T-rex 450 Pro - zkušenosti II.

[DaveLister]

Tu vuli zpusobuji loziska v gripech, to je celkem normalni, hlavne u tedle V2 hlavy. Menit to kazdych par desitek letu asi nema smysl.

[00Ja]

Presne, za tyhle vule muzou loziska v gripech.
Zatim bych to nemenil.

Gratuluju, ze se 450tkou zvladas takovejhle vitr

[Kenny McCormick]

hyperionama to dopadlo dobře, šest minut jako základ a zbylo 22%, vahově se těch 27 gramů tolik nepozná a s tím vyvyžováním na ocas jsem to zbytečně hrotil. Možná na Hyperiona to smysl má, jenomže pak jsem to zapomněl sundat, zvednul se s lehčíma nano-techama a nepoznal jsem letově naprosto nic. Možná v klidu v hale by to ukázalo víc, nevím.

ano je to tak, s bezpadlom to nepoznas, pokial lietas ako lietas. Ale pri piruete by si to poznal hned. Aj mozno aj pri doprednom lete, mozno aj 3G robi delfina ako mne Beast. So zlym taziskom je to viditelne.
S padlovkou by si to poznal uz pri vise, bezpadlo drzi poziciu aj so zlym taziskom, proste "gyruje".

[Relax]

Díky za příznivé reference že mám čas to shánět. Po tom karambolu s unašečem vrtulky jsem se leknul, hledal chabu v dotažení unašečů, ale vůli v ose listu to nemá, jenom na ten výkyv. Možná by stálo za to si sehnat dopředu nový ložiska, a rovnou z Tobexu.

Ve visu jsem se snažil najít chybu ve stopě listu, nevidím nic. To těžiště gyro fakt asi hravě dožene. Čekal jsem jestli tím závažím v horní části stabilizátoru nebude víc kmitat ocas, ale nic se nekoná.

S větrem je to jenom o první odvaze to tam poslat, okolo 5 m/s to ještě jde, vejš už to není problém lítat ale spíš dobře přistát Teď už je to víc v klidu, odhadnu za jak dlouho se k sobě dostanu a kolik času mít v rezervě na sednutí. Na žádný super video to asi není, taky tahle fáze není ani moc koukatelná. První skoky skýtají větší adrenalin a někdy se fakt něco nepovede Navíc jezdím sám a ze stativu bych tam musel mít rybí oko, vidět by stejně jenom byl takovej bzučivej komár

[Relax]

Kenny : Pomalá pirueta se nedaří na místě, v podstatě každá otočka o víc jak 90 stupňů mě někam hodí, ale když fouká tak to nemůžu korektně posoudit. Myslím že časem mě na Sobínce uvidí někdo z profíků a nejspíš hned poznají co s tím je. Takový to klasický pořád se sune vpřed, pořád couvá jsem ale nezaznamenal, jedině že to vítr podle sklonu NR tlačí před sebou.

[Kra]

Dneska jsem s rexem poprve poletoval (no, spis pošoupával po zemi) a naprosta parada Jen bych se chtel zeptat .. kdyz tocite s rotorem rucne, taky se vam obcas podari "zakousnout" list do zadni trubky, ve ktere je "kardanova tyc"? Se mi to semtam kouse v tom miste kde je stabilizator. Kdyz je roztoceny motor tak se tam list samozrejme nedostane, ale jak ho vypnu a otacky klesaji az na nulu tak se to tam semtam zadrhne, je to normalni?

[janac.marek]

Tak toto som nepochopil.
Kde sa to zatrhne? Ako?
Daj foto.

[Kra]

Tak toto som nepochopil.
Kde sa to zatrhne? Ako?
Daj foto.

Takhle:

[kure87]

Jo je to normální Díky tomuto jevu se při havárii sekají ocasy a za letu se ti to nemůže nikdy stát. Jediná možnost jak tomu zabránit by bylo mít rotory řešené jako skutečné helikoptéry kde kývání listu je omezené mechanicky.

Jinak nemáte někdo navíc reguátor z 450tky? uvažuji žebych v mojem HK nahradil čínu něčím lepším citelně mi chybí soft start.

[DaveLister]

Normalni je to pri padu nebo pri nejakem neprirozenem zastaveni listu, pokud se ti to stava bezne tak to normalni neni a musis utahnout listy.

[insomnia]

Tak toto som nepochopil.
Kde sa to zatrhne? Ako?
Daj foto.

Takhle:

netahas si omylem za vyskovku?

[janac.marek]

Toto sa ti stáva bežne ak spomaľuje rotor?
Ako bolo povedané, utiahni listy. Toto sa nesmie stávať. Ak sú listy v jednej línii, trúbky sa to nevie dotknúť, iba ak ich dáš povedzme do 90° uhla.

PS ak máš simulátor, daj si dole kríž. Neposkakuj na zemi. Proste vzlietni.

[Kra]

Diky chlapi, utazeno, vyreseno

janac.marek> Ten kriz je naprosto luxusni Chapu, ze zhorsuje letove vlastnosti, ale zrovna pristavani ve Phoenixu mi prijde dost nerealne. Navic ja mam za sebou teprve 2 baterky, az jich bude 10-20, tak ho moozna sundam

[janac.marek]

Ja som ho nemal ani na prvý let. Je to sprostosť a narobí viac škody ako úžitku. A ak si na tráve, tak to ani netestuj.

[RomanAll]

ne, futaby mají na nastavení failsafe položku v menu.

BTW skromná otázka, jak můžete lítat něco tak rizikovýho jako jsou vrtulníky neposkvrněni vědomostí o nastavení failsafe? Co takhle pohled do manuálu?

nelitame failsafe mam nasteveno na motor od zacatku,
akorat kdyz si vzpominam jak jsem to hledal a ptal se abych mel
jistotu, ze to mam spravne, prece jenom jsem vse resil od piky skoro
sam jen ctenim, pote radsi nekolikrat venku odskousel, ale
spis me nadchlo, ze to jde takhle, pro me logicteji a pro uplnyho
zacatecnika jednoduseji
navod je dobra vec, ale dost casto nedovoli pochopit, dovoli udelat.