RCMANIA.cz

Máte někdo zkušenosti s touto Extrou?(Letové vlastnosti,volba pohonu atd.).
http://www.hacker-model.com/cz/extra_epp.html

Broty píše:Máte někdo zkušenosti s touto Extrou?(Letové vlastnosti,volba pohonu atd.).
http://www.hacker-model.com/cz/extra_epp.html

Tyhle modely ještě nejsou na trhu, takže asi moc ne...

Kovboj píše:

Broty píše:Máte někdo zkušenosti s touto Extrou?(Letové vlastnosti,volba pohonu atd.).
http://www.hacker-model.com/cz/extra_epp.html

Tyhle modely ještě nejsou na trhu, takže asi moc ne...

Nevim jak dlouho jsou na trhu,ale je pravda,že Hacker ji momentálně nemá.

Už jsem ji postavil. Bez problémů i zalétal. Motor doporučuji opravdu spíš min. 1000ot/V, lépe 1100ot/V, ne jako ten můj se 750ot/V, to je málo. test bude v RCM. ještě vyztužím dolní část trupu dvěma ulík. tyčkami, ,,otevírá" se to u pouzdra pro vložení podvozku při tvrdším přistání.

Už jsem ji postavil. Bez problémů i zalétal. Motor doporučuji opravdu spíš min. 1000ot/V, lépe 1100ot/V, ne jako ten můj se 750ot/V, to je málo. Test vyjde v RCM. ještě vyztužím dolní část trupu dvěma ulík. tyčkami, ,,otevírá" se to u pouzdra pro vložení podvozku při tvrdším přistání. Jinak to létá podobně jako ZOOmy.

Kde sa to dá kúpiť?

to Vojta:
Jak to lítá? Mám ji taky postavenou,koupil jsem ji u Hackera, ale zatím nebyly podmínky k záletu.
Těžiště vychází podle plánu? Kolik vyšla hmotnost?

DaggyMAC píše:Kde sa to dá kúpiť?

http://zbozi.cz/items?q=330SC&order=rel ... i1&redir=1

Tak jsem ji byl dnes zalétet. Lítá parádně, i pomalu (letovka 550g), ale:
přeosil jsem motor dolů a doprava, laboroval s těžištěm, při přidání plynu stoupá, na zádech se musí hodně tlačit, střemhlavý let sama vybere, má náběh křídla. Myslel jsem, že bude lítat přesněji, je to můj první skutečný akrobat, má to tak být, nebo při letu střemhlav vytrimovat VOP, aby neuhýbala? Díky za rady.

rudix999 píše:Tak jsem ji byl dnes zalétet. Lítá parádně, i pomalu (letovka 550g), ale:
přeosil jsem motor dolů a doprava, laboroval s těžištěm, při přidání plynu stoupá, na zádech se musí hodně tlačit, střemhlavý let sama vybere, má náběh křídla. Myslel jsem, že bude lítat přesněji, je to můj první skutečný akrobat, má to tak být, nebo při letu střemhlav vytrimovat VOP, aby neuhýbala? Díky za rady.

Někde tady pohledej jak se zalétává akrobat. Myslím že to není tak dávno (cca 2 měsíce ?) co to sem někdo dával. Musíš postupovat po jednotlivých krocích, systematicky, při změně něčeho se stane, že musíš upravit parametr, který už jsi měl jakž takž doladěný.
(Teď to vypadá na těžiště příliš vpředu v kombinaci s lehce nataženou výškovkou a asi nebude ještě ani úplně správně vyosení motoru. Ale počti ten návod. Dost si to zjednodušíš a zrychlíš).

uhel nabehu mozna

Výškovka právě natažená není, spíš potlačená.

uhel nabehu....

rudix999 píše:Výškovka právě natažená není, spíš potlačená.

Pak to samé co patty111.
Úhel náběhu.
(najdi to seřizování akrobatů, takhle to budou víc dohady než postup co s tím)

spatne vyosenej motor poznas (ma vliv) pouze v tahu, teziste bych resil az v pripade, ze budes presvedcenej ze letadlo leta samo rovne.
Teziste nejlepe odladis pri stabilnim optimalnim letu, kdy letadlo leti rovne se obrati na zada, pokud ti pada rapidne dolu, je treba posunout teziste dozadu. Ovsem u kazdeho letadla (stylu letani) je to jinak. Tento navod je takovy vseobecny, strucny. Mohl by ti pomoci vyresit nejake komplikace. Napr. na 3D jsou zakladni pravidla o tezisti historii

Jeste bych snad podotknul, pravidlo c.1 a to zrejmne to nejpodstatnejsi u akrobatu (ne jenom) je: mit letadlo rovne a pevne a to maximalne mozne, pak se vyplati letadlo nejakym zpusobem dolazovat do optimalniho letu. Pokud je na letadlu neco kriveho, at uz jen nepatrne, vzdy se to v nejake pozici projevy.
Delat uhel nabehu u akrobata je hloupost, to se pouziva jenom u vlastovek naopak nejlepsi je mit vse aobsolutne v 0. To ale zase se odviji od konstrukce letadla..kdyz se podivas treba na Yak 55 a to nemyslim model, ale dospelaka, tak se pozorne podivej na konstrukci tohoto letadla....Tak nejak vypada optimalni konstrukce acrobata. Ja osobne bych ho trochu nafouknul na trupu, ale tenkrat se plocha trupu jeste tolik nevyuzivala. Pro me Yak 55 je uzasny letadlo s krasnou konstrukci a super letovymi vlastnostmi. V jednoduchosti je sila. Ale to uz sem trochu odbocil od tematu.