Stránka 1 z 2
přistávání bez podvozku s pevnou vrtulí
Napsal: ned 16.12.2007 21:16
od Eragon
Sice svý extře hodlám udělat podvozek, ale bude chvíli trvat než seženu kola a navíc si ho nechci ze začátku (kdy mi to přistávání moc nepude) rozlámat. Proto se chci zeptat, jak bez podvozku přistáváte.
Napsal: ned 16.12.2007 21:23
od wroum
s Mustangem od LM sem pristaval naprosto bez problemu a vrtuli sem takhle snad nikdy nezlomil. Vrtule vzdy uhnula.
Napsal: ned 16.12.2007 21:26
od kroxigor
S Bellancou přistávám bez problémů bez podvozku samozřejmě do trávy, zatím jsem nezlomil ani jednu vrtuli. Se sklopkou na Trenerovi jsem sedal i na asfalt taky bez problémů.
Napsal: ned 16.12.2007 21:49
od dusi
Na mém deproňáku mám na přistáváni polystyrénové lyžiny s páskem PET z minerálky. Na mém webu to najdeš v seriálu o stavbě Juniora.
Napsal: ned 16.12.2007 21:54
od jio
Používám sklopku a u ní šrouby (čepy), které drží listy více dotáhnu tak, aby listy vrtule držely v natažené poloze, ale šly pod mírnou silou sklopit.
Vrtule je pak "pevná" a když případně narazí do drnu, tak se sklopí. K tomuto řešení mě vedla relativně vysoká cena APC SF.
Napsal: ned 16.12.2007 22:21
od s3030150
no text entered...
Napsal: ned 16.12.2007 22:50
od Mirek12
když to nepustíš na předek tak vrtule uhne , naplno potáhnout těsně nad zemí a bude to ok
Napsal: ned 16.12.2007 22:58
od blacksmith
Mirek12 píše:když to nepustíš na předek tak vrtule uhne , naplno potáhnout těsně nad zemí a bude to ok
Přesně tak, ale stálo to pár vrtulí, než jsem se to naučil.
Napsal: pon 17.12.2007 5:42
od Tomcat
semir píše:neviem aky model mas na mysli, ale pokial ide o spalovaka, tam si vrtulu nastavis tak aby pri zhasnuti motoru bola v nezlomitelnej polohe
To by mě zajímalo jak se u spalováka nastaví poloha v jaký se má zastavit vrtule?
Napsal: pon 17.12.2007 6:10
od Hoki
Tomcat píše:semir píše:neviem aky model mas na mysli, ale pokial ide o spalovaka, tam si vrtulu nastavis tak aby pri zhasnuti motoru bola v nezlomitelnej polohe
To by mě zajímalo jak se u spalováka nastaví poloha v jaký se má zastavit vrtule?
Vrtule se Ti zastaví vždy kousek před horní úvratí a to místo se dá lehce odhadnout a pak jen dotáhneš vrtuli. Já to taky tak dělal.
http://www.hokana.wz.cz/foto_fotka.php?fid=103&gal=8
http://www.hokana.wz.cz/foto_fotka.php?fid=110&gal=8
http://www.hokana.wz.cz/foto_fotka.php?fid=119&gal=8
Napsal: pon 17.12.2007 9:22
od s3030150
no text entered...
Napsal: pon 17.12.2007 9:24
od Abu
Mirek12 píše:když to nepustíš na předek tak vrtule uhne , naplno potáhnout těsně nad zemí a bude to ok
Jo, tak tohle je zarucenej navod jak vrtuli zlomit. Co asi udela pretazeny ero kousek nad zemi?? Spadne primo na cumak, popr pres kridlo do hvezdy. Na Mustangovi me to stalo asi 4 Graupnerky 8x6
Takze zadny tahani a nechat ho pekne sednout na bricho!
Napsal: pon 17.12.2007 10:31
od tester1
Když je zima a mám tam APC vrtuli s pevným unašečem, tak se mi občas stane, že jí ulomím. Riziko se sníží tím, že použiješ GWS vrtuli a gumičkový unašeč
Napsal: pon 17.12.2007 11:32
od Kubik777
a pokud je to elektro, tak si na reglu nastav brzdu a je to vyreseny
Napsal: pon 17.12.2007 11:36
od Abu
Kubik777 píše:a pokud je to elektro, tak si na reglu nastav brzdu a je to vyreseny
Neni, zlomis uplne stejne s brzdou jako bez! A bez brzdy to ma tu vyhodu ze protacejici se vrtule zpomaluje letadlo pri pristani. Takze brzdu zapinam jen u vetronu se sklopkou.
Nejmene nachylne na zlomeni jsou oranzove GWS-HD, ale zase dost pruzi, takze vykonove (proti APC) nic moc.