RCMANIA.cz

Dnes sme uspesne zalietali moju novu Katanu s cinskym motorom Turnigy 52ccm. Vysiel ma na 200 USD aj s dopravou, vcetne zapalovania. Prve startovanie bolo trochu tazsie, ale motor si krasne sadal kazdou minutou behu. Vahovo vychadza perfektne, presnu vahu samotneho motoru neviem ale Katana 1,8m s nim ma hmotnost 4,4 Kg oproti 4,6 uvadzaneho v navode pri pouziti nejakeho velkeho zhavika. Spotreba nula prt ako kazdy benzinak.

Samozrejme vykon nie je ako u renomovanych znaciek pri rovnakej kubature, skuseny porovnavaju vykon so 40tkou ZDZ. podla ohlasov na zahranicnych forach su s tymto motorom spokojny ludia aj po dlhsej dobe pouzivania, ja to este neviem dosvedcit.

Pouzita vrtula je 20/10, zapalovacia sviecka dodavana s motorom zatial v pohode.

Preto ak niekto chcete naozaj lacny benzinak na lietadlo s podobnym rozpetim (zniesla by to aj 2 metrovka, Katana pri plnom plyne stupa naozaj rychlo kolmo hore a vysenie je tak na pol plynu) pozrite sa na jeden z najznamejsich internet shopov na nete. Ak neviete kludne mi napiste SS poslem vam tu stranku. Doprava z HK - 1,5 tyzdna, colnici na slovensku to pusili bez cla nakolko to je menej ako 150 Euro

Cus a letu zdar.

52-ka na 1,8 m?? nieje to vela??..ja by som dal 26...do 30

Tak přesně tento motor chci objednat do dvouplošníku Sopwith, plánuji hmotnost kolem 7-8kg, tak snad to bude stačit

Ještě nám brushie napiš, co je to za Katanu. A napiš sem rovnou, co je to za stránku. HC patrně ne. Tam jsou jiný značky.

Teď se na to dívám, je to HC.

a co tenhle? http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... Gas_engine

Tak po tomto motoru pošilhávám naopak já. Jenom pořád nevím, do jakého akrobata ho šoupnout, aby to lítalo trochu podle mých představ a zároveň to stíhala má kapsa.

Mám taky tu 52-ku. Ještě sice nebyl ve vzduchu, ale chodí pěkně.
http://www.stream.cz/video/177078-zabeh-motoru-ftl-52

Tak postupne odpovedam:

1. Ano, je to HC, TGY 52. Spravne.
2. Je to drevena Katana od Pelikana, cina.
3. 52ka je na 1,8m vela, ale tato 52ka ma vykon cca. 40tky. Katana je s nou pri vahe cca. 4,5 kg premotorovana, ale to bol aj zamer.
4. XYZ 26ku maju chalani, 2ks v mojomj okoli, v podstate to tiez chodi na tu cenu pekne, len v jednoom mali problem ze im odisli loziska. Ale vymena je otazkou par korun...

V ramci HC je TGY 52ka pri tejto kubature stale najlacnejsia. Otazne je ako sa bude spravat pri dlhsom pouzivani, ale pri tej cene...

Cus a letu zdar.

steno1883 píše:Tak po tomto motoru pošilhávám naopak já. Jenom pořád nevím, do jakého akrobata ho šoupnout, aby to lítalo trochu podle mých představ a zároveň to stíhala má kapsa.

ja to chci do pipera co bude delat vlecnou 3,5 m lunakovi... predtim tam mel 4t 12 a prej to litalo na volnobeh takze sem dost zvedavej co to s tim provede... az zas trochu psadne dolar tak ho objednam

mirob píše:52-ka na 1,8 m?? nieje to vela??..ja by som dal 26...do 30

Existuje u těchto benzínových dvoumetrovek nějak obecně optimální poměr výkonu motoru na kg hmotnosti podobně, jako je tomu u elektrických modelů(300-400W na kg)?

A co tenhle?
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=5460

Pako píše:A co tenhle?
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=5460

Tenhle 45ccm vychází uplně stejně hmotnostně jako ta 52ccm, s tím že ten větší obsah má trochu větší výkon. Tak proč si ten výkon upřít. Taky jsem měl vyhlídlou nejdřív tu 45ku, ale než jsem se rozhodl ke koupi, tak zavedli tu 52ku, takže volba padla na ní.