RCMANIA.cz

Jaký je rodíl mezi vrtuli APC Electric a APC SF ? Mimo toho ze ta druha je mekci a je urcena pro slow flyery ... dneska sem dal na super zooma verzi Electric 10x5 a zda se mi ze to lita o neco hur nez s 10x4,7 SF, dokonce jsem musel pro spravny chod prohodit kabely u motoru, tzn obratit chod na opacnou stranu...

eset píše:dokonce jsem musel pro spravny chod prohodit kabely u motoru, tzn obratit chod na opacnou stranu...

Čo je to za blud

záleží co tam máš za motor (ona je ta elektric trochu těžší)takže jí motor nemuší utočit ale jinak to obracení chodu motoru je hovadina leta že by si koupil vrtuli točící se na druhou stranu

LV píše:

eset píše:dokonce jsem musel pro spravny chod prohodit kabely u motoru, tzn obratit chod na opacnou stranu...

Čo je to za blud

ty vole co to je za kravinu ? jA pouzivam 11x4,7 na Zoom zoomaa APC SLOWFLYER su najlepsie.neprehybaju sa tak jak velke GWSKY a dost toho vydrzia.
Ale s tymi prehodenim kablov...

eset píše:Jaký je rodíl mezi vrtuli APC Electric a APC SF ? Mimo toho ze ta druha je mekci a je urcena pro slow flyery ... dneska sem dal na super zooma verzi Electric 10x5 a zda se mi ze to lita o neco hur nez s 10x4,7 SF, dokonce jsem musel pro spravny chod prohodit kabely u motoru, tzn obratit chod na opacnou stranu...

Tak jediné vysvětlení je, že si koupil levvotočivou vrtuli...To že ti to chodí hůře může být třeba zrovna váhou vrtule..chce to vždy laborovat a hledat tu správnou,ale někdy je to trošku drahé hledání.

no text entered...

eset: Na jaky motor jsi to dal?

Ja jsem mel podobnou zkusenost (zhorseni vykonu u EP) pri pouziti 11 x 5 EP misto 11 x 4.7 SF na motor POT 200 W. Je fakt, ze POT ma nizke otacky, takze se dostavil efekt, ktery popisuje semir.

Obracney smysl otacek je nesmysl. Musel bys jedine mit opravdu levotocivou vrtuli.

Podivej se jake maji ty dve vrtule tvar (a plochu) listu a taky profil. Z toho je hned jasne, ze SF bude mit mnohem vetsi tah a taky vic zatezovat motor (odber vetsi klidne o 30%), nez E se stejnymi "cislicky". Vrtule SF jsou vhodne na spis nizkootackove motory, Ecka (maji i pevnejsi listy u korene) jsou lepsi do vyssich otacek. Jsou proste urceny kazda trochu na neco jinyho a nejde je primo zamenit.
A stejne je to u tech dvou typu vrtuli GWS (HD a I).

tak blud to neni, chod motoru jsem otocit musel, ale je to asi vazne ta levotociva. Mam tam AXI 2212/26 + regl jeti advance a kdyz jsou vsecky barvy kabelu u sebe (cervena na cerveny atd) tak tahne dozadu Jenom teda nevm, jak se ty levotocivy znacej, stitek uz jsem vyhodil. Pan prodavac zas klasicky vedel prd. Kazdopadne priste uplne jasne SF. K tomu odberu... je to pravda - s touhle vrtuli vydrzim litat o dost dele

eset píše:tak blud to neni, chod motoru jsem otocit musel, ale je to asi vazne ta levotociva. Mam tam AXI 2212/26 + regl jeti advance a kdyz jsou vsecky barvy kabelu u sebe (cervena na cerveny atd) tak tahne dozadu Jenom teda nevm, jak se ty levotocivy znacej, stitek uz jsem vyhodil. Pan prodavac zas klasicky vedel prd. Kazdopadne priste uplne jasne SF. K tomu odberu... je to pravda - s touhle vrtuli vydrzim litat o dost dele

barvy kabelu nejsou smerodatny. malokdy se to sejde tak ze kdyz das barvy k sobe, tak ze se to toci spravne

wroum píše:barvy kabelu nejsou smerodatny. malokdy se to sejde tak ze kdyz das barvy k sobe, tak ze se to toci spravne

Mne sa ešte ani raz nepodarilo, aby mi sedeli barvy. Vždy sa to točí opačne a to som už pár motorov a reglov vyskúšal

mne sa stretli len raz : v tore, ako tlacny pohon, ale s pravotocivou vrtulou (normalnou )

Ahaaaaa uz sem na to prisel. Je to tim, ze mam ten AXI 2212/26 na zadni montaz Potom se vzkutku chod motoru pro pravotocivy vrtule otocit musi . Kdyby nebyl na zadni montaz tak by ty barvy sedeli. Jeti a model motors uzce spolupracujou a urcite to tam nedelaj jen tak nahodou ty barvy Takze zadna levotociva vrtule