RCMANIA.cz

neviem si dať rady s tym aky zdroj pouzit na napajanie daneho setupu, moznosti su 2S life,ale neviem co na to povedia Hiteci, a druha moznost je 2S lipo + MAX BEC1 alebo MAX BEC2
prosim poradte nieco overene hlavne koli citlivosti spektra na poklesy napatia dakujéém

Opět základní otázka, o jaké éro a styl létání se má jednat? LiFe jako přijímačové baterie jsou zbytečně těžké, jako spolehlivá ochrana proti poklesům napětí, na které nejen Spectrum DSM je náchylnější, se používá low ESR kondenzátor třeba http://www.astramodel.cz/podrobnosti_prehled.php?kod=SPM1600. Btw. pro Futaby FASST se dá použít taky, jen tam je doporučená kapacita tuším 1900μF....

jedná sa o model yak 55m 1,8m typ lietania agresivny prevazne 3D cize max zataz na tie poklesy, ide mi o to aby som im dal jednoducho dost stavy a skor by ma pri life neazujimala hmotnost ale to ci tie life znesu hiteci

Moderní LiPoly baterie už vymazaly prakticky všechny výhody LiFe ať už co do proudové zatížitelnosti tak co do rychlosti nabíjení, takže u Life zůstaly už jen ty nevýhody, mj. hmotnost a "nestandardní" napětí.
Toť vše.

ja som roho nazoru ze 2S life su proti lipolkam o dost rozdielne a aj lepsie v tomto pripade VA charakteristika.. drzia konstantne napatie, su trvde a malo sa rozhadzu, daju sa nabijat velkymi prudni cize rychlo a maju dlhu zivotnost a davaju mensie napatie ako lipol.. napriamo a jedna sa o asi najlahsie riesenie primacových bateerii tohto druhu, takze to co pises su uplne bludy

Ano, popisuješ stav tak před dvěma lety. Dneska je to trochu jinak. Čau.

Surgical píše:Moderní LiPoly baterie už vymazaly prakticky všechny výhody LiFe ať už co do proudové zatížitelnosti tak co do rychlosti nabíjení, takže u Life zůstaly už jen ty nevýhody, mj. hmotnost a "nestandardní" napětí.
Toť vše.

hej ?
tak si proovnaj 2 prípady hmotnosti..


pouziješ lipolky 2S 1100mAh ktore musis napajat linearnym stabilizatorom ( HMOTNOST NAVIAC ) + hmOTNOST AKUMULATORA



pouziješ 2S life napriamo do prijamača o kapacite 1100mAH kde ti váži life pack s konektormi cca 95g


Lipolky pri tychto cenáích a kapacitách s nabijacimi prudmi 5C takmer nezozenies, + rátaj s tym ze pri linearnom stabilizatore si limintany moznostou regulacie prudu.


Pri LiFečkacách nedáwaš ziadne stabiliazor,ušetríš hmotnost,nabíjaš vačším prudom a dostaneš velmi tvrdy zdroj ktory je schopny dodat dostatočny prud na odber všetkych serv..



ale my zastaralí čo pouzivame 2 roky stare riešenia v kompozitovych 3Dčkach sme zaostalí takže ak vieš o lepšom riešiení tak sa rád poučím

Surgical píše:Ano, popisuješ stav tak před dvěma lety. Dneska je to trochu jinak. Čau.

To čo píšeš mozno platí pri Hitec digitáloch čo idu na 2S LIpol
akurát že mi sa bavíme o servách s napajaním od 4,8-6V.

EPPmaniac píše:Lipolky pri tychto cenáích a kapacitách s nabijacimi prudmi 5C takmer nezozenies.

To sem nepochopil, proc by je nesehnal?

Rajny píše:

EPPmaniac píše:Lipolky pri tychto cenáích a kapacitách s nabijacimi prudmi 5C takmer nezozenies.

To sem nepochopil, proc by je nesehnal?

kvalitny 2článkovy 1100mAH pack ktory zvláda nabijacie prudy 5C je cenovo nad 20euro a to nerátam lineárny stabilizator s vystupom 6V.


Lifečka ta výjdu 20eur aj s nákladmi na pájkovanie a konektory

Hyperion G3 CX 2S 1100mAh stoji 460 Kč

Rajny píše:Hyperion G3 CX 2S 1100mAh stoji 460 Kč

u vás... u nas cca 22Euro.

460 Kč vs. 22€.......A to je jako hodně?

Ale ano, jsou takové typy lidí, nikdo nejsme bez vady....
Cimrman byl taky drobný škudlil, že.

Takže pořídím éro v řádu 30-50 i více tisíc, a pak mě bude líto pár stovek za slušné vyřešené napájení palubní elektroniky, která je btw. základem ochrany mojí investice do letadla? No comment more....

Surgical píše:460 Kč vs. 22€.......A to je jako hodně?

Ale ano, jsou takové typy lidí, nikdo nejsme bez vady....
Cimrman byl taky drobný škudlil, že.

Takže pořídím éro v řádu 30-50 i více tisíc, a pak mě bude líto pár stovek za slušné vyřešené napájení palubní elektroniky, která je btw. základem ochrany mojí investice do letadla? No comment more....

Hej ked si k tomu prirátaš minimálne 22eurový stabilizator napatia..

a keby si sa aspon trošku spametal a amyslel nad tým o čom hovoríme tak by si nepísal veci čo píšeš ale myslím že človek ako si ty to nepochopí..

IDE o ton ájst spolahlive riešenie za najnizšiu cenu pri nizskej hmotnosti a vysokej spolahlivosti .
Lifečka su pre mna to pravé.
Duplex mi hlási akykolvek opkles napatia pod 5,3V.mám to odskúšané na 2metrovkách aj pri 5 digitalnych servách s bejadrovým motorom.
Jedna vec je teoreticky odpovedat , druha su prakticke skusenosti.
očividne si to neriešil.

A mimochodom 1,8m model nepotrebuje powerbox ani nič podobné ako u vačšís akrobatoch.šetrím hmotnost,cenu a zvišujem si spolahlivost, rychlost serv ( aj ked na ukor ich opotrebovania).
Nechápem prečo by som mal pouzit 2x drahšu a minimalne 2x tazšiu variantu ,keď skvele postačuju 2S LiFePo4.






Vidím že tu sa niečo pýtať je zabitý čas.

už sa prosím ťa k tomu radšej nevyjadruj. ale to uŽ si vlastne slúbil

Surgical píše:460 Kč vs. 22€.......A to je jako hodně?

Ale ano, jsou takové typy lidí, nikdo nejsme bez vady....
Cimrman byl taky drobný škudlil, že.

Takže pořídím éro v řádu 30-50 i více tisíc, a pak mě bude líto pár stovek za slušné vyřešené napájení palubní elektroniky, která je btw. základem ochrany mojí investice do letadla? No comment more....

to mas tak, clovek hlada lacnejsie a spolahlivejsie riesenia ked ma prijem 15 eur tyzdenne vieš, ale ja ta nepoznam, takze na nejdem sudit, ale myslim ze ty na chleba nepocitas.. a ked si porovnas lipolky a lifecka, tak by rozdiel dajme tomu nebol, ale k lipolkam musis priratat stabilizatok napatia a ten napr MAX BEC2 vyde na cca 55eur, takze cena a aj hmotnost + 85g je obojsrtajne nevyhodna orptoi liFePo4