1:25. Tisk trvá přibližně (nejde to odhadnout úplně přesně) asi 4-5x tak dlouho. Je to proto, že díly 1:50 se tisknou výhradně tryskou 0.25 a díly 1:25 už lze tisknout o něco větší 0.4 tryskou.
Ne vše jde takto jednoduše zvětšit, mění se např. všechny mechanické díly - kormidlo a hlavně jeho ovládání (jiné servo), uložení pro jiný motor, jiný bow thruster. Ale není toho moc.
Ne vše jde takto jednoduše zvětšit, mění se např. všechny mechanické díly - kormidlo a hlavně jeho ovládání (jiné servo), uložení pro jiný motor, jiný bow thruster. Ale není toho moc.
Re: Zenit 1:25, výzkumná loď (3D tisk a příprava stavebnice)
Zajímalo by mě kde se vzala myšlenka tisknout trup jako žebra a plát na potah? Jakože více modelařiny? Si říkám jestli není elegantnější tisknout celý sekce s jasně definovaným tvarem toho "objektu"?
Re: Zenit 1:25, výzkumná loď (3D tisk a příprava stavebnice)
Tak tenhle tvar trupu to krásně umožňuje, povrch se tiskne vnější stranou na tiskový plát a je relativně hladký. Stačí jen lehce přestříkat tmelem a přebrousit. Další je rychlost tisku, je to prostě rychlejší a taky velmi spolehlivé. Ale větší důvod je, postavit model prakticky stejně, jako se staví velká loď (a z celé stavby to zabere jen minimální čas). A ještě jeden důvod, materiál je ABS (na lodě je prostě dobrý, +tepl. odolnost, +vodotěsnost, +mechanická zpracovatelnost, +jednoduše se lepí, Revell Contacta a pod.), a ten se fakt blbě tiskne byť jen trošku do výšky. Dá se to, ale je to dost opruz a jednotlivé opakované tisky jsou různě spolehlivé. Působí na to dost velké síly - při chladnutí se ABS smršťuje asi o 0.8%, i když je tisk uzavřený při tisku, pořád to při velikosti plochy, v kombinaci s výškou, dělá i 1.6mm na protilehlých stranách. Buďto to udrží příchytky na plátu, nebo se to odchlípne, případně praskne někde výš. No a pak hrozí různě komické havárie tisku, čemuž se snažím vyhýbat.
No a pak to taky nevypadá nějak takhle https://www.facebook.com/photo?fbid=10221925897050396&set=pcb.2731634947075297, má to být opravdu plovoucí maketa se všemi detaily a na tom pracuju dost houževnatě.
No a pak to taky nevypadá nějak takhle https://www.facebook.com/photo?fbid=10221925897050396&set=pcb.2731634947075297, má to být opravdu plovoucí maketa se všemi detaily a na tom pracuju dost houževnatě.
Re: Zenit 1:25, výzkumná loď (3D tisk a příprava stavebnice)
Patas_ píše:Zajímalo by mě kde se vzala myšlenka tisknout trup jako žebra a plát na potah? Jakože více modelařiny? Si říkám jestli není elegantnější tisknout celý sekce s jasně definovaným tvarem toho "objektu"?
U hranatých trupů ten tisk žeber smysl má, ono je to postavené skoro hned i kdybys to pak potáhl balsou a lakoval (aktuálně taky něco takového řeším).
Tisknout to jako sekce je lákavé, ale smysl to má spíš pro vyloženě oválné trupy a druhá věc je, že pořádně to vytmelit dá pomalu víc práce než sestavit žebra a potáhnout. Mimochodem je také docela problém s vodotěsností, pokud netiskneš ve vase mode (což se nehodí na vše), tak klasické spoje vrstev docela propouští, schválně si zkus nějakou vázičku...
Re: Zenit 1:25, výzkumná loď (3D tisk a příprava stavebnice)
Lepení spodních plátů trupu, začíná se od zádi.
Re: Zenit 1:25, výzkumná loď (3D tisk a příprava stavebnice)
2x větší loď se kompletuje daleko lépe. Zase se ale většina dílů nevejde při tisku na podložku a tak se pak musí lepit dohromady - např. jako žebro na obr.
Kormidlo má několik dílů z nerezu a mosazných trubiček. Do jedné je potřeba navrtat díru, což je asi jedna z nejnáročnějších částí celé stavby.
Na začátku je potřeba pracovat velmi precizně a jednotlivé díly k sobě lepit velmi přesně. Na trupu by se to později vymstilo.
Kormidlo má několik dílů z nerezu a mosazných trubiček. Do jedné je potřeba navrtat díru, což je asi jedna z nejnáročnějších částí celé stavby.
Na začátku je potřeba pracovat velmi precizně a jednotlivé díly k sobě lepit velmi přesně. Na trupu by se to později vymstilo.
Re: Zenit 1:25, výzkumná loď (3D tisk a příprava stavebnice)
Další část lepení trupu + kompletace "Flap Rudder". Lepení trupu jde zpravidla hladce, jen se musí hlídat geometrie. Problémovější jsou hlavně ostřejší záhyby.
Re: Zenit 1:25, výzkumná loď (3D tisk a příprava stavebnice)
Vlepení už zkompletovaného kormidla "flap rudder" a další slepování plátů trupu. V ohybech je náročnější udržet tvar a při schnutí je potřeba to dát k sobě i velkou silou pomocí svěrek.
Re: Zenit 1:25, výzkumná loď (3D tisk a příprava stavebnice)
Bow thruster o průměru 24mm, vše ABS, ozubená kola uvnitř budou v dalších kusech z mechanicky odolnějšího PC.
Re: Zenit 1:25, výzkumná loď (3D tisk a příprava stavebnice)
Uložení motoru (MIG 650 BOAT) a další drobnosti.
Re: Zenit 1:25, výzkumná loď (3D tisk a příprava stavebnice)
Příprava a lepení paluby. Teď se ukázalo, jak byl člověk moc přesný při slepování trupu. Bohužel někde něco o pár desetin přesahovalo, a tak přišla ke slovu bruska...
Re: Zenit 1:25, výzkumná loď (3D tisk a příprava stavebnice)
Některé lepené spoje je potřeba jemně zakytovat. A pak opět přestříkat tmelem a přebrousit. Pak už se může jít pomalu i nějaké detaily - bort na zádi.
Re: Zenit 1:25, výzkumná loď (3D tisk a příprava stavebnice)
Další detaily se zábradlím na pravoboku a první kousek nástavby.
Re: Zenit 1:25, výzkumná loď (3D tisk a příprava stavebnice)
Luxus a nádhera! Nakreslit to musí být opravdu hodně práce.
Luboš
www.3dprintedtanks.com
www.3dprintedtanks.com