RCMANIA.cz

Ahoj všichni, rád bych se pochlubil svým výtvorem. Jedná se o polomaketu letounu Technoavia SM92 Finist. Je to moje první velká stavba, tak prosím omluvte některé mé hloupé dotazy popř. technická řešení.
Tvořit model jsem začal zhruba před půl rokem, těsně po vánocích jsem si nechal vypálit překližkové díly u http://www.lasermodely.cz, kde bude model (překližkové výžezy, kabina a motorový kryt) po úspěšném záletu k mání. Obrázek je lepší než tisíc slov tak že:

[album]2444[/album][album]2446[/album][album]2445[/album][album]2439[/album][album]2440[/album][album]2441[/album][album]2442[/album][album]2443[/album]

Víc obrázků najdete zde:

http://vitajel.rajce.idnes.cz/Finist/#s ... e-lkhk.jpg

Paráda, pro mě neuvěřitelná záležitost.

Ahoj,
vypadá to skvěle, už dlouho jsem pošilhával že si Finista postavím ale kvůli pracovnímu vytížení zůstalo jen pár tahů na překresleném výkresu. Určitě budu sledovat a až to bude lítat tak si asi koupím stavebnici.

PS: tohle je verze "Turbo Finist" SM 92 T(myslím že je to dílo slováku s maďarama, zástavba Walterácké M601), původní SM 92 lítal s hvězdicovým motorem a vypadal podobně jako Beaver.

Pěkné, tyto "obludky" se mi moc líbí. Doufám, že budeš toto vlákno pravidelně doplňovat, jsem velice zvědavý na výsledek
Jaký plánuješ použít pohon?

Je to samo turbovrtulová verze, nevím přesně kdo ji spáchal. Zástaveb motorů bylo víc, dokonce i jedna verze Zlín Z-400 s kanadskou Orendou. Teď jsem slyšel že typ má dokončenou certifikaci (FAR22 ???), tak snad půjde konečně prodávat do celého světa.

Pohon počítám elektrikou, jaký přesně motor to ukáže až výsledná hmotnost (najivně doufám do 6kg). Neplánuji letadlo používat jako vlečnou, tak že nároky na pohon nemám tak vysoké. Jinak si pohrávám s myšlenkou, že by se čase mohly objevit doplňující kity např. přídavné nádrže na koncích křídel (pro maketáře) nebo laminátový kryt na hvězdicový motor - pro ty co by si chtěli postavit Finista jako vlečnou (lépe se vejde silný spalovák a nebude třeba dovažovat ocas). Ale to je hudba budoucnosti - nejdřív musím dostat do vzduchu prototyp

Na rajče jsem doplnil více fotek

http://vitajel.rajce.idnes.cz/Finist/

No vypadá to móóc skvěle!

Za sobotu jsem dokončil směrovku a kormidla výškovky : http://vitajel.rajce.idnes.cz/Finist/#DSCN8950.jpg
Bohužel příštích 14 dní jsem na služebce - stavba nebude pokračovat

Tak jsem o výkendu zase trochu pracoval. Dokončil jsem výškovku, přidělal ji na trup a začal s křídlem (zatím jen křidélka a vztlakové klapky). Další obrázky na rajčeti.

Další aktualizace:
http://vitajel.rajce.idnes.cz/Finist/

Při montáži serv jsem zjistil, že jsem při návrhu vlastně moc neřešil polohu "zdvojených" serv výškovky a vz. klapek. Jak tento problém řeší stavitelé velkých maket? Používáte vícekanálové soupravy a jednotlivá serva pak mixujete podle potřeby nebo rovnou montujete serva tak aby bylo možné použít "V-kabel". Zajímají mne spíš osobní preference, popř. výhody/nevýhody jednotlivých řešení.

Především nezapomeň. že při tomto (symetrickém) uspořádání potřebuješ, aby se serva otáčela oproti sobě opačně. Tedy možnosti:
1) dva kanály z přijímače
2) zreverzovat jedno ze serv uvnitř
3) jednomu ze serv předřadit reverse modul
Totéž platí pro vztlakové klapky.

Teď už to vím a u příští konstrukce na to budu pamatovat, spíš jsem chtěl provézt průzkum "co mají mazlíčci rádi" - abych vyhověl početnější skupině lidí.

No určitě každé servo na svůj kanál. Nějaké Y kabely jsou jen nouzovka.

Jé,z toho jsme loni skákali.Namačkalo se nás dovnitř asi 8 a i tak to leze asi pod 45° nahoru.Ve 4000m za pár minut.Dobrej stroj.

Zdravím Kenny,
nevzpomeneš si prosím, kolik tě zhruba stály ty výřezy u lasermodelů?
Díky

Mě nic, já jsem dal "výrobní práva" lasermodelům, ale zeptám se kolik to bude stát.