RCMANIA.cz

Zdravím,
objednal som Edga 540 1,52m od EF. Chcel by som sa opýtať, či je niekto vlastníkom tohto modelu, poprípade, aké sú skúsenosti sú motorom AXi 4120/20 /vrtuľa 15x8/ v tomto modeli a servami Hitec HS-225MG. Ponáňať to bude 6-článok cca 2600mah.

Za reakcie vopred ďakujem,

Michal Jusko

ja mam od nich extru,225 max do krideliek do ocasu daj digitale. 225 uz mi dve zhoreli.

Ahoj ja ho mam. Motor Scorpion s 4020-16, regler jeti
spin 75 opto, bec Caste creation 10A, serva 4* HS 5245MG ( doporucene) baterky 6S 2650, letova vaha okolo 2560g (aj so SFG), vrtula aktualne 18*8 (niekto bude kukat, ze aka lopata, ale skusal som viac vrtul a som spokojny). SFG mozno niesu pekne, ale lieta to s nimi lepsie (podla toho co lietas, niekto to nerozozna). Odvcera som ale nastvany. Odletela mi totiz vrtula pocas letu. Mal som na unasaci maticku poistenu sekundakom, ale vcera mi vyletela v premete v harrier role cestou nadol. Bol som hrdy ze som to narovnal a pristal v harieri, ale podvozok sa vylomil. Sekundak sice drzal maticku poctivo, ale cely unasac bol vytiahnuty z osky. Takze daj si pozor na unasac vrtule, lebo skoncis ako ja-bez koliesok. Stve ma to dost, lebo to nebola moja vina.
Pravdupovediac, lieta dobre ale velmi by som chcel skusit ako lietaju lahsie lietadla. 60 palcove Extry od EF vazia v tom istom setupe ako mam ja 2400g a myslim ze 150g urobi velmi velky rozdiel. A uplne inde su lietadla od Precision Aerobatics. Napis potom ked to zlozis na aku vahu si sa dostal.

jozop píše:Ahoj ja ho mam. Motor Scorpion s 4020-16, regler jeti
spin 75 opto, bec Caste creation 10A, serva 4* HS 5245MG ( doporucene) baterky 6S 2650, letova vaha okolo 2560g (aj so SFG), vrtula aktualne 18*8 (niekto bude kukat, ze aka lopata, ale skusal som viac vrtul a som spokojny). SFG mozno niesu pekne, ale lieta to s nimi lepsie (podla toho co lietas, niekto to nerozozna). Odvcera som ale nastvany. Odletela mi totiz vrtula pocas letu. Mal som na unasaci maticku poistenu sekundakom, ale vcera mi vyletela v premete v harrier role cestou nadol. Bol som hrdy ze som to narovnal a pristal v harieri, ale podvozok sa vylomil. Sekundak sice drzal maticku poctivo, ale cely unasac bol vytiahnuty z osky. Takze daj si pozor na unasac vrtule, lebo skoncis ako ja-bez koliesok. Stve ma to dost, lebo to nebola moja vina.
Pravdupovediac, lieta dobre ale velmi by som chcel skusit ako lietaju lahsie lietadla. 60 palcove Extry od EF vazia v tom istom setupe ako mam ja 2400g a myslim ze 150g urobi velmi velky rozdiel. A uplne inde su lietadla od Precision Aerobatics. Napis potom ked to zlozis na aku vahu si sa dostal.

treba dotahovat'ako na skorpione tak i na axi sa mi take nieco nikdy nestalo

inak na ten skorpion je idelanejsi vrtula 17x8apc

Moze byt ze 17*8 je lepsie. Ja som mal 16*10, to bolo najhorsie, potom 17*10 - to bolo fajn - a nakoniec 18*8.

Este daco> Trocha mi nesedelo ze pri vise musia byt kridelka velmi silno vpravo, ked chces zastavit rotaciu. Tak som prelepil skaru na kridelkach lepiacou paskou elektrikarskou a taktiez siel na vacsiu vrtulu.

K unasacu - som si isty ze som to dotiahol ako sa len dalo, preto som nahnevany, ze som si fakt daval bacha. Ja si myslim, ze unasac bol vadny.

s pretacavostou tiez nemam ziadny problem,mam tam sfg a vsetko co sa dalo som dal do spodu trubu aby som dostal co najnizsie tazisko, co do urcitej miery ovplivnuje to otacanie

jozop píše:K unasacu - som si isty ze som to dotiahol ako sa len dalo, preto som nahnevany, ze som si fakt daval bacha. Ja si myslim, ze unasac bol vadny.

Treba hriadel motoru trocha zdrsnit odmastnit a skontrolovat vnutro unasaca resp.(klestiny) ako je opracovany ci tam niesu nejake vyrobne strusky od sustruhu a pod. prip. odstranit a niekolko krat skontrolovat nasadenim a postupnim utahovanim. Po par startov staci 2-3 znovu skontrolovat prip. dotiahnut unasac aby si sadlo.

A vie niekto z vas porovnat toho EDGE od EF vaha 2560g z EXTROU od EF vaha 2400g a tiez z niecim 1.5 metra od precision aerobatics? Rozmyslam nad dalsou sezonou...

Precision vychází váhově o hodně lépe...a lítám konkrétně MX EXTRU a letadlo je to parádní poslušné váha je s 2x 3S 2200mAh pod 2 kila což je u skoro 1,5m luxus...teď budu mít novou KAtku MX

Vojc29 píše:Precision vychází váhově o hodně lépe...a lítám konkrétně MX EXTRU a letadlo je to parádní poslušné váha je s 2x 3S 2200mAh pod 2 kila což je u skoro 1,5m luxus...teď budu mít novou KAtku MX

ale vies preco? je o vela drobnejsia,kratky,uzky,nizky trup atd,viem ze tam nieco urobi aj uhlik a ta tenka vyschnuta pregliska ktora sa rozlepuje.

Mě se teda nic nerozlepuje hele A navíc ten uhlík to dělá neskutečně pevný vím o čem mluvím. např. uhlík v náběžce taky oceníš

Vojc29 píše:Mě se teda nic nerozlepuje hele A navíc ten uhlík to dělá neskutečně pevný vím o čem mluvím. např. uhlík v náběžce taky oceníš

praveze ja taky viem o cem mluvim' neskutecne pevne v com,ze sa to za letu nerozlomi? od pa pilota pre cz by som ani nejaku inu odpoved necakal len ze pa je naj,naj,naj,

Netvrdím že je nej nej A taky sem neřekl že EF jsou špatný stroje to bacha spíš naopak...taky jsem uvažoval o EF ale už 104 co je teď chvíli venku. Bavili jsme se přece o váze a tak ta vychází líp u PA a rozhodně ti nehaním EF...

K tým servám, mal som ich /HS-225MG/ v Yak 55 od GB-models 1,4m a boli úplne v pohode, lietalo to ten istý setup.

Čo sa týka aktuálnej "roztržky" o PA a EF, mne sa PA absolútne nepáčia, EF vyzerajú ako modely. To, že majú PA nižšiu váhu a tým sú aj v niektorých 3D prvkoch stabilnejšie a pomalšie, to je jasné, ale ved zoberte si koľko materiálu je na trup od PA a koľko na EF. Nedá sa to porovnať a po ďalšie - oveľa viac sa mi páčia letové vlastnosti EF ako PA. Ja som sa rozhodol pre Edga, takže tu teraz naozaj nemusíme riešiť PA. Avšak nemôžem nikomu hovorit, čo sa páči jemu, toto je moj osobný názor, a ja PA modely nikomu neberiem, myslím si, že sa zhodneme, že EF a PA sú v špičke a lepšie ako Sebart

Ka jednej z prvých reakcií: Áno, jasné že to budem lietať s SFG, nekupoval som si Edga avy som lietal 30m nad zemou ako Piper

Mám ešte otázku - AXi4120/20, so 6-článkom to má aký výkon? A s akou vrtuľou to je naj?