RCMANIA.cz

zdarec, nemate nekdo zkusenost s provozovanim dvou stridaku na jednom reglu? mame na vozitku napasovany dva motory se dvema regulatory xcar(1:8) z hk, oba regly ovladany pres y kabel z prijimace, defacto to supluje diferak, ale jelikoz radius zataceni neni veliky, tak to na vykonu a prehrivani motoru neni znat, posledni dobou ale nejdou nakalibrovat oba stejne, takze se i pri jizde rovne motory "pretahuji", tim padem se jeden hreje a snizuje se vykon celeho vozitka
takze otazka zni - pojede to na jeden regl, pripadne jaka hrozi negativa?
diky za odpovedi kamil

Provozovat dva motory na jeden střídavý regulátor by šlo pouze v tom případě, že by oba motory měly úplně stejné otáčky a to ve všech režimech. Jakmile se jeden motor bude otáčet jinak, než ten druhý, regulátor nebude vědět, podle kterého motoru se má řídit a celá regulace zkolabuje - vypadne ze synchronizace. Zvlášť u auta, kde motory mají zastávat funkci pseudodiferenciálu, bude problém s jedním regulátorem v podstatě nepřetržitý.

Pokoušel jsem se o pohon dvou motorů jedním reglem na dvoumotorovém letadle a i když byly oba motory stejného typu, tak se mi nepodařilo, aby oba dva motory chodily stejně. Třeba hned na začátku při pomalém přidávání plynu se jeden motor již točil a druhý ještě stál, potom ty motory různě pocukávaly atd... Dal jsem tedy každému motoru vlastní regl (jednomu reglu je potřeba odpojit plusový fous) a pohoda. Vše ostatní mi řeší program vysílačky - například na otáčení potenciometru jeden motor ubírá a druhý přidává.

to můzeš jen stensměrné motory, u střídavých to nejde, dochází k eletronicé komutaci a základě točení motoru a měření napětí na 3f a ten druhej motor by to ovlivňoval

dikes za odpovedi
kamil

Mě to u lodě nešlo ani s uhlíkovými motory. Jeden se vždy točil rychleji než druhý a loď zatáčela.