RCMANIA.cz

Nazdárek,
tak jsem si dneska objednal u pana Svobody Optimu A123:
http://lsmodel.wz.cz/optima_A_123.html
Nechám si vyztužit křídlo a trup a navíc chci i vztlakové klapky.
A teď k tomu s čím bych potřeboval poradit. Jaké koupit serva? Uvažoval jsem o HS-82MG na všechno.
Dále pohon, oběžku nebo radši inrunner s převodovkou (feigao)? Nebo něco takového:
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... ner_1600kv
Díky za každou radu.

A je to tady zase.

Hele, Ostrava - kde lítáš? Mám Iona a tam mám finančně nejméně náročný pohon určitě vhodný i do Optimy. Ale mám pocit, že Ty asi budeš mířit výš. Navíc je to ta velká Optima...

kovy píše:Nazdárek,
tak jsem si dneska objednal u pana Svobody Optimu A123:
http://lsmodel.wz.cz/optima_A_123.html
Nechám si vyztužit křídlo a trup a navíc chci i vztlakové klapky.
A teď k tomu s čím bych potřeboval poradit. Jaké koupit serva? Uvažoval jsem o HS-82MG na všechno.
Dále pohon, oběžku nebo radši inrunner s převodovkou (feigao)? Nebo něco takového:
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... ner_1600kv
Díky za každou radu.

Pozor na serva HS-82MG, mají za krátkou, hodně krátkou dobu neskutečný vakl.

Nazdar. Lítám na poli za Michálkovicema.
Mířím jen tam kam dosáhnu, takže sháním ekonomický pohon, na který to bez problému vytáhnu do vzduchu a nebudu remcat že to je pomalé.
O moc větší jak ION to zas není. Co máš Ty za pohon, serva, baterky...?

kovy píše:Nazdar. Lítám na poli za Michálkovicema.
Mířím jen tam kam dosáhnu, takže sháním ekonomický pohon, na který to bez problému vytáhnu do vzduchu a nebudu remcat že to je pomalé.
O moc větší jak ION to zas není. Co máš Ty za pohon, serva, baterky...?

Já mám Turnigy SK35-48/1100 + 12/8 + SuperSimple 60A + 3S LiPol Zippy-H 4000mAh. Je tam něco málo přes 500W příkon.
Serva mám nějaké 20g digitály na křidélkách a 12g digitál pro výškovku. Klapky nemám.

Pomalé je časem všechno, to je prakticky neřešitelný problém.

Přijď na příští LamaCup, mohl bych tam mít i Iona.

O.K. budu tam, stavil bych se i na tréning, pokud domácí práce dovolí. Mám vlastně elektru se kterou bych mohl zkusit lamacup.

kovy píše:O.K. budu tam, stavil bych se i na tréning, pokud domácí práce dovolí. Mám vlastně elektru se kterou bych mohl zkusit lamacup.

Super, počkáme až Aleš nějaký trénink zorganizuje a pokud bude v neděli tak dojedu.

Koukni na můj kousek. Zatím maximální spokojenost:
http://galerie.rcserver.cz/index.php?ac ... e=&id=1745

Vigo píše:Koukni na můj kousek. Zatím maximální spokojenost:
http://galerie.rcserver.cz/index.php?ac ... e=&id=1745

Ano, to je přesně ta konfigurace co mám já. Řekl bych, že ani rozdíl mezi 4S A123 a 3S LiPol (kvalitními) nebude moc podstatný.

Jen dodám, že kvůli oběžce mám 45mm kužel. Špičku jsem tedy dost zkracoval. Se 4A123 je vyvážení bez problémů a baterky by šly ještě posunout dopředu, ale s tříčlánkem Lipol bych se už bál.

Navíc moje Optima váží 1390g a lehčí bych jí už asi nechtěl. Potom to lítá blbě průlety a letadlo nemá setrvačnost. Jen to asi poletí lépe termiku, ale na to jsou lepší jiné stroje.

Vigo - uvedom si ze Kovy-ho ptacek ma o 50cm vetsi rozpeti !!! To je trochu jine zviratko. Lepsi na termiku a pomalejsi na prulety.
Pohon s obezkou 3548 a 4xA123/3xLipo bude dobra ekonomicka varianta, ale u te velke Optimy necekej stoupani lepsi nez nejakych 15-18m/s. Pokud chces vic, tak z obezky teto velikosti mozna vyzdimes nejakych 700-750W pri vyssim napeti (5xLipo / 6xA123), ale na kilowatu uz to bude to bude chtit prevodovku.

kovy píše:Dále pohon, oběžku nebo radši inrunner s převodovkou (feigao)?

Prečítaj si v sekcii "Elektropohon" tému "Pohon do Optima XL na Li-Pol", tam sme to riešili.

2Abu: Omlouvám se. Nevšimnul jsem si, že kovy má o 50cm většího "ptáčka"

Tam bude mnou použitý pohon opravdu vlažnější. Skoro by se dalo použít nenáviděné slovo warmliner.

Chlapi díky moc za rady.
Já vím, že už se Optima (ať už jakákoli) řešila mnohokrát, ale stejně mi to nedalo a založil nové vlákno. Jde mi totiž o kompletní vybavení "mojí Optimy.
Pohon už asi vím. Buď budu náročnější a koupím feigao 540, delku ještě nevím (tu bychom dořešili) nebo vezmu nejakou oběžku a spokojím se s klidnějším stoupáním. Ještě jde o to, že si pak chcu koupit křídlo na klasickou optimu, takže babo raď.
Co baterie. Lipolky zas moc nechcu. Life jsou dobré, ale ku... drahé. A co 1700 NiCd sanya? V tom si nevím rady.
Pak serva. Tam je to už úplný gulášek.
Napájení serv budu řešit přes čtyřčlánek, to už vím naprosto přesně.
Ještě jednou díky a těším se na další podnětné připomínky, či rady.

Vigo píše:Skoro by se dalo použít nenáviděné slovo warmliner.

Trochu poupravim tvoji terminologii - warmliner je to s cim litas Ty (a asi i ja), hotliner lita nahoru stejne rychle jako dolu a obe tyto rychlosti jsou nekde vyrazne pres 30m/s... A jeste vlaznejsim pohonum, nez maji nase Optimy, bych asi rikal softliner, nebo proste vetron s elektromotorkem

kovy píše: koupím feigao 540, delku ještě nevím (tu bychom dořešili)

Asi bude stacit Sko, maximalne Lko. Z obou se da vpohode tahat pres 1kW, Lko bude mit asi lepsi ucinost a zivotnost, ale pri delce motoroveho chodu v Optime (jednotky vterin) to bude skoro jedno.

kovy píše: Ještě jde o to, že si pak chcu koupit křídlo na klasickou optimu, takže babo raď.

To je dobry napad, pouhym prohozenim kridla se za par minut z termickeho univerzala stane maly svizny pekelnik

kovy píše:Co baterie. Lipolky zas moc nechcu. Life jsou dobré, ale ku... drahé. A co 1700 NiCd sanya? V tom si nevím rady.

Lipol udelaly momentalne veliky krok kupredu, nezatracoval bych je. Kazdopadne je to ted pohon s nejlepsim pomerem vaha/vykon, ceny jsou taky dobre a baterky zvladaji i kdysi nepredstavitelne proudy (pres 100A). Jen zivotnost a rychlost nabijeni jeste nepatrne pokulhava, ale i tady se hodne zlepsilo. Ja bych se toho nebal.
A123 jsou taky v tomhle pripade pouzitelne, asi 6ti clanek, cena mi neprijde tak strasna, staci ti jeden pack, nabito je za "par minut". Musis ale pocitat, ze s proudama se neda jit moc pres 70A, to uz je ucinnost baterie v haji (velky pokles napeti na baterce).
1700 NiCd - to snad jedine pokud potrebujes dovazit a nechces vozit olovo. Baterky jsou to samozrejme dobre a temer neznicitelne, ale moc tezke a s proudam taky pocitej ze pres 50-60A nema smysl jit, pak uz jde napeti hodne dolu.