RCMANIA.cz

Ahoj, snažím se zalétat EPP akrobata ( https://www.hobbyking.com/hobbyking/sto ... ouse_.html )

No, nedaří se mi to úplně podle představ.

Postupoval jsem následovně.

1. Všechna kormidla v nule, vyosení motoru 0, zhruba vyvážit

2. Hodit do vzduchu, vytrimovat, aby to nějak letělo

3. Vodorovný let, křidélkama srovnat, aby se neklonilo, otočit na záda -závaží na křídlo, co jde nahoru (zhruba půl plynu)

4. Volný pád bez motoru - trim výškovky, ať padá rovně

5. Volný pád... - pro směrovku

6. Těžiště... posouvám ho dopředu jak blbec, už není kam s baterkama dál, teď je v 39% hloubky křídla. Při vypnutém motoru letí plynule, nepadá do vývrtky, opadá cca 2m za 10m.

7. Vyosení motoru - při motoru stoupá -> vyosil jsem dolů, takže teď letí +- rovně, ale při letu na zádech musím hrozně přitahovat, má tendenci stoupat.

Co s tím stoupáním? S výškovkou hýbat nemůžu - nepadalo by rovně. Motor můžu "potlačit" nahoru, pak zas nepoletí normálně. Nebo těžiště ještě víc dopředu?

Vyosení se ladí v letu kolmo nahoru, aby se ti do něj nemíchalo těžiště.

Hele hrej si s tím je možné že i úhel náběhu nemusí být moc OK! ... Stalo se mi už u pát EPP že i když je vyškovka rovně neletí úplně rovně a je třeba trimovat v letu na zádech maliinko tlačím ale moc ne...

Ale vždyť psal, že mu to kolmo dolu padá rovně, takže vytrimování (a úhel křídla) má v pořádku.

Jsem si to blbě přečetl Honzo

Pavel.K píše:...................

Posunuj to těžiště ještě stále dopředu.

Vojc29 píše:Jsem si to blbě přečetl Honzo

V poho Jmalik má pravdu, těžiště dopředu. Ale před tím to chce srovnat to vyosení motoru.

Děkuji všem za rady, dnes bylo krásně a bezvětří. Posunutí těžiště o 1cm dopředu skutečně pomohlo. Model léta dle očekávání.