RCMANIA.cz

Kupil som novy regulator HK-SSH50A

http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh ... duct=10013

naletoval konektory a zapojil, no problem je ze pri plynulom pridavani plynu-throtle motor sa zacne najskor trhavo tocit a potom hned skoci do velkych otacok, cize nejde do pekne plinule.

Tu je navod na nastavenie ESC neviete mi podla tohto navodu povedat na ktore nastavenie sa zamerat?

http://www.hobbyking.com/hobbyking/foru ... _July1.pdf

A jaky motor k tomu mas pripojeny? Pripadne cim to napajis?

je tam motor ESky 3800kv udajne ma 6 polov

http://www.rc711.com/shop/esky-brushles ... Path=27_39

a baterie som skusal Turnigy 2200mah 20C a Mistery 2800mah 30C

Dívím se, že se ještě ,,nechytnul,, nějaký elektrikář. To že to škube pří rozjezdu může být problém časování. Zkus nastavit jiný.

Kalibrace rozsahu plynu? Zapni regl při plynu na vysílači na maximum, jak zapípá, stáhni plyn na nulu.

sharkcom: skusal som, no este poskusam

JirkaA: odskusal som, nepomohlo, tym sposobom sa vlezie do nastavenia ESC

MarkAurel píše:
JirkaA: odskusal som, nepomohlo, tym sposobom sa vlezie do nastavenia ESC

Tak jsi to stáhl pozdě, udělej to hned po prvním pípnutí.

nepomohlo ani tak, skusam menit casovania

Jo, zakalibrovat se samo musí. Třeba jsi si to tím šlelovaním rozladil a pomůže to. Jak už bylo psáno, plyn nahoru, připojit baterii a po prvním pípnutí plyn dolu.

option3 mam na 3pipnutia a option5 na 2pipnutia, tie poli na motori su magnety ze? neviem co mam este testnut. potvrdil som aj auto throtlr range

Bod 5 casovanie
je defaultne nastavene na prvu moznost, daj na
druhu, 7 stupnov. Ked to bude stale robit tak na 15, ale malo by byt skor 7, to je najpouzivanejsie.
Este snad /neviem isto/ by som skusil, keby nepomohlo v bode 6 druhu moznost, defaultne nastavenu na prvu.

Nepíše že by prvý zúbk kniplu točil hneď naplno, ale že motor má problém rozbehnúť sa a cuká a rozbehne sa až pri vyššom plyne.

Ja to vidím na problém s typom reglu a motora, má vysoké KV takže indukované napätie podľa ktorého regulátor sleduje v akej polohe je práve rotor, je nízke. A ten regl možno nemá dostatočne citlivý vstup.. laické vysvetlenie, ale u SS reglov boli problémy roztočiť niektoré motory a tipujem to na tento dôvod.
Zmena časovania by mohla pomôcť, ak to regl vie?

Inak bežný dôvod cukania je slabý kontakt medzi motorom a reglom.

Bolo by vhodné skúsiť iný motor, pokiaľmožno s nižším KV alebo väčší, aj keď pre daný účel v tomto modeli nebude použiteľný -len vyskúšať či regl nie je vadný.

skusil som 5ku na 2 a 6ku na 2 aj na 1 a stale to iste. mam turnigy 1100kv motor len tam mam ine konektory tak nejak to snad pojde odskusat s tym turnigy motorom

mas linearnu krivku plynu v Tx? Nastav linearne, upravis podla potrieb neskor.
nezapol si na regli governor?
skus este v bode 2 stvrtu moznost, mal by to byt soft start, na HC pisu, ze funguje.

Když už píšete o časování motoru. K čemu je to vlastně dobré nebo co tím ovlivnim. Je to věc ned kterou jsem nikdy nepřemejšlel. Dík