RCMANIA.cz

Ahojte idem si kúpiť tohto vetrona http://www.topmodelcz.cz/index.php?&des ... il&id=1026
či by som ho dokázal potiahnut za týmto lietadlom http://www.youtube.com/watch?v=GBIK38sRb-s
mám tam motor dle-30 rozpätie 2m

S 2 m Katanou s motorom Roto 35Vi som ťahal max. 3,7 m Groba s hmotnosťou cca 5,5 kg. To bola už horná hranica, viac by už bol problém. Moc sa mi nechce veriť, že ten Discus sa zmestí do udávaných 5,4 kg, ale aj tak by to už bolo podľa mňa na DLE-30 veľa.

maroslong píše:S 2 m Katanou s motorom Roto 35Vi som ťahal max. 3,7 m Groba s hmotnosťou cca 5,5 kg. To bola už horná hranica, viac by už bol problém. Moc sa mi nechce veriť, že ten Discus sa zmestí do udávaných 5,4 kg, ale aj tak by to už bolo podľa mňa na DLE-30 veľa.

no dobre zvážim to ale asi to ajtak vyskúšam

toho discusa by vytiahol podľa mňa tvoj pitts. len na vašom letisku bude s aerovlekom trochu problém. na ťahanie vám bude treba aspoň 30m šnúry. to máš skrátenú dráhu pre vlečné lietadlo min o 30m + dlhší rozbeh ako bez vetroňa. Bude treba asi prikosiť pár metrov

StanleyP píše:toho discusa by vytiahol podľa mňa tvoj pitts. len na vašom letisku bude s aerovlekom trochu problém. na ťahanie vám bude treba aspoň 30m šnúry. to máš skrátenú dráhu pre vlečné lietadlo min o 30m + dlhší rozbeh ako bez vetroňa. Bude treba asi prikosiť pár metrov

ale ved taylorcrafta si ešte nevidel lietat ten hornoplošník aj zavisí a odštartuje na 5tich metroch

No neviem. Ale podľa toho čo som čítal na nete, tak na 4,5m model je treba vlečná s motorom 50-80ccm. jasné že by aj model s 30ccm motorom nakoniec ten model dostal do vzduchu ale potreboval by dlhú dráhu vzletu. to máš asi tak: taylorcraft má hmotnosť cca 5kg? + hmotnosť 4,5m vetroňa 5kg? = 10kg. To ako keby si chcel odštartovať s modelom ktorý má 10kg s motorom 30ccm. + je tam zvýšený aerodynamický odpor a skrátená dráha letu keďže celý set (vetroň+lano+vlečná) bude mať okolo 30m?
Všetko je to ale len teoretizovanie a treba to vyskúšať, ja som to nikdy neskúšal.

janosihelsky píše:Ahojte idem si kúpiť tohto vetrona http://www.topmodelcz.cz/index.php?&des ... il&id=1026
či by som ho dokázal potiahnut za týmto lietadlom http://www.youtube.com/watch?v=GBIK38sRb-s
mám tam motor dle-30 rozpätie 2m

Vsetka zalezi na skusenosti vlekara. Potiahnut ho potiahne , ale bude to moc maketove. Takze vsetko bude zalezat na suhre vlekara s pilotom vetrona. Male zavahanie a vetron vlecnu bud spomaly na padovu rychlost alobo ho predbehne a problem s koliziou. Takze pekne pomaly hore, ziadne prudke stupanie, aby vlecna nespomalila a dlhe tiahle zatacky s postupnym stupanim.
Urcite by bol lepsi 50ccm-80ccm motor, kde aj pri zavahani motor potiahne a stalym stupanim rovno hore vyvleka vetrona.
Takze velky pozor a letu zdar.
Ja taham s 1,5m modelom s motorom 13ccm 4 taktom SAITO, 2,7m model Foka 4 s vahou cca 2,3kg na jednu zatacku, v pripade dobreho pocasia rovno hore.
S acromastrom rozpatie 1m taham cinskeho Discusa 2,6m, vaha do 2kg, neviem presne.
Tu je video:
http://www.youtube.com/watch?v=4iEVBhr-WBA
http://www.youtube.com/watch?v=IbQxTwXt8X0

StanleyP píše:No neviem. Ale podľa toho čo som čítal na nete, tak na 4,5m model je treba vlečná s motorom 50-80ccm. jasné že by aj model s 30ccm motorom nakoniec ten model dostal do vzduchu ale potreboval by dlhú dráhu vzletu. to máš asi tak: taylorcraft má hmotnosť cca 5kg? + hmotnosť 4,5m vetroňa 5kg? = 10kg. To ako keby si chcel odštartovať s modelom ktorý má 10kg s motorom 30ccm. + je tam zvýšený aerodynamický odpor a skrátená dráha letu keďže celý set (vetroň+lano+vlečná) bude mať okolo 30m?
Všetko je to ale len teoretizovanie a treba to vyskúšať, ja som to nikdy neskúšal.

Neviem ako je to presne, ale to neznamena , ze ked vetron ma 5kg, tak ze tato vaha sa pripocita k modelu lietadla. Ked vetron tahas po drahe a ma podvozok, tak ten odpor nie je 5kg. Vetron vatsinou vzlietne hned po kratkom rozbehu a vo vzduchu ma este mansi odpor. Ved ho skus potiahnut po drahe rukou.