RCMANIA.cz

Už jsem to psal několikrát, pohyb ocasu nahoru a dolu je známka problému na hl. rotoru a ne v gyru. Malé otáčky, něco nechodí volně v systému přepákování atd. I když malé otáčky se mi na pádlovce vždycky začaly projevovat nejdřím kmitáním přes křidélka. Kmitání přes výškovku byl vždy problém v přepákování. Vůle, někde něco šlo ztěžka, někde něco ohnutého.

Screwball671 píše:

bflame píše:...

V manuálu je, že toto gyro má pracovat pouze s digitálním servem, pročti si to.

Na HC v diskuzi píšou, že nejnovější verze prý umí i analogová serva ....

Strasne dik za odpoved boli to tie otacky na rotore vo vysielacke som mal krivku 20-40-60-80 a dal som 25-50-75-100 a vsetko fachci tak isto som mal aj iddle1 moc male otacky dik vsetkym za radu.

bflame píše:Dik za odpovede

Viem ze je v manuale len z dig. servom ale na to cakam a zatial facha aj analog ☺
A tymi otackami to vyskusam lebo je mozne ze je to tak bolo to ku koncu baterky, potom dam vediet.

Bacha na to mozes kvoli tomu rozbit vrtulnik - skusal som to - chvilu to fungovalo, ale raz mi to seklo servom a uz som s nim nepohol. Po nahodeni dig. vsetko v pohode.

bflame píše:Strasne dik za odpoved boli to tie otacky na rotore vo vysielacke som mal krivku 20-40-60-80 a dal som 25-50-75-100 a vsetko fachci tak isto som mal aj iddle1 moc male otacky dik vsetkym za radu.

Ta krivka je divna, ale kdyz se ti s tim lita dobre, nechej to tak. Uvadis 4 body. Pouzivas 4-bodovou krivku nebo je prvni bod 0?
Osobne nemam vypinani kniplem rad, ale pokud je na to nekdo zvyklej, nevadi to.
I tak bych si predstavoval krivku nastavenou asi takhle:
0(70)-70-75-85-100 (pro peti bodovou krivku)
nebo
70(0)-75-85-100 (pro tu tvou ctyr bodovou).
Proste ten pokles otacek v dolnich polohach kniplu je strasnej

rarko servo je na ceste takze pojde digital a 00ja sorry na tu "0" som zabudol :/ mam 5 bodovu krivku (DX6i) a 0-25-50-75-100 pouzivam na rozbeh lebo mam soft start ale aj tak sklbne vrtasom.
Potom prepnem na 90-80-75-80-90

A chcem sa ta spytat v com je lepsia ta 70-70-75-85-100

Dakujem

Aha, tak pokud mas jeden rezim jen na rozbeh, tak je to OK.
Ta cisla jsem jen strelil od boku, slo mi o to ukazat, aby tak strme neklesal plyn pod pod pulkou drahy kniplu. Tvych 90-80-75-80-90 je naprosto v poradku.
Ja sice nemam rad krivky, litam governor, ale to sem uz nepatri
Zrovna tak nemam rad regly, ktery neumej soft start, ale to by se nam debata zvrhla uplne jinam

bflame píše:A chcem sa ta spytat v com je lepsia ta 70-70-75-85-100

Dakujem

Pokial pouzivas paku plynu na start, tak ta krivka musi byt 0-70-75-85-100. V tvojom pripade by si pouzil krivku 0-70-75-80-90. A dobra je nato, ze s nou mozes zavisiet, popripade poletovat, a ze ked prepnes na idle, tak mas zhodne otacky pri prepnuti s idle. A ak mas aj kolektiv nastaveny v idle rovnako ako v normale(za stredom polohy kniplu), tak pri prepinani normal - idle sa vrtas ani nehne, lebo ma v bode visu zhodne otacky aj kolektiv.

Gyro mě přišlo minulý týden a opravdu tam přibyla volba 1520/70-5x blikne červená dioda.Na tuto volbu je gyro defaultně nastaveno.

Potreboval by som poradiť.. neviem akým spôsobom som dostal gyro pri nastavovaní do stavu, že mi dvakrát rýchlo blikne.. a problém je v tom, že mi pri AVCS mode automaticky hodí servo do krajnej polohy a nedarí sa mi z toho dostať.. vNormal mode ide v pohode, ale po prepnutí do AVCS ho pomaly presúva do krajnej polohy.. Doteraz mi fungovalo bez problemov, ale potreboval som ho doštelovať...a dosiahol som tento stav. V návode je tento stav uvedený, ale ako ho odtial dostať to som tam už neobjavil, prikladám popis z návodu

Vrať trim (i případný subtrim) směrovky zpátky na nulu a nech ho tak navěky

Zniz citlivost a ono prestane. Je to bezna vlastnost gyr v AVCS mode pri nastavenej vysokej citlivosti.

Jde to gyro nejak znova prekalibrovat aniz bych ho musel odpojit od napajeni ? U 401 jsem to delal 3xrychle prepnout avcs/normal ale u tohoto gyra je to pro prepnuti do programovacicho modu. Nikde se to nemuzu docist. Jde mi jen o to ze nekdy nez zacnu litat a vrtulnikem hejbu , tak se to modre rozblika a pak mi pripada ze to blbe drzi. Tak odpojim napajeni , ono se to znova zkalibruje, sviti to stabilne modre a je to ok. Nebo se pletu a neni potreba aby to stabilne svitilo pred vzletem ?

Dnes som nemal kedy to vyskúšať, bol som na cestách, ale nie som si vedomý, že by som mal trimy alebo subtrimy nejak mimo .. ale skúsim a dám vedieť, ale nehýbal som s nimi a predtým to fungovalo dobre.., ale každá rada dobrá.

Super.. tak predsa to bolo trimom... neveril som tomu, že to tak ovplyvní to gyro.. Nechcelo sa mi posúvať servo po trubke na doštelovanie nulovej polohy a dotiahol som to trimom, takže vlastná blbosť, alebo nevedomosť..!
Diky za pomoc! Už to fachčí ako má..!