RCMANIA.cz

Jen tak pro zasmání, prosím nekamenovat

Nejkurióznější rozhovory mezi dispečery a piloty.
Jedná se o opravdové záznamy.


Věž: "Abyste zabránili hluku, uhněte prosím o 45 stupňů doprava."
Pilot: "Co můžeme dělat za hluk ve 35000 stopách?"
Věž: "Takovej rachot, jako když vaše 707 narazí do 727 před vámi."

Věž: "Jste Airbus 320, nebo 340?"
Pilot: "Samozřejmě, že Airbus 340".
Věž: "V tom případě buďte tak laskav a zapněte před startem taky ty dva další motory."

Pilot: "Dobré ráno Bratislavo"
Věž: "Dobré ráno, pro informaci, tady je Vídeň"
Pilot: " Chystáme se na přistání Bratislavo."
Věž: "Tady je opravdu Vídeň"
Pilot: " Vídeň?"
Věž: "Ano Vídeň".
Pilot: "Ale proč? My jsme chtěli do Bratislavy."
Věž: "OK, tak přestaňte přistávat a zahněte doleva."

Věž ironicky k pilotovi, který právě obzvlášť tvrdě přistál: "Nojo, přistání nemusí být žádný tajemství, pasažéři můžou klidně vědět, že už jsou dole.
Pilot: "To nevadí, oni stejně vždycky tleskaj"!

Pilot společnosti Alitalia, kterému vyřadil blesk z provozu půlku kokpitu:
"Skoro všechno nám vypadlo, nic už už nefunguje, ani výškoměr už nic neukazuje..."
Po pěti minutách nadávání se ozve pilot jiného letadla: "Drž už hubu a zemři jako chlap!"

Pilot: "Máme málo paliva. Okamžitě žádáme další instrukce.
Věž: "Jaká je vaše pozice? Nemáme vás na radaru."
Pilot: "Stojíme na dráze 2, čekáme už věčnost na cisternu."

Věž: "Po přistání prosím na Taxiway Alpha 7, Alpha 5, Whiskey 2,
Delta 1 a Oskar 2"
Pilot: "Kde to je? My se tady přeci nevyznáme!"
Věž: "Nic si z toho nedělejte, já jsem tady taky teprve druhý den."
Pilot: "Žádáme o povolení ke startu."
Věž: "Sorry, ale nemáme váš letový plán, kam letíte?"
Pilot: "Do Salzburgu, jako každý pondělí"
Věž: "Dneska je úterý"
Pilot: "To je super, tak to máme dnes volno."


Věž: "Vaše výška a pozice?"
Pilot: "Měřím 180 a sedím vepředu vlevo".

Věž: "Máte dostatek paliva, nebo ne?"
Pilot: "Ano"
Věž: "Ano co?".
Pilot: "Ano pane".

Věž: "Oznamte nám očekávaný čas příletu."
Pilot: "Úterý by se mi docela hodilo."

Věž: "Máte dostatek paliva, nebo ne?"
Pilot: "Ano"
Věž: "Ano co?".
Pilot: "Ano pane".

Taky něco přidám:

Kniha závad:
Po každém letu vyplňují piloti formulář, který se jmenuje Grip, neboli stránka. A tam napíšou všechny technické problémy a závady na letadle, které zpozorovali během letu, a které je potřeba opravit. A mechanici si to přečtou, a zjednají nápravu. A pak do formuláře napíšou, co a jak bylo opraveno. Mají zcela zvláštní humor. Letecká společnost Quantas vydala knihu, ve které nejlepší chuťovky zveřejnila. Je tam vždy zapsán problém a řešení.

Problém: Levá vnitřní pneumatika skoro potřebuje vyměnit.
Mechanik: Levá vnitřní pneumatika byla skoro vyměněna.

Problém: Zkušební let byl O.K., ale automatické přistávání bylo velice drsné.
Mechanik: Automatické přistávání na tomto letadle není nainstalováno.

Problém: Něco je uvolněno v pilotní kabině.
Mechanik: Něco bylo utaženo v pilotní kabině.

Problém: Mrtví brouci na předním skle.
Mechanik: Byli objednáni živý brouci.

Problém: Autopilot v poloze "držet výšku" nechá letadlo klesat 60m za minutu.
Mechanik: Tento problém si nemohu předvést na zemi.

Problém: Hlasitost DME je na neuvěřitelné síle.
Mechanik: Hlasitost DME byla nastavena na uvěřitelnou sílu.

Problém: Třecí zámky způsobují, že se škrtící páčka zastaví.
Mechanik: Proto tam také jsou.

Problém: Podezření na prasklé sklo.
Mechanik: Podezření je správné.

Problém: Motor číslo 3 chybí!
Mechanik: Po krátkém hledání byl motor nalezen na pravém křídle.

Problém: Letadlo se za letu chová legračně.
Mechanik: Letadlo bylo varováno, aby se polepšilo, a létalo vážně.

Problém: Cílový radar pobroukává.
Mechanik: Cílový radar byl přeprogramován přidáním písničkových textů.

Problém: Myš v pilotní kabině.
Mechanik: Byla namontována kočka.

Problém: Zpod přístrojové desky se ozývají zvuky. Jsou to zvuky jako by trpaslík bouchal na něco kladívkem.
Mechanik: Trpaslíkovi bylo odebráno kladívko.

Jee uz zase.. kdyz sem to kdysi cet poprvy tak sem se moh poch*at smichy Fakt bomba hlasky

Věž: "Vaše výška a pozice?"
Pilot: "Měřím 180 a sedím vepředu vlevo".

já z toho všeho nemůžu
Věž: "Máte dostatek paliva, nebo ne?"
Pilot: "Ano"
Věž: "Ano co?".
Pilot: "Ano pane"
taky mazec

Super, ja vzdycky, kdyz to chci najit tak to nikde nemuzu dohledat, ted uz budu vedet kde to je

Ty vole, já se jdu přebalit pemprsky, nemít uši, hlava by se mi smíchem odklopila

Tak ještě něco(volně přeloženo)... pro angličtináře více zde:
http://www.pilotfriend.com/humour/jokes/twr.htm

Věž: Na 10. hodině máte společnost, přibližně 9 kilometrů.
Pilot: Dejte nám jinou nápovědu, máme digitální hodinky.

Pilot: Letová výška 3700
Věž: Dobře, kontaktujte Houstonské vesmírné středisko...

Věž: Stoupejte 4000 na 6000 a zůstaňte tam.
Pilot: OK, stoupám na 10000.
Věž: Stoupejte na letovou hladinu 6000 a zůstaňte tam.
Pilot: Ale 4 + 6 je 10,ne?
Věž: Máte stoupat a né sčítat!

Věž: Let 123, máte problémy?
Pilot: Myslím, že jsem ztratil kompas.
Věž: Soudě podle toho kam letíte, jste museli ztratit celou přístrojovou desku...

Tak pánové velmi děkuji, už dlouho jsem se takto dobře nezasmál.

Tak ještě něco co jsem našel, ale pak už jdu spát :

Od neznámého letadla čekajícího v dlouhé řadě na odlet:
Pilot: Dop...e, už se tu nudím!
Věž: Poslední hlášení, okamžitě se identifikujte!
Pilot: Řekl jsem že se nudím, né že jsem blbej!

Student ztracen během sólového letu se snaží nalézt letiště na radaru, když se ozve...
Věž: Jaká byla vaše poslední známá pozice?
Student: Číslo 1 na startu.

Věž: zahněte prudce vpravo na posledním výjezdu z runwaye, pokud to zvládnete. Pokud ne, tak sjeďte z dálnice na prvním exitu, na křižovatce to vemte doprava a vraťte se zpět na letiště.

Pilot: Frankfurt, Speedbird 206 připraven k najetí na aktivní runway.
Věž: Speedbird, zajeďte k bráně A17.
Pilot: ...
Věž: Víte kam máte jet?
Pilot: Moment, už to hledám...
Věž: Už jste byli někdy předtím ve Frankfurtu?
Pilot: Ano, dvakrát v roce 1944, ale to byla tma a nepřistával jsem.

Pilot k věži: Jsem 300 mil od pevniny, 600 stop nad mořem a dochází mi palivo. Jaké jsou instrukce?
Věž k pilotovi: Opakujte po mě: "Otče náš, jenž si na nebesích..."

ještě něco od nás z Webu,cosi se tam opakuje tak to snad přežijete...

Levá vnitřní pneumatika hlavního podvozku by skoro chtěla vyměnit.
Levá vnitřní pneumatika hlavního podvozku byla skoro vyměněna.


Zkušební let probíhal OK, automatické přistání velmi tvrdé.
Toto letadlo není vybaveno automatickým přistáváním.


U vrtule č. 2 prosakuje kapalina.
Prosakování kapaliny u vrtule č. 2 normální. Nefunguje prosakování u vrtuli č. 1, 3 a 4.


V pilotní kabině je něco uvolněné.
V pilotní kabině jsme něco utáhli.


Prokazatelně unika kapalina z převodovky pravého podvozku.
Důkazy odstraněny.


DME je nastaveno na neuvěřitelně vysokou hlasitost.
Hlasitost nastavena na uvěřitelnou hodnotu.


Mrtvy hmyz na předním skle.
Objednán živý hmyz.


Je-li autopilot nastaven na udržování výšky,letoun klesá rychlostí 70m/s. Na zemi se závadu nepodařilo reprodukovat.


IFF nefunguje.
IFF nefunguje, je-li vypínač v poloze VYPNUTO.


Třecí uzávěry způsobují drhnuti plynové páky.
K tomu tam jsou.


Chybí motor č. 3.
Po krátkém hledání motor č. 3 nalezen na pravém křídle.

Výborný:
Controller: "USA353 (sic) contact Cleveland Centre 135.60.
(pause)
Controller: "USA353 contact Cleveland Centre 135.60!"
(pause)
Controller: "USA353 you're just like my wife you never listen!"
Pilot: "Centre, this is USA553, maybe if you called her by the right name you'd get a better response!"

Pro neaglicky mluvící:
Věž: USA353 spojte se s Cleveland Centre 135.60
nic
Věž: USA353 spojte se s Cleveland Centre 135.60
nic
Věž: USA353 vy jste jako moje žena, vůbec mě neposloucháte!

Pilot: "Věži, tady USA553, možná kdyby jste ji říkal spravnám jménem, měl by jste lepší odezvu!"

Taký detský ale sa mi páči:
pilot: let 355, May Day, May Day, vysadili nám motory !
veža: nič.
pilot: let355, čo máme robiť?
veža: hm..
pilot: let355, Veža ste tam? strácame výšku!
veža: ale ano ano, veď už si vás škrtám...

Před čtvrtstoletím v AK Svazarmu blondýna sólo na přeletu :

Blondýna : " Tady OK 2714 ztratila jsem se, nevím, kde jsem, co mám dělat !?!"
Věž: " Uklidni se a řekni, co vidíš pod sebou. "
Blondýna : " Vidím dva kopce a mezi nima díru ."
Věž : " Hmm, tak to bude milá děvenko asi prdel ."

Málem jsem tady chcípnul...