tak jsem zkusil HXT900 jako v cyklice a ono to šramotit přestalo, stabilita bočení je i s tím obyč servem za $3 dobrá, reálně s HK401B není horší o tak moc.
Kenny McCormick píše:mam HGD201 na copterovi a uplne staci silou aj rychlostou.
A mam HGD261 na procku, je skvele, silou staci na triedu 500.
Ak sa niektore z nich pokazi, kupim take iste. Obe su kombinacii s futaba Gyro 401
MKS uz nechcem, mal som dva (480,545) a nabrali v prevodoch pomerne velke vole. Vyklepali sa.
vylizplech píše:ahoj lidičky,mám dotaz,regulátor na tomto vrtulníku jsem umístil na pravou stranu s pohledu na čumák a když chci aby vrtulník byl hezky ve vodorovné poloze,tak musím mít cykliku hodně na levou stranu,je možné aby to ten regulátor tak převažoval?a nemám ho radši předělat na podvozek,nebo to ničemu nevadí,díky
renous píše:tak jsem zkusil HXT900 jako v cyklice a ono to šramotit přestalo, stabilita bočení je i s tím obyč servem za $3 dobrá, reálně s HK401B není horší o tak moc.
no servu za $3 se mi věřit moc nechce. Připadá mi jako dětská hračka a navíc se mi zdá na gyro moc pomalé
Kenny McCormick píše:tiez som to mal na pravej strane.strahlung píše: servo vrtulky jsem dal na opačnou (pravou) stranu.
Pokial sa ti chce, daj to na lavu, je viac chranene pri pade vrtulniku a moznom seknuti od listu alebo skriveneho padla...
Kenny McCormick píše:sramoti to servo, ked stoji vrtas na mieste?
v navode gyra pisu, ze to moze robit, aj na futabe to pisu. Mne to sice nerobi, ale ked ti to dobre funguje, kasli na to.
A kolik vychvalovaných serv za $3 se asi prodá v porovnání s drahými servy? Kvalita se také sérii za sérií může zlepšovat růstem zkušeností. Navíc tu může být dumping ve snaze získat místo na trhu. Já už jiná serva než HXT900 a případně HXT500 nekupuji, protože v porovnání s mnohem dražšími servy se mi zdají prostě lepší a trvanlivější. Zatím mi samo neodešlo ani jedno a po násilném poškození koleček a jejich výměně pracují dál bez problémů. Pokud použiji pomalejší servo, ale táhlo dám do krajní dírky, může to být srovnatelné s rychlým servem. Digitální servo sice častěji přijímá pokyny, ale těch 20ms periody PPM mi také nepřijde tak moc s ohledem na nedokonalost ostatních součástí ocasu. Já jsem to za letu dokonale klidné neměl nikdy, ani s rychlým digitálním servem. A to digitální se cukalo i na zemi s vypnutým motorem a bylo teplé.
. Proto mám strach jít do levného serva. Teď mi zatuhlo metr nad zemí tak jsem s tím sekl o zem ale nic se nestalo. Nevím, co bych dělal, kdyby se mi to roztočilo 5m nad zemí. Asi zkusím tohle: http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... duct=10522 a k tomu vemu i to "třídolarové" jen tak na vyzkoušení, jaký mezi nimi bude rozdíl
strahlung píše:Máte také tak obrovskou vůli v kulovém kloubku mezi smýkátkem a úhlovým raménkem? Já to mám na obou vrtulnících HK450GT a vidím v tom podstatnou příčinu omezené stability.
renous píše:Asi zkusím tohle: http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... duct=10522 a k tomu vemu i to "třídolarové" jen tak na vyzkoušení, jaký mezi nimi bude rozdíl
pkotatko píše:pro strahlung:
Ta vůle na kuličce mezi smykátkem a pákou lze trochu eliminovat tak že sundáš páku, ustříhneš kousek 3-4 mm silikonové palivové hadičky nasadíš přes kuličku a vrátíš páku. Hadička potom lehce rozpírá smykátko a páku. Nesmí se to přehnat. Prostě s citem. Docela to funguje.
Hadička musí být ustřižena rovně !
