Stránka 1 z 77
Heli a vaše nehody - pokračování
Napsal: pon 29.08.2011 10:12
od lefty
No jo, než si člověk uvědomí co se stalo, helina je na zemi.

Re: Heli a vaše nehody :-)
Napsal: pon 29.08.2011 11:20
od zeno
No ja to nechtěl říct naplno ale mně ta helina už chvíli na zemi ležela než jsem na to přišel co jsem mohl udělat .

Re: Heli a vaše nehody :-)
Napsal: pon 29.08.2011 21:55
od Maxipes
Howking píše:...protože kolektiv jsem neměl řiditelný...
Uz si zjistil proc?
Me se stalo neco podobneho na 600 nitro, vycistil sem hlavni hridel a kulicka cykliky na na ni pridrela, takze cyklika fungovala ale kolektiv ne (divny ze se to vejfukem nenamazalo). Tim ze to nebylo uplne natvrdo zadreny tak sem s tim beze skod pristal. Nad zemi pridavam a nic, pridam vic, vic, vic, pak to poskocilo o hodne takze zase ubrat, ubrat...a takhle trikrat dokola no a nad zemi sem dal autorotaci a pristalo to samo docela hladce.
Mazes hlavni hridel?
Re: Heli a vaše nehody :-)
Napsal: pon 29.08.2011 23:33
od Howking
Maxipes píše:Mazes hlavni hridel?
- no nemažu.
Re: Heli a vaše nehody :-)
Napsal: úte 30.08.2011 0:23
od Screwball671
Howking píše:Maxipes píše:Mazes hlavni hridel?
- no nemažu.
A nebylo možný, že to byla právě ta příčina. Novotňák, když jsem u něj byl s Rexem na zaběhnutí motoru, tak mě zjebal jak financ kozu, že jsem nenamazal hřídel. Vod tý doby mažu, co kdybch ho náhodou zase potkal.

Re: Heli a vaše nehody :-)
Napsal: úte 30.08.2011 5:23
od lefty
Už tady ta diskuse několikrát proběhla . Výsledek? Někdo maže, někdo ne. Taky jsem loni na Sniperovi nechal na doporučení chvilku hřídele suché a smykátko se po několika letech kouslo tak, že za letu praklo očko u serva a táhlo se prohlo jak luk. Naštěstí zůstálo smykátko v pozici neutrálu, takže jsem mohl ještě rychle přistát (po demontáži v pouzdru smykátka byla směs prachu se zbytky maziva a vytvořila takovou černou pastu). Kolektiv se mi sice ůplně nekousl, ale důsledkem suché hřídele šlo po přistání hodně ztuha pouzdro přepákování na padla. Od té doby důsledně mažu, stačí jednou za 20 letů kapka oleje na smykátku a hl. hřídel (vše ostatní, tj. očka a ozubení suchá) a mám klid, ať si říká kdo chce, co chce. How
Re: Heli a vaše nehody :-)
Napsal: úte 30.08.2011 20:13
od Yopi
No, když už jsme u toho mazání. Co používáš za olej?
Re: Heli a vaše nehody :-)
Napsal: úte 30.08.2011 20:30
od avalanche8
Chtelo by to jine vlakno,at mazivo neresime v nehodach

Re: Heli a vaše nehody :-)
Napsal: stř 31.08.2011 6:02
od renous
Tak jsem včera spadnul tak z 20-ti až 30-ti metrů (odhadem) kdy se mi v této výšce vypnul motor. Příčina? Vypadlý drát z 3,5gold konektoru. 2 roky tam normálně držel a včera z ničeho nic a ještě k tomu v luftě vypadnul. Vypadalo to jak kdybych trénoval autorotaci. Akorát že při dopadu na zem se již listy netočily

Takže jak tu na foru někteří zkušenější radí ať se káblíky regulátor-motor rovnou pájí na sebe a zbytečně se nepoužívají konektory, mají pravdu!

Jinak to byl můj "nejvyšší" pád a škody nejnižší . Praskl podvozek, toť vše! Listy bez poškození i všechny hřídele, rovné.
Re: Heli a vaše nehody :-)
Napsal: stř 31.08.2011 9:09
od FlyBear
Tomu nerozumím - co tím myslíš, že byl
vypadlý drát z konektoru?
To jakože nevydržel pájený spoj a drát se i s pájkou vysunul ven z goldu? Pak byla pravděpodobně chyba v pájeném spoji a to by pro tebe pájení přímo drátu na drát nebylo řešením, protože by se asi rozpojil i takový spoj...
Naštěstí helina přežila prakticky bez úhony

Já bych teď bych v takovém případě preventivně zkontroloval všechny pájené spoje na konektorech, možná je raději i napájel znova.
Re: Heli a vaše nehody :-)
Napsal: stř 31.08.2011 9:25
od irto
FlyBear píše:Tomu nerozumím - co tím myslíš, že byl
vypadlý drát z konektoru?
To jakože nevydržel pájený spoj a drát se i s pájkou vysunul ven z goldu? Pak byla pravděpodobně chyba v pájeném spoji a to by pro tebe pájení přímo drátu na drát nebylo řešením, protože by se asi rozpojil i takový spoj...
řekl bych že se mu rozpojil konektor (pružinkovy) jen slovičkařeni ale domnivám se že kdo někdy měl v ruce ty konektory a vi jak se časem lehceji uvolnují si to představit dokaže
Re: Heli a vaše nehody :-)
Napsal: stř 31.08.2011 9:35
od h4rr0d
irto píše:řekl bych že se mu rozpojil konektor (pružinkovy) jen slovičkařeni ale domnivám se že kdo někdy měl v ruce ty konektory a vi jak se časem lehceji uvolnují si to představit dokaže
JJ, docela jsem koukal jak uz po tretim rozpojeni to jde hodne snadno (poprve jsem mel docela problem to vubec zapojit). Helina kazdopadne vypada, ze uz je nastavena, takze to udelam tak, ze ty spoje zatahnu stahovaci buzirkou. Bude to drzet dostatecne, a pritom to bude snadno demontovatelne...
Re: Heli a vaše nehody :-)
Napsal: stř 31.08.2011 10:02
od Troll
Použitím kvalitních konektorů , kupříkladu MP Jet se dá ušetřit dost peněz

.Při první známce, že konektory jdou zapojit/rozpojit nějak lehčeji - VYHODIT !
Mazat buď pravidelně, anebo vůbec ! Musí to být buď namazáno, anebo naprosto čisté a suché !! Všechno mezi tím je o průšvih.
Re: Heli a vaše nehody :-)
Napsal: stř 31.08.2011 18:36
od renous
Tomu nerozumím - co tím myslíš, že byl vypadlý drát z konektoru?
To jakože nevydržel pájený spoj a drát se i s pájkou vysunul ven z goldu?
přesně tak. Ale jak jsem psal, 2 roky tam normálně pevně držel. Rval jsem za něj mockrát, předělával z heliny do heliny a ani by mne nenapadlo, že to mohlo někdy zrovna v tomto místě povolit
Re: Heli a vaše nehody :-)
Napsal: stř 31.08.2011 20:30
od cilek
A tahle příhoda se ti stala s HK450?