Stránka 1 z 29
Velke open kombatove klani - prvotni napady
Napsal: ned 07.10.2007 21:27
od Vzduchoplavec
Po uspesnem Depron Vigo Cupu prisel Kabriolin s dalsi myslenkou na usporadani akce. Rikal si, ze by to chtelo pro zmenu neco ostrejsiho a napadl ho kombat. Ovsem nikoliv tak striktni jako jsou "ferove" kobaty typu EPA, ESA.
vse by se neslo opet ve znameni sranda souteze. Ucelem tohoto fora je prozkoumat pripadny zajem a vyladit pravidla.
Zatim jsme si rikali, ze by bylo dobre umoznit startovat jak elektrickym, tak i malym spalovacim strojum (do 2.5 ccm). Stroje nemusi mit realne zbarveni stroju z WW2. Byla by to zkratka totalni valka - souboj vsech moznych stroju. Takze by proti sobe mohl stanout naprikald Foker, Mig 21 a Mustang v kanarkove zlute barve.
Nechavam zde otevrenou diskusi, jak letadla rozumne omezit. Abu totiz hned prisel s tim, ze kdyz elektrika, tak vezme Optimu. Coz by asi nebylo uplne to prave...

Myslim, ze pro orientaci by mohly poslouzit specifika pro modely EPA / ESA, ale trochu bych uvolnil ta technicka omezeni.
Napsal: ned 07.10.2007 21:42
od zelda
kde by se mela soutez uskutecnit??zase v praglu??to je diskriminace moravaku

Napsal: ned 07.10.2007 21:43
od Abu
Jsem rad ze tu Optimu brat nemusim, bylo by mi ji fakt lito. A taky doufam ze se spalovaku moc nesejde a ti co prijdou, tak nenastartujou motory, protoze ja se tech jecicch kouricich potvor bojim, a predstava, ze se mi nektera z nich v zapalu boje zabori vrtuli do zad se mi ani trochu nelibi. Navic 2.5 uz mi neprijde jako maly neskodny spalovacek, vzdyt nektere mensi lehci stroje s tim litaji i ve scale combatu (proti 3.5 - 4ccm).
Jinak Mustang je pripraven, akorat jsem za nej jeste nikdy nezkousel povesit stuhu....
Napsal: ned 07.10.2007 21:50
od Kabriolin
Doufám, že vás to nadchne stejně jako mě a Vzduchoplavce.Předem chci říct, ať se toho nikdo nezalekne.Opravdovej kombat jsem nikdy nelétal a proto bych rád i celou "soutěž" směřoval všem, kteří by to rádi vyzkoušeli, ale nechtějí se hned držet pravidel jak už bylo zmíněno.Veškeré detaily se utvořejí postupně a tak myslím, že i přes nějaká daná pravidla se vyjímky budou povolovat.K těm pravidlům...každý, kdo se zůčastní "mírového setkání" musí počítat se ztrátami(to se zřejmě neuhlídá), ale prvotně jedno bude nejdůležitější a to useknout soupeři stuhu (né ocasní ploutve pokud to bude jen trošku v jeho silách).Ohledně letadel: Jelikož jsem zarytý příznivce spalovacích a detonačních motorů jsou zde samozřejmě vítány, ale jak už psal kolega zde bude strop 2,5ccm.Osobně se chci účastnit s 2ccm zážehovým motorem.A kolegové s touhou po elektrice prosím o nastínění adekvátního elektrického motoru k dané kubatuře ve spalovacích motorech.Nicméně to berte jako strop a cokoliv menšího je vítáno.Bylo by fajn, kdyby váš stroj připomínal letadlo, ale pokud má někdo touhu přijít s PicoZ, tak věřím že mu nikdo bránit nebude

Co se týče samokřídel nechám to na vás letadlo je to taky.Datum konání se upřesní, ale není třeba paniky.Jedná se o akci konanou třeba až do měsíce.V řešení je teď účast a vaše nápady.Pravidla se prakticky dotvoří v
průběhu diskuze, tak už se těším na vaše nápady.

Napsal: ned 07.10.2007 21:52
od Kabriolin
zelda píše:kde by se mela soutez uskutecnit??zase v praglu??to je diskriminace moravaku

Omlouvám se za diskriminaci, ale s velkou pravděpodobností se bude jednat o středočeský kraj.Bližší místo se upřesní až bude domluveno víc věcí a bude zveřejněno minimálně v třídenním předstihu

Napsal: ned 07.10.2007 21:58
od Vzduchoplavec
Mist je zatim rozjednanych nekolik, ale zcela urcite to bude opet nejake okoli Prahy.
No nevim, jak by PicoZ uvezlo 10 metru dlouhou stuhu, ale budiz...
Abu zde navrhoval start ala scale kombat = po zazneni signalu se piloti rozbihaji ke svym strojum. Co o tom soudite? Ja bych byl spise pro klasicke na signal odhodit ero z ruky.
Napsal: ned 07.10.2007 21:58
od Kabriolin
Abu: Uvidíme jak se na to budou tvářit majitélé čouďáků, ale pokud ti co už neco mají se vejdou do 2ccm dalo by se to i omezit...na druhou stranu 0.5ccm už mustanga nezachrání

Prvotní myšlenka pilota musí směřovat na stuhu nikoliv na éro.Nerad bych se tam potkal s nějakým zakomplexovaným sadistou, který půjde účelově po strojích.Nicméně nevylučuji určité ztráty...

Každopádně jak jsem tě pozoroval v sobotu tak dáš minutu motoru a počkáš ve stratosféře až se vybijeme

Respect

Napsal: ned 07.10.2007 21:59
od georg
Hele takže docela bych se přihlásil,ALE. Nemám motor, pokud bude motor, nemá vejfuk co ho chci, takže neni v mích možnostech hned ho sehnat, musel bych mi ho někdo udělat což je složitější. Pak pokud by to bylo z balzy nebo něčeho podobného tak bez problému to něco ubastim, udělám plánek v AutoCadu. Takže asi tak, něco doma najdu, něco koupit, ale jsem švorc tak budu muset někde nějaký věci vyndat z letadel ale pude to.
Napsal: ned 07.10.2007 22:01
od Kabriolin
Vzduchoplavče přikláním se k hromadnému (či postupnému) stratu.Eletrika běží téměř hned (některá až po zahřátí..

) ale spalováci by se mohli dostat do vzduchu s velkým zpožděním, ale nevím jestli je to vlasně štěstí či nevýhoda...

Takže po nastarování strojů pravděpodobně start z ruky na znamení.
Napsal: ned 07.10.2007 22:05
od Kabriolin
GEORGE:Netrap se s tvarem a plánkem v AutoCADu....prostě i dvě prkna a motor se berou jako letadlo pokud ho to půdorysně bude aspoň trošku připomínat

A když bude nejhůře můžu ti půjčit 2,5ccm MVVS takzavané tfujtabl brno a lítat na tu chvilku můžeš klidně bez tlumiče ten k tomu nemám, ale na to to nelítá

Jen přechody bez tlakování budou smutné takže pořád plnej to jistí... P.S.: udělej pevnej hlavní nosník...

Napsal: ned 07.10.2007 22:06
od Acroholic
Zdárek, myšlenka super, pokud byste akceptovali jednoho Swifta samobrkého(zato v "autentickém sovětském zbarvení"), rád se přidám

Napsal: ned 07.10.2007 22:10
od Kabriolin
Acroholic píše:Zdárek, myšlenka super, pokud byste akceptovali jednoho Swifta samobrkého(zato v "autentickém sovětském zbarvení"), rád se přidám

Tak proč by ne...jen přemýšlím jak s tebou a stuhou...co v tom máš za motor?
Napsal: ned 07.10.2007 22:12
od Abu
Skoda, diskriminace spalovaku mi opet nevysla.
Hele, ale s tou bezpecnosti jsem to myslel vazne, predstava ze se pilot spalovaci potvory upackuje v zapalu boje (muze to byt i pilot elektry, ale v mych hruzostrasnych vizich to je vzdy jecici spalovak co se mi riti do obliceje) a nekam to napali, mezi lidi, mezi auta..... Navrhuji prostudovat pravidla kombatu (EPA ale i Scale) a poucit se z jejich bezpecnostnich opatreni (safety line a tak podobne). Ne kazdy je schopen chytil okololeticiho Mustanga do ruky jako Wroum.
Napsal: ned 07.10.2007 22:17
od Abu
Acro. - no to jsem cekal, ze se jako skalni kombatak hned ozves

Nakresli na kridlo nejakou kabinku a dopredu makety osmi velkoraznich kulometu, at vydesis soupere a vydavej to za ruskou kopii Northropovejch samokridel ze 40.-50.let

Napsal: ned 07.10.2007 22:23
od georg
Hele jsem taky pro tu bezpečnost, takže helmu si vezmu tu černou z druhý světový mám typ SS. Takže a k tomumotoru, určitě udělám dobrej nosník, jen ten motor jaksi nemám, kdyby někdo mal nějakej starej a byl mu k ničemu tak bych ho bral, když to nebude zhuntovaný Bno

.