RCMANIA.cz

beam pro co rikate na tento vtras ?? uz jste ho nekdo mel na packach vypada zajimave neni to ale jen nejaka pouha kopie z ciny co stoji za ho.... ??


http://www.horejsi.cz/Pages/DetailProdu ... E4-1000P-2

Dej sem na něj nějaký odkaz.

opraveno !!

Nevyzera zle, ale ked sa bude niekto rozhodovat medzi tymto a rexom pro super kombo, 99 ludi zo 100 sa rozhodne pre rexa. Diely a referencie su velke pozitivum aj cena je uz lepsia, nejakych 11,990 ceskych som n iekde videl... Snad len niekto, kto uz rexa ma...

Nevypadá to špatně. Zde je výrobce http://www.beamheliusa.com/

vypada to teda jako neposedna mrstna potvora

dokonce jsem se na něj přímo informoval u Hořejšího. První dotaz byl na rex super combo - nevedou, ale doporučil Beam v plný palbě, recencze v RC modelech, celkem bych řekl hodně muziky za solidní cenu

viděl jsem ho naživo u J Zikmunda, a je to moc hezky zpracované, konstrukčně stejně řešeno jako rex, všechno precizně udělané. Klidně bych do něho šel, ale nejprv si zjisti dostupnost náhradních dílů. To je jediné čeho bych se bál.

Po zkušenostech s firmou Hořejší bych věřil tomu, že s ND na BEAMa u nich není žádný problém

Mám na něj stejný názor, vypadá dobře ale konkurence t-rexe je více než velká.

Po létech jsem začal vážně nastavovat Beam E4 a zjisti jsem že ocasní trubka je vychýlena o 3.5° nahoru a také hnací hřídel o totéž dopředu. Co mám při nastavování jednotky FBL upřednostnit? Předpokládám že svislost Hnací osy(vodorovnost ocasní trubky). Zajímá mne ale i praktická stránka při létání v terénu kdy heli většinou není vodorovně při inicializaci jednotky. Má to zásadní nebo zanedbatelný vliv pro start a let? Díky za informace.

Trias píše:Po létech jsem začal vážně nastavovat Beam E4 a zjisti jsem že ocasní trubka je vychýlena o 3.5° nahoru a také hnací hřídel o totéž dopředu. Co mám při nastavování jednotky FBL upřednostnit? Předpokládám že svislost Hnací osy(vodorovnost ocasní trubky). Zajímá mne ale i praktická stránka při létání v terénu kdy heli většinou není vodorovně při inicializaci jednotky. Má to zásadní nebo zanedbatelný vliv pro start a let? Díky za informace.

Zvislost hlavneho hriadela je vychodisko vzdy. ... Pri inicializaci nemusi byt helina vodorovne, musi byt vtedy len v klude, bez hybania ..a mozes precitat aj to: viewtopic.php?f=109&t=85192

Díky moc. Ta informace že musí být při inicializaci JEN v klidu to vysvětluje. A pak rychle do vzduchu.