RCMANIA.cz

Mti píše:Tak v tom pripade "treba" ten 30minutovy epoxid. Byvaji to 2 spojene strikacky, davkovani je jednoduche. Z obou ulejes stejne a zamichas. V mod. prodejnach je mivaji bezne. No v dusledku jakykoliv ne-uplne-rychly epoxid tu sluzbu udela. Vezmes co bude.
Pokud to nebudes kupovat v zelenine, prodavac bude (vetsinou) vedet, co jineho ti vnutit.

Nez to natres lepidlem, poskrabej trup (jen tam kde budes lepit ) hrubym smirglem, na povrchu byva "mastnejsi" vrstva, ke ktere to chyta hur. (vlastnost, ne chyba)

Vse doporucuji prvni vyzkouset nasucho, nez namichas lepidlo... pak ten cas utika nekdy strasne rychle... az budes mit pocit, ze Ti lepidlo v misce zacina tuhnout, uz ho radeji nikam nedavej a namichej si druhe.

A co epoxid s plnidlem( mikrobalóny)? Jde o to, že motorová přepážka je namáhaná jak mechnicky tak i tepelně. Proto hledám epoxid, který je vhodný pro lepení dílů, které jsou vystavené a zárověň, který je odolný vyšším teplotám.
Nechci se dočkat toho, že použiji epoxid koupený třeba v Baumaxu a po 1/2 roce létání mi z modelu vypochoduje motor i s přepážkou

ZIPP píše:...... který je odolný vyšším teplotám.
Nechci se dočkat toho, že použiji epoxid koupený třeba v Baumaxu a po 1/2 roce létání mi z modelu vypochoduje motor i s přepážkou

Ok, v tom pripade si pockej, jestli se vyjadri i nekdo jiny. Do baumaxu nechodim, mam to z ruky. Ja tam proste napatlal zasobu epoxidu, (co pouzivam na lecos) trosku i do koutu pred a za prepazku a dal sem to neresil. Motor mam elekricky (axi 2820/10... byl po ruce), ne plynoovou turbinu, takze extra prehrivni sem neresil. Treba mi to nekdy vypadne, drzi to teprve rok...

Druha vec je, ze prepazka je "nepatrne" vetsi nez dira v trupu, takze sem ju postupne dobrusoval, nez vubec vlezla "az" par mm od zacatku trupu, nelepil sem ju natupo na predek.... namahani je tedy rozlozeno i na trup. Zkus ti to. Treba je Tvuj kus mensi.

Sevas,
vynechaj lacné 5min epoxidy tie naozaj nebudú veľmi vhodné, max. na jemné pribodovanie prepážky do správnej polohy a potom ju prelep klasickým 24hod. epoxidom s prímesou sekanej bavlny alebo sekaného skelného vlákna. Ja robím s L285 tak použivam ten aj na lepenie prepážky. Prípadne stará dobrá 1200 dnes 374...to je fuk pri takých príkonoch to určite nevypadne alebo niečo od UHU napr UHU 300 endfest. Lepil som už niekoľko prepážok kde musia udržať 3,5kw príkon (Axi4130 impulzne) a zatiaľ nevypadla ani jedna. Hlavne dobre odmastiť a jemne prebrúsiť.

ZIPP píše:A co epoxid s plnidlem( mikrobalóny)? Jde o to, že motorová přepážka je namáhaná jak mechnicky tak i tepelně. Proto hledám epoxid, který je vhodný pro lepení dílů, které jsou vystavené a zárověň, který je odolný vyšším teplotám.
Nechci se dočkat toho, že použiji epoxid koupený třeba v Baumaxu a po 1/2 roce létání mi z modelu vypochoduje motor i s přepážkou

tak to jsem se fakt pobavil. Roky lepím motorové přepážky L285kou a nikdy nevypadla, naopak, pokud šla z trupu ven, musel jsem ji odfrézovat. On přechod nějakého tepla motorovou přepážkou do lepeného spoje je tak malý, že spoj spíše vytvrzuje a tím zpevňuje. 60stupňů Cels. nikdy nedosáhne a to je teplota, jakou používám pro vytvrzení. Musíš lepit, ne smolit. Postupovat stejně, jako při laminaci.

Ještě je skvělý UHU Plus 300 třeba z Baumaxu , ale musíš jej přesně nadávkovat. A zase postupovat podle zásad laminace, ne " smolení ".
Nic ve zlém, ale napsal jsi pěknou ........ ptákovinu .

jetě doplním, pokud před přepážku ještě vlepíš proužek uhlíkového rovingu, spoj se povnostně znásobí a současně se tím zpevní špička laminátového trupu.

"On přechod nějakého tepla motorovou přepážkou do lepeného spoje je tak malý, že spoj spíše vytvrzuje a tím zpevňuje"...no a teď jsem se zase pro změnu pobavil já...ale co člověk to názor

myšleno to bylo "hypoteticky" tak, že pokud dojde k nějakému "výraznému" oteplení přepážky, což je utopie, .....atd. Máš něco proti tomu? Vím, celé je to blbost, včetně obavy z "přehřátí" přepážky s následným vypadnutím, dříve to rozflákne, než to správně lepené povolí.

Standa Stuchlý píše:myšleno to bylo "hypoteticky" tak, že pokud dojde k nějakému "výraznému" oteplení přepážky, což je utopie, .....atd. Máš něco proti tomu? Vím, celé je to blbost, včetně obavy z "přehřátí" přepážky s následným vypadnutím, dříve to rozflákne, než to správně lepené povolí.

Jj..to máš pravdu, ale na už jsem viděl jak pár přepážek i s motorem vypochodovalo...nejspíš špatný technologický postup při míchání lepidla, ale kdo ví. Dotyční nikdy nepřiznali kde se stala chyba.
Je mi známo, že epoxidová lepidla při vysokých teplotách měknou ( dejme si otázku:"co je to vysoká teplota?" ) Proto laminátové trupy jsou v bílém (světlém) provedení...

ono je to s tou teplotou různé, viz technické listy http://www.lhcarbon.sk/TLL285.pdf . Je docela rozdíl mezi laminátem vytvrzeným za pokojové teploty, nebo při teplotě 50-60st.C. Vytvrzený laminát je nesrovnatelně pevnější. Nejlépe je to znát při řezání pilkou na železo.

A s tím lepením přepážek je to někdy sranda. Měl jsem v ruce trup, kde "zalepená" přepážka i po několika dnech stále lepila. Asi "správně" namíchaný matroš.

Standa Stuchlý píše:ono je to s tou teplotou různé, viz technické listy http://www.lhcarbon.sk/TLL285.pdf . Je docela rozdíl mezi laminátem vytvrzeným za pokojové teploty, nebo při teplotě 50-60st.C. Vytvrzený laminát je nesrovnatelně pevnější. Nejlépe je to znát při řezání pilkou na železo.

A s tím lepením přepážek je to někdy sranda. Měl jsem v ruce trup, kde "zalepená" přepážka i po několika dnech stále lepila. Asi "správně" namíchaný matroš.

Dobrá věc http://www.lhcarbon.sk/TLL285.pdf . U studuji..

Dobry den,

Proxima me lezi doma uz dlouhou dobu a rozhodl sem se ze ji konecne zkusim. Mam zkusenosti s MPX Cularisem ktery neni spatny ale v silnejsim vetru uz sem mel potize to udrzet.

Proximu jsem koupil jiz osazenou motorem AXI 2820/12 , nevim proc ale koupil jsem tuto baterku:

Thunder Power RC G6 Pro Power 65C 5000mAh 3-Cell/3S 11.1V Lipo Battery
G6 Pro Power 5000mAh 3-Cell/3S 11.1V
Max Cont. Discharge: 65C
Max Cont. Current: 325A

Chystam se poridit nejaky regulator ale potreboval bych poradit ktery a jaky , preferoval bych castle creation , shodou okolnosti to mam autem asi deset minut do jejich fabriky.

Koukam na stranky vyrobce motoru a doporucuje Jeti Advanced Pro 40 , ekvivalent toho je pravdepodobne Phoenix edge 50 od Castle Creations.

Mohli by jste me take doporucit jakou vrtuli bych do toho mel dat ?
Jorge

Daj tam 12x6, 12x8 a zmeraj prúd, neprekračoval by som hranicu 45A. S týmto setupom ale neočakávaj žiadne dramatické stúpanie, no funkčné na termické polietanie to bude.

Vypada to ze drzeni klapky prez pasku neni uplne idealni. Klapka oproti kridelku je v plusu 2 - 3 mm. Viz obrazek.
Nejaky napad jak tohle vyresit ? Mel bych sundat pasku a prelepit tu klapku ?

Taky na kridle mi vzniklo celkem dost bublin, staci to prejet zehlickou a melo by to byt v poradku ?

Diky,

Jorge

Klapky - strhnout, opatrně, původní pásku, očistit fólii lihem od lepidla a nalepit novou pásku z obou stran.

Bubliny na fólii stačí přežehlit nebo přefouknout horkovzduškou.

Zalepil sem klapky 3M paskou, bohuzel jsem strhnul servo klapky pri puvodnim napipani noveho receiveru. Duvod byl to ze mam naprogramovanou Futabu s letovyma rezimama z Cularisu , pouze jsem zkoprioval model ve Futabe.

No a letovy rezim speed mam klapky asi 5 stupnu nahoru jak sem to zapnul tak me hned trklo ze Proxima klapky nahoru nedava


Jinak sem to sel zalitat na letiste. V Kansasu a obecne ve Statech neni mozne letat na soukromem pozemku a ve verejnem parku to taky moc nejde. K litani clovek potrebuje clenstvi v AMA asociaci a take povoleni od spravy parku ktere stoji 25 dolaru za rok.
Odvahu k odhozu jsem sbiral asi pul hodiny a nakonec jsem to popadl a hodil, udelal sem tri pristani a vsechno bylo v poradku. Pouze sem musel trochu zmensit vychylky tak jak je mel nastavene uzivatel M2 bylo na me moc divoke. Jedine s cim mam trochu problem je odhad smeru a polohu modelu v dalce. Moc dobre se me nedari rozpoznat spodek a horejsek draka a poznat zdali model leti ode mne nebo ke mne. Tak premyslim nad tim ze bych spodek trochu upravil , asi stejne jako tadytu proximu v donovanech : https://www.youtube.com/watch?v=ooUC1pFJgUU

Nejaky napad nebo rada jak nastrikat pruhy na spodek a cim ?

Diky,

Jorge