RCMANIA.cz

Plz poraďte, kde sehnat ložiska na 450. Vím že Tobex, ale nevím jestli vybírám správně a nechci při dnešní poště objednávat ze zahraničí.
Mám rozebranej ocas a preventivně měním vše, protože stále vibruje. Protože jsem před časem zakápnul osičku do ložiska a teď nahřátím a silou rozebral rád bych je dal nový. Dle manuálu je to 3x8x3. Bude to : Kuličková ložiska jednořadá "ložisko 693" ? Nebo nerezové ložisko S 693 ?
Plus bych rovnou vzal hlavní ložiska. Nebo se někde dá sehnat set všech ložisek?

Relax píše:petrct : Takže startuješ na Iddle 1, lítáš Akro a před přistáním - pokud moc nefouká - přepínáš na Normal, když fouká - necháš Iddle 1.

janac.marek : 20-30 čísel nad zemí cvakneš autorotaci, necháš to sednout a pak zápor..... OK

To jsou mi věci, vyzkouším oboje, možná zítra bude počásko - konečně

ok roztočím normál na otáčky na zemi pri nilovém nábehu přepnu ns idl 1 a jdo do vzduchu. a pri pristáni cca 05 m nad zemi přepnu na normál a jdu dolů jak moc fučí a hází helinou tak v idlu 1 acvaknu autorotaci

petrct píše:

Relax píše:petrct : Takže startuješ na Iddle 1, lítáš Akro a před přistáním - pokud moc nefouká - přepínáš na Normal, když fouká - necháš Iddle 1.

janac.marek : 20-30 čísel nad zemí cvakneš autorotaci, necháš to sednout a pak zápor..... OK

To jsou mi věci, vyzkouším oboje, možná zítra bude počásko - konečně

ok roztočím normál na otáčky na zemi pri nilovém nábehu přepnu ns idl 1 a jdo do vzduchu. a pri pristáni cca 05 m nad zemi přepnu na normál a jdu dolů jak moc fučí a hází helinou tak v idlu 1 acvaknu autorotaci

Malinko nechápu proč takhle složity manévry

nevim co je na tom složitý v idlu se rtulnik chová mnohem lip než v normálu. př krtek ato je nejakej pilot třeba normal vubec nepoužívá

ja sice lietat neviem nijako dobre (akrobaticky prvok nezalietam ziadny) ale nechapem ako niekomu moze robit problem pristat na ID1 alebo 2... bezne tak pristavam nikdy ma ani nenapadlo prepnut do normalu.

....... a radit někomu aby přistával autorotací z 0,5m taky asi nebude zrovna nejlepší nápad .

petrct píše:nevim co je na tom složitý v idlu se rtulnik chová mnohem lip než v normálu. př krtek ato je nejakej pilot třeba normal vubec nepoužívá

právě pro nechápu to přistáváni na normál když se dá na idle taky pěkně měkce přistát

Samozrjeme, že sa dá na idle bezpróblemovo pristáť, ale heli je citlivejšia a keď som si zmenil výchylky, tak som to pri pirstávaní cítil. Pristávanie s autorotácia 20cm nad zemou nemám problém.

harleyr píše:

petrct píše:nevim co je na tom složitý v idlu se rtulnik chová mnohem lip než v normálu. př krtek ato je nejakej pilot třeba normal vubec nepoužívá

právě pro nechápu to přistáváni na normál když se dá na idle taky pěkně měkce přistát

i bez autorotace

OPR píše:....... a radit někomu aby přistával autorotací z 0,5m taky asi nebude zrovna nejlepší nápad .

kluci ja nikomu neradím ja jenom píšu jak já řeším letové situace za ruzných podmínek atu autorotaci zapnu klidne ivýš jak 05 m ale otom to není

petrct píše:

OPR píše:....... a radit někomu aby přistával autorotací z 0,5m taky asi nebude zrovna nejlepší nápad .

kluci ja nikomu neradím ja jenom píšu jak já řeším letové situace za ruzných podmínek atu autorotaci zapnu klidne ivýš jak 05 m ale otom to není

V poho já mám rexe chvilku tak bádám,čtu a ptám se

petrct píše:

OPR píše:....... a radit někomu aby přistával autorotací z 0,5m taky asi nebude zrovna nejlepší nápad .

kluci ja nikomu neradím ja jenom píšu jak já řeším letové situace za ruzných podmínek atu autorotaci zapnu klidne ivýš jak 05 m ale otom to není

Právě proto, Ty ani přece nemůžeš vědět jak zruční piloti se chytí Tvých "zaručených" postupů a co to vše může způsobit. Proto piš s rozvahou.

Nechci se Vám do toho vměšovat, ale petrct, je pro mě nějaký pilot a rady od něj byly vždy OK - Prostě opravdu ví o čem mluví...

s.69 píše:Nechci se Vám do toho vměšovat, ale petrct, je pro mě nějaký pilot a rady od něj byly vždy OK - Prostě opravdu ví o čem mluví...

O tom, že by byl ,,petrct,, špatný pilot jsem nenapsal ani řádku.