RCMANIA.cz

tak jsem to dnes dovezl na letiště,vybalil z bedny,vložil aku do TX,éra a vrhnul to a vo no to.....prostě letělo.....ůžasné....těžiště ok,stabilita super,(konečně vzepětí),mechanika výklopné části funguje pouze za letu kdy se vrtulka zastaví u pylonu na tzv,půl žerdi a po té zajede do trupu.myslím že lépe to funguje na tzv.ruční ovládání ne přes plyn.motoru,tady tahu to má opravdu dost,v letu to vypadá bezva.Jako první éro se to dá použít pod dohledem statného učitele.

Tak tak. Zrovna ho testujeme pro RCserver. Zatim z tech ruznejch EPP setovych radobyvetronu lita urcite nejlip. Dnes jsem si ho napipal do MC-19 a vylital 2 baterky... Akorat mi trosku vadi zmena teziste pri zaklopeni pylonu (posune se dozadu), na lepsim Tx to jde kompenzovat mixem, ale na te setove vysilacce nic moc.

Kecáš. Opravdu to funguje z krabice? Lámeme si nad tím hlavu už od výstavy, kdy se mi dostaly do ruky prospekty. Říkali jsme si, že by to mohlo být zajímavé, ale že by to fungovalo až tak, by si nikdo nemyslel.
Fotky?

Abu píše:Tak tak. Zrovna ho testujeme pro RCserver. Zatim z tech ruznejch EPP setovych radobyvetronu lita urcite nejlip. Dnes jsem si ho napipal do MC-19 a vylital 2 baterky... Akorat mi trosku vadi zmena teziste pri zaklopeni pylonu (posune se dozadu), na lepsim Tx to jde kompenzovat mixem, ale na te setove vysilacce nic moc.

trim mi stačil...

Honza píše:Kecáš. Opravdu to funguje z krabice? Lámeme si nad tím hlavu už od výstavy, kdy se mi dostaly do ruky prospekty. Říkali jsme si, že by to mohlo být zajímavé, ale že by to fungovalo až tak, by si nikdo nemyslel.
Fotky?

opravdu jsem to dovezl na plochu,vybalil a ....zalítal....
ale na prášky z toho jsem .....fakt to to funguje...

akorát jsem se potrápil trochu s matičkou v SOP co slouží na připevnění VOP....se na ni při pokusu o zašroubování nesmí tlačit,jinak se zatlačí do SOP a musí se pomocí šroubu M3(tím se vlasně upevňuje VOP) znovu usadit na původní místo...

To jo, trimem to jde, ale je to takove neelegantni.

Honzo - recenze bude, vcetne spousty fotek a nejakych mereni, zkusenosti z pohledu mirne pokrocileho a trochu vic pokrocileho, atdatd...

Abu píše:To jo, trimem to jde, ale je to takove neelegantni.

Honzo - recenze bude, vcetne spousty fotek a nejakych mereni, zkusenosti z pohledu mirne pokrocileho a trochu vic pokrocileho, atdatd...

ještě škoda že místo toho olova tam nejní krapet kapacitně větší aku...

To je vážně trefa. Máš nějaké fotografie? Teď budeme s kolegou dělat výklopný pohon pro většího větroně, tohle by byl docela hezký doplněk.

Honza píše:To je vážně trefa. Máš nějaké fotografie? Teď budeme s kolegou dělat výklopný pohon pro většího větroně, tohle by byl docela hezký doplněk.

no nafotit to můžu...

No Tulix lita celkem pekne... Jen s nim mam ted trapeni s moji Eclipsou, protoze ta na jeho pozadavky nestaci. Cas od casu se stane ze se zasekne pylon, ale jinak celkem ok. Ma velmi zajimavy projev a takovyhle letadlo se moc nevidi. PS: S lepsi vysilackou neni problem, ze Abu, ale Eclipsa holt tape...

Honelix píše:No Tulix lita celkem pekne... Jen s nim mam ted trapeni s moji Eclipsou, protoze ta na jeho pozadavky nestaci. Cas od casu se stane ze se zasekne pylon, ale jinak celkem ok. Ma velmi zajimavy projev a takovyhle letadlo se moc nevidi. PS: S lepsi vysilackou neni problem, ze Abu, ale Eclipsa holt tape...

jak zasekne pylon???jako že mechanicky?

tak,mám za sebou 20tý let,sem tam se pylon nesklopí tak jak má,vrtule zůstane tzv,naštorc ,tedy se nevleze do trupu,nicméně to nevadí jak v letu,tak mechanice díky pružnému členu na zaklápěcím mechanizmu,nicméně jsem si neodpustil tuning na pohonném aku kde jsem vyjmul původní sadu lipolek 3čl 1300 10C 96g a železnou zátěž 37g (celkem133g) vč suchého zipu a vložil sadu 3S Li-Ion 1300 132g protže ta doba nabíjení Li-pol mne ničí....zejména původním nabíječem.....jo taky se mi po nevydařeném přistání(zas čumím kam nemám) ulomil kousek ucha.....ale to spraví sekunďák...

předpokládám, že ses překlepl a lipolky jsi do toho strčil nějaké s vyšší kapacitou

bida píše:tak,mám za sebou 20tý let,sem tam se pylon nesklopí tak jak má,vrtule zůstane tzv,naštorc ,tedy se nevleze do trupu,nicméně to nevadí jak v letu,tak mechanice díky pružnému členu na zaklápěcím mechanizmu...

Dnes jsme s nim byli litat a kvuli nezaklopenemu pylonu se zaseklo servo, rozzhavilo se a tim se prehral BEC v reglu, ktery je dokonale izolovan proti jakemukoliv chlazeni a ero slo cca ze 150m dolu bez rizeni. Nastesti serva si zachovaly posledni vychylky a Tulix padal v nerizenych vykrutech az na zem... Skody nejsou velke, zlomeny a trochu slisovany cumak a bouchla lipolka o zavazi vpredu, ale je videt co muze neprilis dokonaly pylon udelat...

Jak čtu, tak je vidět , že Tulix není takoví jako ho tady mnozí ozpěvuji