RCMANIA.cz

baui píše:Není možné! V HH se evidentně poučili!
http://www.horizonhobby.com/products/blade-130-x-bnf-BLH3780

Blade 130 - bezpádlo, střídavý motor, napájení 2S, kardanem hnaný ocas, vzpěry ocasu a jinak spoooousta vychytávek na první pohled vytahaných z modifikovaných mCPx
Video tady http://www.youtube.com/watch?v=m7fiC5NrtzA

Poprvé věřím, že s micro Bladem půjde zaletět 3D bez kompletní přestavby.

Baui ty umíš vždy potěšit s dobrými zprávami,na tento stroječek si moc rád počkám

Neřešili jste tu vzpěry ocasu na mcpx? Nějaké ultra lehké? Možná by to smysl mělo?
Nebo jen plnou tyčku a drát omotat okolo??? To stačí?

vylizplech píše:

baui píše:Není možné! V HH se evidentně poučili!
http://www.horizonhobby.com/products/blade-130-x-bnf-BLH3780

Blade 130 - bezpádlo, střídavý motor, napájení 2S, kardanem hnaný ocas, vzpěry ocasu a jinak spoooousta vychytávek na první pohled vytahaných z modifikovaných mCPx
Video tady http://www.youtube.com/watch?v=m7fiC5NrtzA

Poprvé věřím, že s micro Bladem půjde zaletět 3D bez kompletní přestavby.

Baui ty umíš vždy potěšit s dobrými zprávami,na tento stroječek si moc rád počkám

Tak to s tou koupí druhého mCPX taky ještě počkám

keras píše:Neřešili jste tu vzpěry ocasu na mcpx? Nějaké ultra lehké? Možná by to smysl mělo?
Nebo jen plnou tyčku a drát omotat okolo??? To stačí?

Nemělo. Tyčku a omotat.

Dík. A proč jsem někde četl o plných tyčkách? Vždyť dutá trubka má větší pevnost v ohybu než plná trubka? (při stejné ploše průměru...)

baui píše:Není možné! V HH se evidentně poučili!
http://www.horizonhobby.com/products/blade-130-x-bnf-BLH3780

Blade 130 - bezpádlo, střídavý motor, napájení 2S, kardanem hnaný ocas, vzpěry ocasu a jinak spoooousta vychytávek na první pohled vytahaných z modifikovaných mCPx
Video tady http://www.youtube.com/watch?v=m7fiC5NrtzA

Poprvé věřím, že s micro Bladem půjde zaletět 3D bez kompletní přestavby.

mCP x me nijak netahlo. Ale tenhle drobecek se mi mooooc zamlouva. Jenom, jestli vychytanim vsech neduhu mCPxka neodstranili i odolnost vuci pruletum pod urovni terenu.

kolaCZek píše:mCP x me nijak netahlo. Ale tenhle drobecek se mi mooooc zamlouva. Jenom, jestli vychytanim vsech neduhu mCPxka neodstranili i odolnost vuci pruletum pod urovni terenu.

Tak to na 100% odstranili, už jen ten kardan sám o sobě bude sranda na udržování a po každé ráně to půjde do kytek. Tohle bych počítal jako ne příliš zdařilou konkurenci Ricca, jen kapku levnější. Stojí BNF stejně jako Ricco kit.

keras: To je stejná kapitola jako deska na silentblocích - nemá cenu řešit do chvíle, kdy tam je ten malý motůrek s malou vrtulkou a zanedbatelnou hmotostí. Dutá trubka přidává jen práci při výměnách a rychle se podélně štípe v uložení v rámu kvůli tomu osazení, proto se dává plná (nepočítaje 10mm prodloužení ocasu). Větší pevnost ocasu poznáš při tvrdší akrobacii -> napřed nutné předělat na silný stříďák a jiný ocasní motor. Pak se to řeší takhle:

baui prosim jaky doporucis jiny zadni motor?
uz ted zadni moturek nestiha porad rotuje kdyz chci udelat premet nemam sanci proste zarotuje nestihnu zareagoivat a je jinde nez chci
chci prejit na stridavy motort az umre ss a na ten by ten zadni moturek nestacil uz vubec..
pls hodil by si link na nejaky dobry moturek na ocas?
diky moc
kde si prosim koupil tu kostru karbonovou nekde sem ji nasel ale ne skladem...
mas pls kram kde to maj treba i s tim moturkem..aby to prislo najednou..
diky moc

EvzEn píše:

mosaic píše:baui:
EvzEn: s tou cyklikou jsi mě nalomil, také je taková ...., jinak zadní táhlo se mi ještě nijak neohlo.
Co se týče těch vibrací, tuším prochy sem postnul tohle:
http://www.youtube.com/watch?v=kphezBYEBIM
Je to pěkně vidět v 1:25 a pak dost od 2:35 prakticky do konce.

To je přesně ono co mi to dělá... jen tam chybí to, že občas to začne ještě samo zatáčet..

No, jestli je tohle ono, tak by to mohlo být klidně i servo, kde jsi, co jsem zaregistroval, trochu pošramotil táhlo. Nicméně zcela přejímám, jen to co řešili i právě u této ukázky. Uvidíš, až vyměníš co jsi si objednal, tak držím palce, prcek za to stojí

morphix69 píše:...

Takhle..
Prvne je treba si uvedomit, ze to, co se ti deje v premetu, neni motorem, ale rukama Jedna se o takzvany spatny "collective management", praci s kolektivem (i kdyz ne uplne idealni ceske oznaceni). Jde o to, ze jeste neumis rukama dost citlive rozdelovat vykon mezi kolektivem a cyklikou, tim padem pretezujes hlavni rotor a zadni motor pak pochopitelne nestiha. Na velke heline se to projevi zadusenim motoru, na mcpx ti uhne ocas nedostatkem dodavane energie z baterie.
Aby ses naucil zaletet premet, zkus si napred jakoby houpani vrtulniku vpred a vzad do cim dal strmejsich uhlu az jakoby do souvratu. Jakmile se ti to bude darit, je to uz jen otazka uplneho uvolneni kolektivu a preklopeni heliny.

Ja lital ocasni motor z Blade 120SR, k nemu je nutne napoprve dokoupit i cely ocas kvuli motorove konzoli. Na setovy motor bych si ho ale nedovolil dat, protoze zere vic a je mozne, ze upeces desku. Na nem pak vrtulku pro Walkera 4g3 (RCKing to ma u nas).

Uhikovy ram je z RakonHeli. Opet nedoporucuju, dokud s tim casto mlatis o zem. Ten ram je krasny, ale silene krehky.

Najdenou ty veci nejspis nekoupis, nebo jen hodne draho

a az tam dam stridavej tak tam budu moct dat ten zadni motor z blade 120?..
nebo je riziko porad ze ta deska shori..

diky za odpovedi...budu se ucit..

Pak uz neni problem, odber hlavniho motoru jde komplet pres stridavy regl, ktery je mimo obvod desky

morphix69 skuz si přemet rozdělit,přetoč prcka na záda chvíli s ním zavis a pak šup spátky

ja dokazu jit do invertu premetem bokem do prava nebo doleva a udrzet se v invertu a vratit se zase ale popredu to fakt delam asi blbe no...kdyz pisete ze je normalni ze se pretoci kolem sve osy u normalnich vetsich jako 450 se zadusi motor...jak jsem pochopil...
budu musim zkouset
nejake rady na zlepseni originalniho podvozku? uplne sem ho rozsekal a prisel mi novej ale ten samej jinej skladem nebyl...nechci ho zase hned rozsekat napada me celou konstrukci omotat dratem a zatavit tou pistoli s tavnym plastem...uchyceni kabinky sem resil na jeden kolik a pod baterkou...kdyz tam sou dva kolik tak se lamou a kdyz tam sou dva koliky z karbonove tycky ta kse tristi kabinka hrozne...nejlepsi je kdyz drzi na jedno koliku a pod baterkou ji nejak uchytis aby se nehejbala...

Tak normální to určitě není že se Ti otáčí. Já nic takového nepozoroval... Sice jsem nic moc holadrie nedělal, ale ocas držel. Díval ses, jak tu psali, jestli nemáš moc velkej úhel listů? Kolik máš v Travel ADJ hodnotu Pitc nahoru a dolů???
Velká heli má zadek napojenej na hlavní motor, takže tam pořád otáčky a síla je... Ale tady než zareaguje elektrika zvýšením/snížením otáček tak to trvá daleko déle než natočení zadních listů servem... A tady jak přetížíš hl. motor (např. tím velkým náběhem listů a nepřiměřeným-plným plynem) tak do zadního motorku už je málo šťávy. Nepozoruješ, že Ti ustřeluje na jednu stranu? Já tedy moc dobrej pilot nejsem, učím se (až to bude číst kolega ) ale takhle to u těchto typů bývá.

Ohledně podvozku: Jasně, omotej ho drátem, polep ho tavnou pistolí, ta to pěkně zpevní a ještě bych mu tam zespoda pro jistotu nalepil tou tavnou pistolí třeba kousek kovové destičky (ta je pevná a nekroutí se) a na tu destičku bych pak provázkem pěkně přivázal dvaadvacítku klíč aby to dobře drželo
Byl tu návod na podvozek z orbitek. Pěkné, rychlé, lehké , pevné a 100% funkční.