RCMANIA.cz

Ahoj, jdu na to jako v kocourkově Nejdřív motor a k němu letadlo
Jasně, chci zkusit spalovák a když MVVS nasadili cenu, tak asi neodolám:-)
Jen nevím jak velký éro ten motor zvládne? Hmotnost, velikost. Zajímají mě hlavně praktický zkušenosti, doporučení výrobců si nastuduju na netu.
Jednalo by se o nějakou polomaketu hornoplocha, něco jako Piper, nebo podobná klasika. Stíhačka, nebo akrobat je asi mimo moje schopnosti soudě podle toho, jak v neděli dopadla L-159

Ahoj.....2ccm by mohla být na letadlo o váze +- 1700g

Rozpätie okolo 1m váha 700-1000g . 1700g sa mi zdá už veľa možno vetroň

Ahoj, já měl Juniora2 před léty v tomto: http://www.svorsystem.ic.cz/?p=products ... Name=alien

přesně tak ......větroň okolo 1700g

na 2,5ccm by se dalo uvažovat o tomhle http://www.kostkamodelcentrum.cz/obchod ... olozek=288


ale jinak na tu 2ccm toho asi moc nebude na výběr - na tu 4,5 by už byl lepší výběr

Hned jak sem cetl 2ccm me napadl prave ten alien. Ucil sem se s nim letat. Je to moc hodne a letave letadlo.

já měl na 2ccm větroně Tracy (váha 1730g)

Já se díval na tento model, ale taky doporučují 2.5 http://www.rcheaven.cz/AKCE-Letadla-lik ... 260mm.html

Jinak si říkám, že bych vzal laděný výfuk.( udávají nárust výkonu zhruba 30% ale nevím jak moc je to reálný, známe to, že papír snese hodně )
Ten Zlín je pěknej a když už to není českej výrobek, tak alespoň předloha je naše
Ale jak jsem psal výše- rychlost a akrobacie nejsou moji kámoši a větroně mám elektro. Takže spíš něco jak Alain. na zimu lyže, na léto eventuelně plováky- rybník 5-6m za zahradou Safra, proč já vlastně nejsem lodičkář

von boberov píše:Ahoj, já měl Juniora2 před léty v tomto: http://www.svorsystem.ic.cz/?p=products ... Name=alien

koukal jsem na tvoji fotogalerii a docela zírám, jak je na Sazomským letišti rušno. Měl jsem zato, že modeláři jsou tam jen hodně okrajově,ale sleduju jak jsem se spletl. A to bydlím přes les a ani nevím, že to tam tak lítá

Pokud bys opravdu koupil tohle: http://www.rcheaven.cz/AKCE-Letadla-lik ... 260mm.html a dostal se na jimi udávanou váhu 1300g, dvojka by to bez větších problémů utáhla. Podívej se na tohle http://www.rcalbum.com/index.php?action ... de=&id=171 . Je to můj Piper, který létá nyní s MVVS 2.0 a vlastním výfukem. Není to žádný akrobat a při té váze to s tím motorem létá docela realisticky. Nemůžu si ale vyskakovat, že budu dělat nějaké svislé prvky. Ten tvůj by pak mohl být o něco živější (znatelně). Větrák s hmotností kolem 1,5 - 2.0 (max!) kg bude létat slušně - http://www.rcalbum.com/index.php?action ... de=&id=718 (tam je ale Junior, který je slabší). Letadlo typu Piper tak 1,2 - 1,5 kg docela dost realisticky, i když to bude dolnoploch této velikosti a hlavně hmotnosti. Pokud budeš chtít i akrobatit, tak měj éro s hmotností do těch cca 1,2 kg. To je zhruba moje zkušenost. Laděný výfuk jsem zatím nezkoušel, abych mohl porovnat výkon.

pro DAFA- dík moc, podobnou radu jsem potřeboval. V tom mým odkazu uvádí letovku 1050g, ale fakt je, že většinou to bývá víc.
Nějakej výkon navíc se vždycky hodí, ale chtít po Piperovi svislé stoupání, to se snad ani nehodí
Já vycházím akorát s toho, že mám elektromotor 240W a s 0.5kg modelem to dělá divy, tak si říkám, že 500W spalovák by mohl zvládnou něco přes kilo v poho a neakrobatickýho letadla..Jinou zkušenost nemám (mimo 280 s převodovkou )

Takhle to dopadá když pilot nezvládá rychlost opravitelný, ale postavený na zkoušku, jestli to ukočíruju a asi ne Podobně to dopadlo už asi 3krát

Pozor, tam uvádějí 0,5 PS a to je jen 370W ! To sice toho Pipera utáhne, ale tak, tak.

jag42 píše:Pozor, tam uvádějí 0,5 PS a to je jen 370W ! To sice toho Pipera utáhne, ale tak, tak.

pro oči nevidím, dík z aupozornění, vůbec mě to nedošlo..

Havarovaná letadla zásadně nefotím, bere to sebevědomí Slepit, nebo zahodit, zapomenout a létat dál...