RCMANIA.cz

Ahoj všem, poradíte mi někdo prosím, podle čeho vypočítám velikost plováků k danému letadlu? Je na to nějaký vzorec? Moc děkuju. Jirka

Zkus se podívat sem http://www.hacker-model.com/cz/plovaky_laminat.html a vyber si. Jinak výtlak plováku(ů) musí odpovídat tíze letadla, platí klasická poučka pana Archimeda: těleso ponořené do kapaliny....

Děkuju.

Nejsem si tím úplně jistej, ale někde jsem čet, že by každej plovák měl být tak velkej, aby unes celý letadlo.

A taky se neudělá chyba, když se zvolej plováky o velikost větší ( pokud je dostatečný výkon motoru ), protože nejsou tolik zabořený do vody, pěkně kloužou po hladině a starty i přistání jsou jednodušší.

Děkuju za informace, musím se s tím nějak poprat, protože v létě chci brázdit vodu a vzduch jihočeských rybníků

Napiš přesně na co to chceš a třeba ňáký konkrétní plováky zvolíme.

Jedny dělám na Fenixe, kterého stavím podle Fary (rozp.1350 m´) a druhé potřebuji na Pipera (rozp. 1720 mm) a plánek na plováky mám na Auster Antarctic 6 z RC revue, nechal jsem si ho poslat z redakce, takže na toho Fenixe vlastně mám, ale nevím, jak vypočítat velikost plováků na toho Pipera. Jestli se musí brát v úvahu rozpětí nebo všechny rozměry....nevím. A bohužel nikdo z mých kolegů a kamarádů taky ne. Díky za radu.

To není taková věda, prostě se to bere podle celkový hmotnosti éra ( jak jsem psal, radši s rezervou ). No a všichni výrobci maj plováky rozdělený do hmotnostních kategorií, to je všechno. Plováky prostě musej éro s přehledem unýst, nic víc.

ak mozem vyuziem vlakno a pridam sa, tiez uvazujem osadit plavakmi jednu cessnu s r.:1400 mm. Ak by som sa teda riadil vahou, existuje este nieco, na co treba dat pozor pri osadzani plavakov k trupu ? myslim tym napr. na to, ci zaciatok plavaka ma byt subezne so zaciatkom (kuzel) era, a pod., dik

lexaj píše:Děkuju za informace, musím se s tím nějak poprat, protože v létě chci brázdit vodu a vzduch jihočeských rybníků

taky musim dodelat hydroplan abych moch brazdit jihoceske rybniky hlavne to musim stihnou uz na tabor

Jeden plovák by měl unést celé letadlo. Důležitý je úhel seřízení plováků s osou letadla. Další důležitá věc je poloha plovákového zubu a připevnění plováků, musí být připevněny tak, aby se nemohli pohybovat na žádnou stranu.

Jinak starty a přistání na vodě jsou ty nejkrásnější zážitky (teda pokud se daří).

Přidám to asi sem:

Snažím se provozovat z vody tento model
https://www.rcalbum.cz/model/9986-bumble-bee.html

viz. http://rcmania.cz/viewtopic.php?f=15&t=76507

Díky přebytku výkonu ho z vody odtrhnu, ale příďová vlna díky krátkému a kulatému čumáku je obrovská. Je nějaký trik, jak ji zmenšit bez enormních zásahů do tvaru trupu?
- odtrhové lišty - na bok trupu nebo na spodní plochu trupu
- snížit tření - nějakou impregnací plastu na spodku trupu
- jiné řešení

Na tohle éro moc rád vzpomínám Ale provozoval jsem ho je na suchu.
Pokud se pamatuju, tak má na spodku vakuový výlisek na který by se daly odtrhové lišty nalepit. Nečekal bych ale od nich mnoho, tupému předku nepomohou. Tohle by prostě na vodu potřebovalo delší a plošší čumák a tedy větší přestavbu trupu.
Impregnaci neřeš, je tam ten výlisek a ten je OK, problém je s tvarem předku...

Zenair píše:...Impregnaci neřeš, je tam ten výlisek a ten je OK, problém je s tvarem předku...

Spíš než jako zabránění vnikání vody do trupu jsem přemýšlel o snížení smáčivosti plochy - něco ve stylu nanoprotechu, aby to po vodě lépe klouzalo.

Tvar předku je roztomilý...ale vlastnosti na vodě....