dji C.G

Fórum pro všechny DJI Phantomy.
Odpovědět
Zpráva
Autor
somro
Příspěvky: 108
Registrován: úte 15.05.2012 17:45

dji C.G

#1 Příspěvek od somro »

kde sa na koptere nachadza C.G ktore vizaduje dji pre svoje riadiace doski.
Uživatelský avatar
Dejfak
Příspěvky: 5413
Registrován: úte 06.03.2007 0:00
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

Re: dji C.G

#2 Příspěvek od Dejfak »

No v těžišti.
Dalo by se říct tam kde se protínají přímky motorů.
Jako by jsi natáh provázek z jednoho motoru k protilehlému.
Tak tam kde se kříží by mělo být C.G ( těžiště) a v tom místě by měla být i Naza. V ideálním případě.
Ale není to vždy nutnost. Je tedy lepší to dodržet. V Phantomu je taky trochu šejdrem.
Nikdy nikomu nevěř, pak budeš věřit všem stejně....
somro
Příspěvky: 108
Registrován: úte 15.05.2012 17:45

Re: dji C.G

#3 Příspěvek od somro »

Ok. Takze da sa povedat ze je to tam kde sa pretinaju priamki X a Y. Ale pri jednotke A2 je treba udat aj osu Z Pre IMU. Takze odkial je treba merat visku alebo hlbku ?
Naposledy upravil(a) somro dne ned 14.12.2014 11:14, celkem upraveno 1 x.
Uživatelský avatar
Dejfak
Příspěvky: 5413
Registrován: úte 06.03.2007 0:00
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

Re: dji C.G

#4 Příspěvek od Dejfak »

Jestli máš A2 a tohle nezvládáš tak bych se vrátil zpátky k manuálu a spíš bych zkontaktoval někoho kdo tomu rozumí.
Tohle zavání průšvihem. Nepleteš si umístění GPS s řídící jednotkou?
Nikdy nikomu nevěř, pak budeš věřit všem stejně....
Václav Procházka
Příspěvky: 704
Registrován: pon 30.09.2013 19:55

Re: dji C.G

#5 Příspěvek od Václav Procházka »

Ono je to ještě trošinku jinak. Myslím, že by se mělo uvažovat těžiště, vzhledem k celku - né vzhledem k motorům, ale vzhledem ke gimbalu, kameře, podvozku. Např. s podvozkem, podvěsem Z15 a kamerou je těžiště oproti šasí níže ;-)
somro
Příspěvky: 108
Registrován: úte 15.05.2012 17:45

Re: dji C.G

#6 Příspěvek od somro »

Dejfak píše:Jestli máš A2 a tohle nezvládáš tak bych se vrátil zpátky k manuálu a spíš bych zkontaktoval někoho kdo tomu rozumí.
Tohle zavání průšvihem. Nepleteš si umístění GPS s řídící jednotkou?


V manuali sa o tomto konkretne nepise preto vznikaju tieto nejasnosti. Ja som to vzdicki riesil tak ze na kopteru som vzdi vsetko zavesil tak abi tazisko bolo vzdi v strede a meral som to od spodnej platne kopteri. Ale jeden clovek tvrdi ze tim ze zavesime na kopteru kameru baterku atd tak tazisko celej kopteri sa posuva smerom dole. Ano v podstate ma pravdu ale mislim si ze dji pocita s taakim meranim ako to robim ja a nie on. Preto sa pitam. U A2 sa urcuje poloha GPS a IMU takze nie nepletiem.
somro
Příspěvky: 108
Registrován: úte 15.05.2012 17:45

Re: dji C.G

#7 Příspěvek od somro »

Václav Procházka píše:Ono je to ještě trošinku jinak. Myslím, že by se mělo uvažovat těžiště, vzhledem k celku - né vzhledem k motorům, ale vzhledem ke gimbalu, kameře, podvozku. Např. s podvozkem, podvěsem Z15 a kamerou je těžiště oproti šasí níže ;-)


ANO ANO ANO presne otomto som pisal . ale podla navodu od dji ak teda spravne rozumiem s apise ze je tam treba vsetko nalozit s cim budeme lieatat a zistit kde je to tazisko praimo na hlavnej doske kopteri. takze najst tazisko len v horizontalnej polohe nie aj vertikalne tazisko.

Install all payloads that will be used during the flight, including batteries, camera mount and camera. Balance the multi-rotor as you would normally, with the center of gravity (C.G.) directly on the center plate.
Uživatelský avatar
Dejfak
Příspěvky: 5413
Registrován: úte 06.03.2007 0:00
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

Re: dji C.G

#8 Příspěvek od Dejfak »

No podle mého má být těžište uprostřed a je jedno co na to navjesíš.
Komponenty by měly být rozmístěné tak aby těžiště bylo uprostřed.
Kvůli rovnoměrnému rozložení váhy a výkonu na motory.
Nikdy nikomu nevěř, pak budeš věřit všem stejně....
Odpovědět

Zpět na „Coptery - DJI Phantom“