Stránka 1 z 1

Emaxx 3905 pomoc s prevodem

Napsal: pon 08.09.2014 22:51
od čip
Prosim vas o rady.Jak to vylepsit.O kousek sem ho prodlouzil,dal VXL 3s-motorVelineon 3500,pastorek 11z.Vaha asi 6kg. 3cl.Sice jede,ale neni to uplne ono.Krapet to topi.A vypina to motor.Takze musi rozpojit bat. a zas jede,nez to odpoji znova.Tak co stim?jinej motor?Prevody?nepotrebuji rychlost,ale spise silu.
dekuji za typy Petr

Re: Emaxx 3905 pomoc s prevodem

Napsal: úte 09.09.2014 11:12
od Pajik_CZ
6KG???? vozíš cisternu? Olovo? prodloužil jsi to kolejnicí? 6kg je hrozně moc, můžeš zvýšit převodový poměr tak, že seženeš největší spur co se vyrábí na dané auto, a dáš co nejmenší pastorek, ale stejně je to moc těžké... Mohlo by ti pomoct kombo z 1/8 buggy s co nejnižším Kv a krmit to vyšším napětím. A je fajn vědět, co plánuješ jezdit, podle toho se snáz vybírá pohon

Re: Emaxx 3905 pomoc s prevodem

Napsal: úte 09.09.2014 12:39
od RimmerCZ
Cau, hele 6kg je asi tak o 1.5kg vic nez je cca standart. mozna i jeste vic. Ale budiz. VXL motor je kratky motor urceny do mensich desetin ( neco kolem 1.5kg) a rozhodne ti emaxe neutahne, jedine tak, ze ho mnohem vic zpomalis. Traxxas kdysi delal upgrade kombo tak, ze do maxe dal dva velineony. To uz bylo celkem v pohode, kazdopadne je to neekonomicke a zbytecne. To ze se ti vypina neni motor, ale regulator, motor se nevypina, ten ti bud shori nebo ho odmagnetujes, nestiha ti regl.

Doporucuju nasledujici - kup si normalni motor pro monstra - napr. nejaky 3674 /1600-2200kV motor nebo mambu monster atp. K tomu regl na 4S doporucuju levny a kvalitni hobbywing osvedceny regulator Xerun 80A (pro 4S) k tomu nejaky 2200kV motor, pokud chces jezdit na 6S, tak pak 1600kV motor a potrebujes napr. Xerun 150A (ktery je na 6S). Koukni se na me stranky e-maxx.cz, sice uz jsem tam dlouho nic nedal, ale par clanku, tam o stridakach pro monstry je. To co mas ted v emaxovi rozhodne neprovozuj, nebo si kup mnohem mensi pastorek (aspon o 1/3 mene zubu), pochybuju ze se ti tam ale vejde, to bys potreboval taky vetsi ozubene kolo na spojce, motor ti bude narazet do prevodovky a nedas ho tak blizko. Pokud na motoru nejsi schopen udrzet prst par vterin, znamena to, ze ho moc trapis - prehriva se, a pravdepodobne ho znicis, i kdyz zrovna velineon je znam svou odolnosti co se teploty tyce, takhle bych ho nedrtil.

Re: Emaxx 3905 pomoc s prevodem

Napsal: úte 09.09.2014 17:17
od čip
Diky moc za tipy,Ma dokonce 7kg .s baterkma.Hlavni kolo je myslim 68z a nevim zda tam vleze to vetsi z jinejch tipu.
A kdyz vymenim zatim jen motor?s mensim Kv?

Re: Emaxx 3905 pomoc s prevodem

Napsal: úte 09.09.2014 17:30
od Stiwo
No, zkusit to můžeš ale asi bych to nedoporučoval :roll: Popřemýšlej nad tím jak rychle bys chtěl aby ti to jelo a podle toho vybírej. Pokud ti stačí 20km/h tak by stačil i ten vxl-3s ale s jiným motorem. S nižším kv a delší.

Re: Emaxx 3905 pomoc s prevodem

Napsal: úte 09.09.2014 17:41
od čip
Tech 20-40km,by bohate stacilo.Ted to lita na tech 100% dost.Na ten polovicni plyn jeto tak akorad

Re: Emaxx 3905 pomoc s prevodem

Napsal: úte 09.09.2014 21:52
od Stiwo
I tak bych šel do nějakého 1/8 comba nap. toho výše zmiňovaného xeruna :? 1/10 motory nejsou prostě určeny pro 6Kg potvory! :lol:
Pokud bys chtěl něco levnějšího tak na bazaru je plno stejnosměrných reglů a motorů ze Summitu co by asi odpovídalo tvým požadavkům :wink:

Re: Emaxx 3905 pomoc s prevodem

Napsal: úte 09.09.2014 21:59
od čip
Uvidim,co vide.Diky vam za rady

Re: Emaxx 3905 pomoc s prevodem

Napsal: stř 10.09.2014 13:34
od RimmerCZ
Ty ale koukam na to, jestli to mas na trial, tak to zalezi. Ten Velineon na to staci, ale problem bude tam dostat mensi pastorek. PRoste hodne zalezi co od toho cekas. Ja jezdim na 4S, 80A Xerun regl a k tomu jsem si jeste kdyz se vyrabely Medusy koupil 3680 2200kV - no lita to jak prase, a mam prevodovku kde na 1 stupen se s tim da jezdit i celkem velmi pomalu. Ten VXL 3s regl je velmi "nahovno" co se tyce vlastnosti - brzda je strasna, skoro to nebrzdi, nastavit se tam poradne nic neda. Pokud chces jezdit treba jen trialek pomalu na pohodu, bude ti stacit i slabsi motor, ale s mensim kV, at to netoci. Std. cesta pro emaxx je proste to co jsem ti radil, ale je to urcene na to bezne kraveni, zvedani na zadni, skoky atp - proste nekompromisni vykon, max. rychlosti 60kmh i vice atp. Pro trialek je potreba potom bud dvourychlostni prevodovka nebo jiny motor.
Jestli si pamatuji dobre, tusim vic jak 68 zubu se velke kolo nedela, daji se koupit vetsi, ale ty jsou bud pro stareho emaxe nebo nitro a nesedi tam stredova dira a to je problem.

Re: Emaxx 3905 pomoc s prevodem

Napsal: stř 10.09.2014 16:03
od čip
Staci mi aspon lehci teren a zavodit nepotrebuju.Toho vrtase to utahne,ale to prehrivani mi vadi.Mensi pastorek jak 11z tam uz nedostanu.Tak jak semi povede prodat,ci vymenit motor,treba i regl,jdu tam nacpat neco jineho.
Nebo prosim doporuc jaky motor bys dal k tomu VXL 3s,aspon na zacatek,nez by byl i jiny regl

Re: Emaxx 3905 pomoc s prevodem

Napsal: stř 10.09.2014 22:17
od RimmerCZ
muzes zkusit toto napr. http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... ouse_.html

do Rustlera jsem brachovi ten trackstar regl kupoval akorat mensi a v pohode.

Re: Emaxx 3905 pomoc s prevodem

Napsal: ned 21.09.2014 20:15
od čip
Cis,tak za 3 dny to bylo doma.Pastorek 13z,mensi tam uz nevleze.A na motoru sem kousek zbrousil zebrovani.Jezdi o kousek pomalejs,zato sila vetsi o dost.a to honim jen na 3cl.Motor studenej a nic uz nevypina
Dik za pomoc

Re: Emaxx 3905 pomoc s prevodem

Napsal: pon 22.09.2014 1:07
od RimmerCZ
Pokud chces jezdit lehci trial, doporucuju dvourychlostni kit - http://www.ebay.com/itm/Traxxas-TRA-2-S ... 5afafe8ea6

Je to parada - to same co ma Summit. Na tahani toho voziku idealni. Maximalka cca. polovicni, mozna i mene. Radit se da i za jizdy pokud neni motor v zaberu.

Re: Emaxx 3905 pomoc s prevodem

Napsal: pon 22.09.2014 16:33
od čip
Otom sem uz slysel,A jdeto radit i mechanicky?Jinak bych musel mit zas 3k
A jde.Kdyby se toho nekdo chtel zbavyt,koupim :D

Re: Emaxx 3905 pomoc s prevodem

Napsal: pon 22.09.2014 20:41
od RimmerCZ
Jde to radit mechanicky, je tam normalne tahlo, za ktere taha servo. To tahlo pak posouva vevnitr prevodovky kolo, ktere prechazi mezi dvema prevodovymi pomery.